помоему100000 это придел для ремня грм.роликов.ремня генератора.нехотел рисковать.добовление при выжатом сыпление звук не исчезает.может у ковонибуть есть какиенибуть идеи........?????????
Уже ранее писал свою проблему. Накатал еще пару сотен км. звук стал сильнее... на ТО говорят что всё в норме... Сам заезжал на эстакаду, на 70% уверен, что коленвал стучит... были у кого то с ним проблемы? И что там может стучать?
Меняй поршня!!! И все пройдет. Я это уже проходил! Много что менял но пришел к замени. Сейчас счастлив!
хммм не ужели поршня??? заменил ролики ..провел ревизию,натянул ремень по меткам ,цокот из грм задолбал на 2500-3000 об. так это гарантийный случай вобщето на замену поршней??? и ,или на какие менять?
хммм не ужели поршня??? заменил ролики ..провел ревизию,натянул ремень по меткам ,цокот из грм задолбал на 2500-3000 об. так это гарантийный случай вобщето на замену поршней??? и ,или на какие менять?
Проедь к мотористам, пусть послушают. Случай с заменой поршневой - гарантийный. Поршни ставят родные, турецкие. Можно с заменой шатунов установить группу 124 двигателя (это если самостоятельно).
Проедь к мотористам, пусть послушают. Случай с заменой поршневой - гарантийный. Поршни ставят родные, турецкие. Можно с заменой шатунов установить группу 124 двигателя (это если самостоятельно).
У меня тоже постоянный стук на горячую. Ездил к разным мотористам и все говорят разно. Одни говорят гидрику, другие поршня, третии что это в католизаторе стенки стучат. Но я все же начитавшись форума думаю, что это поршня. Но не понимаю как поршня могут стучать, если контактируют с цилинтром кольца. Мерили компрессию, показала 14, масло не жрет, люди говорят полюбому не поршня, а то масло жрало бы. Неужели ни как не определить от чего стук не разбирая движка. :(
завтра буду добивать поршни проверкой. отключу катушку по очереди гляну стихнет ли стук, если будет тише стрекот то поеду на гаратийку пусть меняют поршневую или отказ в писменной форме и так далее
Линейный вид
