27МГц...
Идеальная антенна - 11 метров (полная волна).
Почти идеальная - 5.5 метров (1/2 волны)
Все остальное - упражнения с засовыванием 11 метров проволоки в более-менее приемлемые габариты или использование предусилителей.
А я бы себе, если бы была нужда, к бамперу присобачил бы Куликовку, от Р-105 в самый раз по диапазону подходит...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
я с рациями с 92 года катаюсь,но все были из "двухметрового диапазона", там качество антенны не так важно,главное чтобы она была.А СиБи такое не прокатывает, поэтому или кронштеин или врезка....с магнитками тоже "накувыркался"....баловств о это все
В любом случае - качество связи будет зависеть от надежности "массы" и заземления.
Рекомендовал бы крон сделать из нержавейки и "массу" продублировать проводом.
А которого года машина? С 2010 года, кажется, на "лбу" над лобовым вроде как у всех предусмотрено отверстие под штатную антенну...
Добавлено через 3 минуты
"Двухметровый" - это 144МГц. Диапазон больше подходит для помещений, чем для открытых пространств.
Дальность связи прямо пропорциональна длине волны НА ОТКРЫТОМ пространстве. А вот ПРОНИКАЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ прямо пропорциональна частоте. В итоге имеем: в здании (сквозь стены), лучше 144МГц, а "в поле" - 27МГц.
Проблема в размерах и конструкции антенн...
Добавлено через 56 секунд
В лесу любая связь, кроме ДВ, работает плохо...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Привет всем!
В четверг олень на Черри Тиго не затормозив перед лежачим полицейским разбил в хлам жопу моему Лансеру вагону. Машина под списание. А так как машина нужна каждый день в пятницу купил Приору универсал люкс SE. Пока проехал 500 км и из минусов по сравнению с лансом - шумнее и теснее в педальном узле. А так пока доволен. Особенно комплектацией в которой в принципе есть все. Во время вчерашнего дождя оценил обогрев лобового стекла. Направил обдув на боковые окна что бы не запотевали, а на запотевшем лобовом использовал обогрев. Датчик дождя тоже очень удобная штука. Один раз включил и не паришься больше с дворниками.
Правда в левой нише багажника появилась вода. Будем искать.
Цитата:
Сообщение от d7161
в пятницу купил Приору универсал
Поздравляю!
Присоединяюсь!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...