По бамперу:не знаю,не видел.И у меня пока всё впорядке(правда,ещё только 20 мес.).Возможно,причина в том,что бампера идут черного цвета,и многие перекрашивают в цвет кузова,зачастую кустарно.
какие бампера черного цвета, что покрашено кустарно? вы про дивятку что ли? если что то и может случиться с бампером, то только если обо что нить задеть - об высокий бардюр на парковке например. в остальном такие же энергопоглащяющие бампера как и на остальных машинках
Цитата:
Экономист ДА? Ну тогда считай.Что такое НДС Знаешь? Правильно! 18% надбавка к стоимости продукции. Сталилитейный завод покупает металлолом и руду с 18%. продает сталепрокатному добавляет еще 18%, сталепрокатный продает листовую сталь добавляет еще 18%, Изготовитель кузовщины продает ВАЗу детали добавляя18%, мы покупаем машину по цене в которой еще раз заложены 18%. И так по всем позициям.Сократи эту цепочку и цена Приоры будет не 330 а 200.
я конечно понимаю, что раньше экономика в школе не преподавалась, в институтах плановая экономика и проч. чушь. но это школьный курс, потому комментировать этот бред даже не хочется...единственный кто платит ндс - конечный покупатель-частник, кот. продается ВСЕГДА с НДС и которому его никто и никогда не возвращает...
Цитата:
сейчас все производители которые в России почуяли бабки и начали у Путина клянчить! Просто у Автоваза шансов больше чем у Тагаза, так как цены-то пониже чуток))
кто все то? только ВАЗ да всякие ГАЗ и клянчат ... вечные лузеры... (чего не скажешь о их руков-х - вот эти точно хитрожопые ребята). а ну да ВАЗ же градообразующее предприятие... а вся страна должна из за этого страдать... и так рубль обесценили, ценики взлетели вверх, так еще и без того наглые пошлины поднимать... по мне так только конкуренция, без пошлин... долго проживет ВАЗ? ))) думаю пару деньков протянет, пока люди будут репу чесать, что за цену лада приоры можно взять даже не акцент / спектру / лохан, а машину классом выше... не можешь делать конкерентную продукцию, бракодельничаешь - умри! по любому просто так никто не даст накрыться медным тазом, уж слишком много людей в отрасли. может рено б тогда зашевелились и замутили хоть что то более менее приличное побыстрее.
Последний раз редактировалось Kir-accent; 20.03.2009 в 19:25.
В Эммаусе замигала лампочка(т.е. ещё ок.50 км).А если учесть разницу в цене на бензин 92/95,то по деньгам получается и вовсе еле заметно.
Ну вот и высказали мнения насчет бензина 92/95 согласен вот только я даже 2107 1992 г.в (экспортная версия правда) только 95 заправлял да и Акцента бы им кормил бы
Цитата:
Сообщение от Yurets
Я не утверждал,лишь сделал предположение.Но,в любом случае,приношу свои извинения.
я конечно понимаю, что раньше экономика в школе не преподавалась, в институтах плановая экономика и проч. чушь. но это школьный курс, потому комментировать этот бред даже не хочется...единственный кто платит ндс - конечный покупатель-частник, кот. продается ВСЕГДА с НДС и которому его никто и никогда не возвращает...
Конечный покупатель платит за все. Сдесь ты прав. Мне продали доску за 118 р., из них 18 НДС , В калькуляцию на продукцию из данной доски закладываеться вся эта сумма, накручиваются затраты и на полученную сумму опять добавляют НДС и так по всей цепочке. Мне уважаемый в течении последних 10 лет 8 пришлось участвовать в том числе и ценообразованием продукции, поэтому из чего складываеться цена в итоге мне известно получше вас.
Сообщение от F@TON я конечно понимаю, что раньше экономика в школе не преподавалась, в институтах плановая экономика и проч. чушь. но это школьный курс, потому комментировать этот бред даже не хочется...единственный кто платит ндс - конечный покупатель-частник, кот. продается ВСЕГДА с НДС и которому его никто и никогда не возвращает...
Yurets
Я конечно 9 летних Приор не видел, зато 2-3 леток акцентов с облезшими бамперами насмотрелся и с движками проблем куча. В сервисах (их если не ошибаюсь 2) очереди на 1,5 месяца забиты. А насчет того что я гоню это зря, я что знаю то и написал... А если сторого по теме Акцент это машинка на троечку: внешность неплохая, салон староват, двигатель седненький, а вот расход у него большой, запчасти ОЧЕНЬ дорогие, качество совсем немного лучше Приоры, слишком мягкая подвеска для наших дорог, тесный салон (я сам за собой не поместился рост 183см), а главное 392700руб (МТ3 комплектация - аналог Приора люкс) Акцент дороже на 65.000руб а за эти деньги можно и шумку сделать круче чем у акцента за 20,000-25,000руб !!!!
Эта комплектация не аналог приоры люкс
Отличия: на приоре имеется вторая ПБ, литые 14 колеса, бортовой компьютер, сигнализация с открыванием багажника, стекол дверей, подогрев сидений, климатическая установка, преднатяжители ремней безопасности передних пассажиров, так что если это все повесить на акцент МТ3, я думаю он еще на 50 тыс подорожает
Эта комплектация не аналог приоры люкс
Отличия: на приоре имеется вторая ПБ, литые 14 колеса, бортовой компьютер, сигнализация с открыванием багажника, стекол дверей, подогрев сидений, климатическая установка, преднатяжители ремней безопасности передних пассажиров, так что если это все повесить на акцент МТ3, я думаю он еще на 50 тыс подорожает
Кто нибудь уже читал Апрельский "За РУЛЁМ" ? Акцент в комплектации МТ 0 стал стоить 460.000 ! ! ! Ярославлей ... А АТ 5 - уже 560.000 ярославлей . Вот ОНО ЧЁ ! ! ! Акцент уже не конкурент Приоре ... Будут ли его теперь брать ?
Линейный вид
