Осмелюсь предположить что сгорел блок комфорта, он как раз и управляет всеми этими приблудами, хотя может и предохранитель какой. А что у тебя зажигание было включено когда подцеплял зарядное? Вобщето правильно даже клеймы аккумулятора отключить при зарядке.
Осмелюсь предположить что сгорел блок комфорта, он как раз и управляет всеми этими приблудами, хотя может и предохранитель какой. А что у тебя зажигание было включено когда подцеплял зарядное? Вобщето правильно даже клеймы аккумулятора отключить при зарядке.
ключ зажигания был в руках подцепили смотрю все загорелось я не понял что случилось отсоединил зарядное но все продолжало светиться пока бегал за ключиком открутить клему скинул и потом заряжал так отдельно я думаю изза морозов где то образовалась наледь или иней незнаю как сказать и там и замкнуло :( и все просушило
Насчет ремонтопригодности, ну если шариш в электроннике может и почениш.
Я не сказал что он точно у тебя сгорел, это мое предположение, но по симптомам похоже, хотя может и проводка где замкнула.
Стоит этот блок порядка 2500-3000р, где то такая цифра мне попадалась.
Уважаемые форумчане!
Есть у кого нибудь схема блока предохранителей который в салоне.
Какой за что отвечает?
И еще вопрос. Мафон перестал работать... какой предохранитель идет на магнитолу?
точно!мля забыл...Седня уж темно завтра посмотрю. Просто на 2114-й такого никогда не было стояла 3 года. Даи попроще чем сейчас на приоре! Пионер сщас. Ее помоему вытаскивать спец ключом надо, который в комплекте?
точно!мля забыл...Седня уж темно завтра посмотрю. Просто на 2114-й такого никогда не было стояла 3 года. Даи попроще чем сейчас на приоре! Пионер сщас. Ее помоему вытаскивать спец ключом надо, который в комплекте?
Вообщето любой магнитофон вставленый в рамку, идущую в комплекте достается спецключами, идущими с ним