Sergey_B, он наверно не про органы управления, а про щель
Долго думал какую.... :biggrin::biggrin::biggrin:
У меня такая же, сходил сейчас посмотрел. Полгода проездил и не думал её высматривать там. Когда ставил БК видел наверно, но вообще не думал о ней. Как говорится "на скорость не влияет".
А если так всё высматривать, то надо брать точно не Приору и точно не бюджетное ино. Начинать надо сразу с авто за миллион.
И ещё, если человек сравнивает со своим старым 2111. Один только пластик торпеды Приоры на порядок лучше десяточного. Мягче, тише и на порядок выше качеством. Это он не заметил, а вот щель, которую и в мыслях у меня не было высматривать, он увидел.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 27.06.2009 в 23:44.
Sergey_B, а я тоже эту щель сразу приметил, конструкция там конечно не очень. а так больше щелей нет, когда выбрал ходил, то в калине-спорт щели на торпеде конечно были на много круче
Долго думал какую.... :biggrin::biggrin::biggrin:
У меня такая же, сходил посмотрел. Полгода проездил и не думал её высматривать там. Как говорится "на скорость не влияет".
А если так всё высматривать, то надо брать точно не Приору и точно не бюджетное ино. Начинать надо сразу с авто за миллион.
Таких "щелей" увидел в новом универсале много и я не исключаю, что ещё много их вылезет во время эксплуатации и не дай Бог из движка или коробки, а от меня ближайший гарантийный салон за 100 вёрст И играть в русскую рулетку за 360 тыс. руб с АвтоВАЗом у меня желания нет.:biggrin:
Цитата:
И ещё, если человек сравнивает со своим старым 2111. Один только пластик торпеды Приоры на порядок лучше десяточного. Мягче, тише и на порядок выше качеством. Это он не заметил, а вот щель, которую я и в мыслял не было высматривать, он увидел
Не знаю как у Вас, но на моей 11-й пластик анологичный приоровскому, только полностью одного цвета, а не трёхцветный, что по-моему смотроться горздо лучше и таких щелей там НЕТ !!!
И сравнивал я внутреннюю отделку авто не за миллион, а купленную 7 лет назад за 5,5 тыс. $ и она оказалась качественнее, чем у нового авто за 12 тыс.$ Прогресс.....однако.
Не знаю как у Вас, но на моей 11-й пластик анологичный приоровскому, только полностью одного цвета, а не трёхцветный, что по-моему смотроться горздо лучше и таких щелей там НЕТ !!! сравнивал я внутреннюю отделку авто не за миллион, а купленную 7 лет назад за 5,5 тыс. $ и она оказалась качественнее, чем у нового авто за 12 тыс.$
Да вы что! В Приоре пластик торпеды намного мягче. И руль на порядок удобней и лучше.
А что касается стоимости. Сам покупал 21103 в 2001 году за 5500$. Но тогда и средняя зарплата была 300$, а квартира в Москве стоила 40-50 тыс.$ Это называется инфляция.
Данная щель единственная которую я заметил и обратил внимание в первые дни владения приоры. При том,что это не качество сборки,а конструктивный недочет. Да и вообще,если сидеть за рулем и не прогибаться это не заметно
Да вы что! В Приоре пластик торпеды намного мягче. И руль на порядок удобней и лучше.
Может быть чуть и мягче, тщательно не ощуповал, так как был в расстройстве от увиденного качества сборки и функциональности некоторых элементов панели.Про руль не знаю, порулить не дали:biggrin:...ироды(с)
Цитата:
А что касается стоимости. Сам покупал 21103 в 2001 году за 5500$. Но тогда и средняя зарплата была 300$, а квартира в Москве стоила 40-50 тыс.$ Это называется инфляция.
А цены........В 2002 году в своём ценовом диапозоне у 10-х моделей конкуретов небыло, сечас есть, хоть небольшой, но выбор, хотя государство многое сделало, чтобы их(конкурентов) убрать.Для меня 12000 $ знАчимая сумма и я хочу получить за неё качественный продукт, поэтому и приходиться делать выбор между авто со "щелями" и без оных:biggrin:
Может быть чуть и мягче, тщательно не ощуповал, так как был в расстройстве от увиденного качества сборки и функциональности некоторых элементов панели.Про руль не знаю, порулить не дали:biggrin:...ироды(с)
А цены........В 2002 году в своём ценовом диапозоне у 10-х моделей конкуретов небыло, сечас есть, хоть небольшой, но выбор, хотя государство многое сделало, чтобы их(конкурентов) убрать.Для меня 12000 $ знАчимая сумма и я хочу получить за неё качественный продукт, поэтому и приходиться делать выбор между авто со "щелями" и без оных:biggrin:
Ну ладно, не буду больше с вами спорить. Копите на другой авто.
Просто скажу свои наблюдения. Когда купил Приору разговор был похож на ваш. :biggrin: Жаль, долго искать мои посты от ноября 2008 года. Я тогда говорил, что двигатель в десятке тише, шумоизоляция в Приоре казалась хуже и всё неудобно. Ноооо.... спустя пару недель езды, я взял все свои слова обратно.
Да, двигатель в Приоре рычит, ну и фиг. Наоборот теперь нравится, щумоизоляция - привыкли, музыку вставил и не чувствую разницы с 21103, саморезы в салоне - закрутил. Ну нет гидравлического упора капота - ну и ладно. Оттедлка другая, хуже или нет - теперь для меня вопрос спорный. А ко всем кнопкам привык. И всё стало супер! Но зато когда теперь в жару вы просто летите по трассе с кондиционером, стоите в пробке, не дишете этой пылью (даже горло перстало болеть!), двигатель приятно фурчит, атермальные стекла поглащают солнце. А при парковке руль крутится как пушинка! Дестяка да хорошая машина, но в Приоре виден прогресс! Наверно на положительных эмоциях я не увидел вашу щель. :biggrin: Что касается качества, но не думаю что в 2111 оно было лучше. Приора у меня прошла всего 3500 км. Ничего не ломалось и не отвалилось. Всё ок! И думаю всё будет хорошо.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 28.06.2009 в 01:19.
...приходиться делать выбор между авто со "щелями" и без оных
Александро, ну, конечно, берите автомобиль без щелей, если знаете такой авто по стоимости Приоры.
Мне вот интересно, не в обиду Вам сказано: что Вы хотите прочитать на этом форуме? Вы хотите, чтобы Вас переубедили? Не стоит! Уж, если у Вас сложилось такое негативное отношение к Приоре, то Вам не нужно ее покупать, а то потом будете жалеть...
__________________ Anything you can do I can do better than you...
И играть в русскую рулетку за 360 тыс. руб с АвтоВАЗом у меня желания нет.:biggrin: 
Линейный вид
