При движении слегка уводит в сторону. Почему?

[Алексей3600]

После обычной 14хи, на приоре постоянно приходится подруливать.
Смещение руля в ту и другую сторону минимальное, но приходится делать постоянно.
С чем это связано с развалом или с ЭУРом?

[dfkthf61]

Когда я купил Приору и поехал домой ( 200 км.) тоже так было, даже руки устали, ( до этого была ваз 21102 без усилителя руля и токого не было). Сейчас все отлично, руль сам стремится ехать прямо. Видимо шаровые тугие. Прикатается, и будешь ездить как и раньше на 14, и только радоваться усилителю.

[1Васильевич]

Сообщение от Алексей3600

После обычной 14хи, на приоре постоянно приходится подруливать.

У меня такого не было и нет. Наоборот по сравнению с прошлыми авто, получаешь одно удовольствие от езды.

[icemania]

с развалом или балансировкой колес

[DjonVP]

Сообщение от icemania

с развалом или балансировкой колес

Балансировка колёс не причём,поверь мне-я шиномонтажник)
Сход развал тут и все дела,а ещё давление разное в шинах,размер резины может быть разный,если диски разные-то и вылет может быть разным,отсюда и уводы в сторону...

[1Васильевич]

Сообщение от icemania

с развалом или балансировкой колес

Конечно от сюда нужно начинать "пляску".

[Сенгапур]

Сообщение от 1Васильевич

Конечно от сюда нужно начинать "пляску".

Поддерживаю Вас.
Алексей 3600.
Надо начать с минимума-балансировки. Сам в этом году в спешке поставил зимнюю (она у меня на дисках) не отбалансировав. Пришлось балансировать на трассе,т.к. после 100 км/час тоже гуляла. После балансировки наслаждался поездкой. Так же возможно из-за искривления диска, износа резины. Возможно поможет перестановка колес местами Задних с передними), но все равно вначале проверить на балансировке.

[в571оа]

А мна какой скорости приходится ловить дорогу?
ЭУР отключается на скорости выше 40 км/ч
Если скорость "ловли" выше - 200% не электроусилитель

[1Васильевич]

Сообщение от в571оа

ЭУР отключается на скорости выше 40 км/ч

Больше 40 км\ч отсутствие ЭУРа не критично, если только в шинах нормальное давление. :-)

[в571оа]

Сообщение от 1Васильевич

Больше 40 км\ч отсутствие ЭУРа не критично,

Потому он и сделан отключающимся. Его основная задача - помогать руль крутить на парковке и в городе при достаточно крутых поворотах на малых скоростях.

На высоких скоростях движения мы не рулим, а подруливаем для сохранения направления движения, т.е. движения руля короткие и особых усилий не требуют.

Если ЭУР работает в принципе и аварийная сигнализация его неисправности не горит, то на скоростях более 40 км/ч проблема плавания машины по дороге не в ЭУРе.

Шаровые, наконечники, балансировка, покрышки и пр. смотреть