Sokki, поздравляю с машинкой, а вот все что тут написали ищите в соответствующих темах, не надо тут заниматься флудством и всех это касается, есть темы, там и пишите!!!
__________________ Вино – лучшее из лекарств, и худший из ядов.
1 - нет сигнала о заднем ходе.
2 - нет сигнала о открытых дверях.
3 - нет сигнала о непристегнутых ремнях
4 - офигенно туго включается первая и задняя скорости.
Вообще езжай лучше обратно на сервис может что нибудь сделают.
Если машина 03-018
1- Парктроник дает пробный сигнал когда только включил заднюю скорость, а остальной писк начинается когда сзади препятствие на расстоянии полуметра вроде и чем ближе подьезжаешь тем чаще пищит.
2- Сигнала нет так назвать о не дозакрытых дверях. Если дверь закрыта на один щелчок то концевик не срабатывает. Сиганл(звуковой) о не закрытых дверях есть если ключ в зажигании(может сигнал для того чтобы ключ в зажигании не оставляли), но вот на запущеном двигателе не помню. И есть сигнал включенном бортовом освещении когда двери открываешь(так, для справки написал).
3- У меня тоже его нет. почему то.
4- Либо отрегулировать надо, либо приработается.(У меня все норм включалось с новья)
Всем привет!
Купил машину в субботу в автосалоне, в субботу же получил номера и техосмотр на 3 года.
Техосмотр заплатил налом 200 рублей, так как тормоза задние не проходили по какому то параметру.
Первые нарекания: через 2 часа езды тупо заглох на повороте. Оказалось, слетела клемма с аккумулятора. АВТОВАЗ - тяжело прикрутить эту хрень было? ну это фигня.
Потом огорчило, что почему то не работает датчик открытых дверей, стою в пробке, а мимо народ в пробке проезжает и на дверь кивает. Оказалось - не закрыта.Хотя в боковое зеркало это не видно вообще.
Не понял, почему то не пипикает машина при заднем ходе, нет датчика? странно.
Я брал приору хэтчбэк в комплектации 18, там есть из интересного электроусилитель, кондиционер, АБС.
Подскажите, те кто опытный - что мне делать по следующим проблемам:
1 - нет сигнала о заднем ходе.
2 - нет сигнала о открытых дверях.
3 - нет сигнала о непристегнутых ремнях
4 - офигенно туго включается первая и задняя скорости.
Заранее благодарен за совет.
Вы читать умеете? Про клемму меня вообще удивило! Почему автоваз должен нарушать инструкцию? Вы если пишите, то пишите обоснованные вещи.
Вы читать умеете? Про клемму меня вообще удивило! Почему автоваз должен нарушать инструкцию? Вы если пишите, то пишите обоснованные вещи.
Я читать умею!!! нигде в инструкции по эксплуатации не написано, что я должен закручивать гайки на новом авто! я пишу мягко говоря обоснованные вещи! в автосалон я приехал с правами и страховкой, или дожен был взять набор слесаря с набором ключей??? то что не закреплена клемма аккумулятора - явно чей-то косяк, вопрос только чей... ну уж явно не мой... за такое бабло могли и прикрутить клемму...
Это работа дилера, предпродажная подготовка,(на сколько я в курсе, они к дилерам приходят со снятой клеммой, чтоб акомулятор несел)
врядли, думаю это АВТОВАЗА обязанность. я проверил список операций по предпродажной подготовке в сервисной книжке АВТОВАЗА. там нет пункта затянуть клемму аккумулятора. виноват АВТОВАЗ, а кто же еще пишет сервисные книжки и правила эксплуатации? если покупатель должен сам затягивать эти клеммы, то пусть прикладывают в комплект соответвующий ключ. а то ключ от колес вложили... может и они нифига не затянуты??.. надо проверить... раньше чем через 1000 кв, как написано в книжке по Приоре.
Насколько я знаю, такой сигнал есть (во всяком случае у комплектаций с подушками - инате по ТУ машина не пройдет). Только он или по умолчанию или по воле дилера отключен (программно).
Это уже даже не смешно. Каким образом (хотя бы в теории) Вы предполагаете программно отслеживать положение ремня безопасности?
Единственный способ- это установка концевика любого типа (на замыкание или размыкание) в замке ремня, но, поскольку, к замку ремня проводов не подходит, соответственно концевика там нет, соответственно нет и датчика. Кстати у пассажира датчик ремня должен сочетаться еще с датчиком наличия пассажира, (который судя по всему тоже отсутствует) во избежание срабатывания подушки при отсутствии пассажира.
На самом деле, самым правильным, на мой взгляд, было бы ручками отключить подушки на фиг, чтоб не дай бог не сработали бы.
:biggrin:
Линейный вид
