ТАк на 8 клапаннике в комплектации стандарт получается листа нету, значит салазки дальше двигаются?
салазки двигаются везьде одинаково, раньше был кузов приоры фаза-1 , по сутити та же 2110 с новыми крыльями и оборудованием салона. сейчас скорей всего ВСЕ (в т.ч. норма и стандарт) кузова идут фаза-2, там и салазки и услиение пола соответсвуют всей линейке авто.
1. У меня рост 187 см. Лапы 44-го размера. Прекрасно себя чувствую в Приоре. Конечно, если прислушаться к ощущениям в сравнении с автомобилями более высокого класса, то может и не хватать длины салазок под сидением, но дискомфорта это не создаёт. С педалями дяже мысли не возникало, что что-то не так. Удобные.
2. По допам в условиях нашей Родины безусловно защиту картера и подкрылки. Антикор ещё целесообразно. Дороги в стране не слишком хорошие (мягко выражаясь). По чехлам - это дело вкуса. У меня майки натянуты. Вроде на этом форуме про чехлы целая тема была. А вообще, есть хорошее выражение: Хочешь чего-нибудь сотворить с новой машиной - отполируй её. :-)
3. для немегаполисов штатной защиты вполне хватает. Датчики удара/объёма можно конечно поставить, но сон будет беспокойным, если парковать машину в людном месте.
4. Это смотря в каком состоянии та королла была. Если ты её сбагрил, и пересаживаешься на Приору, то может и не постигнет.
Приора, как и любой другой автомобиль - своего рода лотерея. Может достаться в очень классном варианте. Собирался на совесть. А может и в спешке под отправку партии собрали. Тут почитать, дак людям и Рено Лагуна попадалась вся в дефектах. Так или иначе ни люди, ни техника в этом мире не совершенны.
Слушайте, а если поставить в качестве дополнительной защиты к штатной сигналке и активированному ИММО датчик удара и гарант на руль хватит при условии хранения ночью в гараже?
И еще гарант не будет мешать коленкам или ногам........?
Кстати в субботу иду в салон смотреть что почем хокей с мячом, думаю еще пару неделек и буду гонять на Приорушке...........все скорее хэтч.......
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 19.03.2010 в 22:21.
Причина: аффтар один)))
Слушайте, а если поставить в качестве дополнительной защиты к штатной сигналке и активированному ИММО датчик удара и гарант на руль хватит при условии хранения ночью в гараже?
И еще гарант не будет мешать коленкам или ногам........?
Гарант никаким образом не будет мешать.
__________________ "Как обманчива природа!"-сказал ёжик слезая с кактуса.
Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
Вряд-ли. Сильно сомневаюсь, что вообще хоть что-нибудь есть.Ибо в чужой сайт никто не лезет. Кому интересны проблемы Мазды или Москвича? Похоже , времени у человека навалом, вот и развлекается, как умеет.
Слушайте, а если поставить в качестве дополнительной защиты к штатной сигналке и активированному ИММО датчик удара и гарант на руль хватит при условии хранения ночью в гараже?
И еще гарант не будет мешать коленкам или ногам........?
а зачем датчик удара? ну на парковке пнут по колесу - заорет... для чего эта опция нужна?
гарант стоит на руль - ничего не мешает... за день привык попадать штырьком... все гут - проблем нет...
а насчет в гараже поможет ли это все? думаю нет... тк если из гаража будут уводить то и времени снять гарант у воришки хватит, а уж обойти электрическую защиту (иммо+сигналка) думаю для опытного вора вообще проблем не составит...
лучшая защита - это КАСКа
тьфу 3 раза... чтоб ни у кого машинки не уводили...
__________________ Нам пофиг, что водка, что пулемет. Лишь бы с ног валило!
Ребята а еще такой вопрос: если сиденья у приоры с подогревом то они более толстые и выше находятся за счет внутренних проводников? И давайте окончательно разберемся с ГУР руль выше подымается или также как с ЭУР?
))))
Линейный вид
