В общем у себя ставил 3 сальника на шток выбора передач. Вчера заглянул под машину и опять течет масло, даже 3 сальника не держат . Буду опять 3 сальника ставить на герметик, интересно на долго их хватит, эти и года не прослужили.
На этой неделе поменял сальники на штоке выбора передач. Один сальник поставил от 10-ки (он толстый, как 2 от 8-ки) и один от 8-ки. Слил масло. Все раскрутил, старые сальники снял с помощью небольшой плоской отвертки, пробив аккуратно в них дырку и путем вращения по и против часовой стрелки + на себя вытащил. Желательно вытаскивать с помощью крючка, гораздо удобнее. Новые сальники с наружной стороны промазал герметиком, а с внутренней нанес немного масла. Сначала ставил толстый от 10-ки, затем от 8-ки. Желательно также когда подсоединяешь шток к тяге иметь помощника, вы в машине устанавливаете рычаг в оптимальное положение, а помощник затягивает. Можно и одному, но тогда придется побегать Заливаете масло и все готово. Вот немного фото, извиняюсь за качество.