Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

Закрытая тема
Страница 100 из 100 « Первая 509096979899 100
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2016, 21:17   #991
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,059
Сказал(а) спасибо: 1,568
Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 15
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
Ri.264, Просто интересно, вообще реально сделать двиг на 126 поршневой чтоб он беспроблемно отходил хотя бы 50 тыс?
ППЦ вы уже приоромотор ниже оковского опустили ...капиталка на 50 тык...там даже деревяные поршни должны отходить!
Ri.264 вне форума  
Вверх
Старый 19.09.2016, 05:19   #992
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от Александр 443 Посмотреть сообщение
А смысл, в таком ремонте?
Что-то не совсем понял что вы имели ввиду. Лучше сделать дешево и не надолго, чем дорого и надолго или... Поясните
Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
ППЦ вы уже приоромотор ниже оковского опустили ...капиталка на 50 тык...там даже деревяные поршни должны отходить!
Так я ж не придумываю это, здесь же в этой теме нашел. Вот
http://www.priorovod.ru/showpost.php...4&postcount=58
http://www.priorovod.ru/showpost.php...8&postcount=59
Один на 12 тыс менял, другой на 11 тыс. Еще на драйве где-то запись была тоже с быстрой кончиной новых поршней. Может просто так делают, тяп-ляп, конечно
Pavel088 вне форума  
Вверх
Закрытая тема
Страница 100 из 100 « Первая 509096979899 100

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 04:28. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх