у меня сосед взял солярис, проклинает тот час,что клюнул на красивый фантик.
про запчасти разговор особый,но ходовая по его словам мягкая и не устойчивая и раскачивается так , что задние пасссажиры головами до потолка достают. в общем халтура ,можно ездить по ровненьким дорогам до 50-70 без резких поворотов и бокового ветра тогда все нормуль, а в реальных условиях кое-кто на форуме недовольных хюнаеводов переделывает заднюю подвеску-там десятки страниц темы. кстати подвеска задняя,там обычная балка и хлипкая пружина раздельно с амортизатором.поэтому чтото не тянет брать сырой продукт( а еще и ажиотаж создали,зачем заводу чтото исправлять,когда поделку итак берут как горячие пирожки.
с чем не согласны? С тем, что есть ветки в десятки страниц по поводу переделки подвески на солярках?
С тем что с иронией какой-то все написано. Так можно описать что и у каждой второй Приоры обязательно гнет клапана, это как бы вроде и есть, но и далеко не у всех и не с одинаковыми последствиями. Так же и тут. Да, мягкая подвеска, при полной загрузке есть раскачка, но держит дорогу неплохо и повороты так Приора не будет проходить без доработок, ещё нравятся такие фразы "в общем халтура, можно ездить по ровненьким дорогам до 50-70 без резких поворотов и бокового ветра тогда все нормуль" интересные однако суждения...Вчера 120-130 шёл, - при такой загрузке все отлично, волны имеются с лихвой, даже есть населенный пункт Ямки что между Светлоградом и Ставрополем ). Двигатель после 100 тянет как ужаленный (пока обкатка до 4 тыщ кручу). А ты спрашиваешь с чем не согласен, на Солярис-клубе десятки страниц написанных паникерами которые ещё даже не имеют машины, любит народ припускать конкурентов и плакаться по каждому поводу ... Кстати по поводу переделки подвески тема одна (От Д.Соляриса), все остальное флуд и нытье в основе своей.
Последний раз редактировалось SHUM®; 13.06.2011 в 11:18.
на Солярис-клубе десятки страниц написанных паникерами которые ещё даже не имеют машины, любит народ припускать конкурентов и плакаться по каждому поводу ... Кстати по поводу переделки подвески тема одна (От Д.Соляриса), все остальное флуд и нытье в основе своей.
Ну так и про этот форум можно сказать что проблем нет никаких... про повороты на неровной дороге, даже не резкие слышал уже во многих местах, возможно конечно перепечатка, но маловероятно... было-бы время - попробовал-бы сам протестдрайвить, но как-бы пока совсем некогда...
у меня сосед взял солярис, проклинает тот час,что клюнул на красивый фантик
точно так же можно сказать про любое авто,и есть такие везде -так же есть и такие каторые в чин авто видят супер.
сосед явно повёлся на цену и прочее,пусть продаёт и купит приору-посмотрим на его следующее выражение?
давно пора понять что китайская лапша не самая вкусная а средние автомобили не дорожные болиды.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Escander
было-бы время - попробовал-бы сам протестдрайвить
корейцу сами говорят что солярис городской автомобиль-в городе он самый то,кто проводит большую часть на трассе однозначно нужно "смотреть" в сторону "немцев"
С тем, что есть ветки в десятки страниц по поводу переделки подвески на солярках?
То- то и оно! Чел начитался солярофорума, немного пофантазировав приплел соседа- неудачника и выдал сей перл. Хоть у нас много разногласий, все таки считаю Вас человеком здравомыслящим. Не исключаю, что у Соляриса есть какие- то проблемы с подвеской, но, как Вам, например, это высказывание:
Цитата:
Сообщение от drbons
можно ездить по ровненьким дорогам до 50-70 без резких поворотов и бокового ветра тогда все нормуль
Послушайте, за последние лет 10 приходилось ездить на множестве6 разных авто (чаще пассажиром чем пилотом), в том числе с повышенной парусностью и слабым мотором... но конечно это были не легковушки, потестил-бы сам - имел-бы своё мнение основанное на личном опыте. Но: во первых - времени совсем нет, во вторых - кстати и не факт что у диллеров есть авто для тест драйва (а зачем если и так очередь на много месяцев вперёд).
Завтра рано утром едем на солярисе уток пострелять на Усу по южной трассе. Дорога - примерно 80 километров грейдера по мелкому гравию (у нас больше половины таких дорог). Зимой эта дорога - укатанный снег, а летом как по брусчатке. Посмотрим, как солярис по таким дорогам себя ведёт.
Завтра рано утром едем на солярисе уток пострелять на Усу по южной трассе. Дорога - примерно 80 километров грейдера по мелкому гравию (у нас больше половины таких дорог). Зимой эта дорога - укатанный снег, а летом как по брусчатке. Посмотрим, как солярис по таким дорогам себя ведёт.
Я уже по таким дорогам где-то км 300 проехал, - ещё нет ниодного сверчка. И ведет отлично себя ) Кстати уже 1,300 на одометре. Сегодня первую встречу организовали, чуть позже фото.
-так же есть и такие каторые в чин авто видят супер
Линейный вид
