Подключение габаритов и ПТФ в Приоре-Люксе от замка зажигания,с учётом новых ПДД.

[СЕРГЕЙ]

kruviktor, эта схема описана в другой теме на нашем сайте - Датчики света и дождя, там же есть комментарии автора и его вторая, более функциональная схема. Страница 11.

[Nichols]

Сообщение от tof12gt

если он находится под салонным зеркалом впритык к лобовому стеклу. проще его аккуратно от стекла отсоединить и по возможности перевернуть)))

Ну-у...я бы не стал датчик курочить. Где-то встречал, что там клей специальный (коэф. преломления как у стекла), то есть обратно уже не вернёшь датчик, в смысле в прежнее состояние. Да и кроме света там же и датчик дождя, ведь. Не, не стоит овчинка выделки, имхо.

[Wwwiure]

Сергей Юрьич ,А габариты всегда включаются? Можно ли реализовав эту схему включать автоматом один ближний свет или одни птф без габаритов?

[Сергей Юрьич из Таганрога]

Сообщение от Wwwiure

Сергей Юрьич ,А габариты всегда включаются? Можно ли реализовав эту схему включать автоматом один ближний свет или одни птф без габаритов?

Габариты включаются всегда.ПТФ и ближний без них включить нельзя,так же как и до переделки.
кстати:
ГОСТ Р 41.48-2004
5.12 функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы фары дальнего и ближнего света и передние противотуманные фары могли быть включены только в том случае, если включены также габаритные огни.

[dimon 1]

Сообщение от Сергей Юрьич из Таганрога

1.Да нет проблем-можно сделать включение света и от двигателя,и от ручника,и от реле включения стеклоподъёмника(были и такие),только вот это требует изготовления и подключения дополнительных плат,протяжки и подключения дополнительных проводов.Самостоятельно это ни как не под силу обычному водителю.И ещё страшнее это то,что самостоятельно изготовленная плата и проводка может привести к замыканию,и пожару.
Элементарный расчёт показывает,что экономия ёмкости аккомулятора в режиме включения света,после заводки двигателя-ничтожна.
Приведу расчёт:туманки+габариты потребляют примерно 14 ампер.Время включения одна секунда до заводки и одна секунда во время заводки.Итого 2 секунды умножим на 14 ампер,получим 14 Х 2/3600=0,008амперчас.Если используется 60 амперный аккомулятор,то он превращается в 59,992 амперный.
Хуже обстоит дело с заводкой холодного двигателя по утрам.Здесь включенным светом "воруем" у стартера примерно 10 ампер,которых как раз может не хватать стартеру на морозе.Поэтому при тяжелых,утренних пусках,свет нужно на время пуска отключать вручную(хотя лично я пока не отключал,и проблем нет,но и морозов пока то же нет).
2.Изначально не допускаю езду днём с ближним светом(только противотуманки-правила к счастью это позволяют) по трём основным причинам :
Лампы ближнего света значительно быстрее "садятся",и перестают в ночное время эффективно освещать дорогу.
Фары ближнего света в дневное время невозможно нормально отрегулировать корректором,и днём вам ни кто моргать не будет,если Вы посадили пару человек назад,и стали слепить встречных(что реально наблюдается всю неделю).
Невозможна замена ламп ближнего света на светодиодные.А вот туманки(а так же габарит передний и задний),я надеюсь в ближайшее время заменить на светодиодные,для снижения энергопотребления.Поскольk у суточный пробег моего авто редко превышает 3 км(город небольшой :дом- работа-магазин-дом),генератор не успевает нормально зарядить аккомулятор,а если ещё включить печку(стекло потеет-нужен обдув),музыку,то с утра можно и не завестись,особенно когда морозы.

уважаемый,новые поправки к пдд,недопускают использование птф,вместо основных фар,либо ближний свет,либо дхо,кстати самостоятельная установка дхо законна и предусмотренна постан.правит.рф №720 от 10.09.2009 года.

[Пьяный Солдат]

Сообщение от dimon 1

уважаемый,новые поправки к пдд,недопускают использование птф,вместо основных фар,либо ближний свет,либо дхо,кстати самостоятельная установка дхо законна и предусмотренна постан.правит.рф №720 от 10.09.2009 года.

Не стоит вводить народ в заблуждение!Данная тема многократно обсуждалась. Внимательно читайте правила, в частности пункты 19.4 и 19.5.

[xenvas]

в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар

Пьяный Солдат, вывод? Попал в туман — включи БС или ДС: "противотуманки" из ДХО превратились в настоящие противотуманки. Выехал из тумана — они снова ДХС и не противоречат правилам.

[Пьяный Солдат]

xenvas, нет ни каких выводов! Есть правила использования световых приборов в различных условиях. И никогда противотуманки не были ДХО !!!! И не будут. Какому -то "рыбаку" из правящей верхушки попалось на глаза модная аббревиатура ДХО и всё. , у всех уже ДХО появились! Попроще надо к этому относиться. А вообще это уже флудильня пошла. Надо завязывать.

[xenvas]

Пьяный Солдат, согласен что надо завязывать. Это скорее для правового раздела. Но ключевую фразу когда должен быть включен БС при включённых ПТФ я чуть выше выделил жирным

Сам я склоняюсь к тому чтобы как ДХО включать БС без габаритов: всё же лампочки БС менять проще, а потребляют они столько же как и противотуманки.

[xenvas]

Сообщение от kruviktor

делать автомат. вкл. ближнего света (желательно только БС без включения габаритов)

Как сделать автомат тут писалось много, как сделать так чтобы бы был БС без габаритов — автомат должен включать реле которое бы замыкало контакты 94 и 110 ЧЯ.
IMHO вместо автомата вполне достаточно добавочной кнопки, которой бы включалось это реле через замок зажигания. Просадки напряжения при запуске из-за включённого ближнего света при нормальном аккумуляторе бояться не надо.