Вообще ВАЗ ничего не покупал. Его машины и так лидируют в продажах далеко от всех конкурентов
Во всем мире считают сколько продали,и сколько купили,так сколько Китай продает в России машин,и сколько Россия Китаю,вот показатель.Ни одной приоры в Китае не видел,даже те китайцы,что живут у нас,все гоняют на ПР,новую Калину-Приору не берут,тоже показатель.
Скорее тем, где не чувствуется неприкрытая предвзятость.
Чего только стоит заголовок "Одноразовый".
ну то и значит, что авто оказалось одноразовым по результатам замеров. Или ты думаешь, что заголовки для статьи перед всеми тестами придумывают?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Foma005
Во всем мире считают сколько продали,и сколько купили,так сколько Китай продает в России машин,и сколько Россия Китаю,вот показатель.Ни одной приоры в Китае не видел,даже те китайцы,что живут у нас,все гоняют на ПР,новую Калину-Приору не берут,тоже показатель.
так китайские авто они тоже не берут )))
Добавлено через 1 минуту Балбес, если не веришь АР, то вот тебе ADAC сранение авто по издержкам (атратам на?) эксплуатации
Класс Untere Mittelklasse
Приора на втором месте. Китайцев что-то там не вижу...
Добавлено через 25 минут
вот ещё немчурскую прессу пошукал, пока время есть. По китайцу (чери нет, поэтому Брилианс)
Цитата:
. Fazit: Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist indiskutabel
und das Auto insgesamt nicht empfehlenswert, weil beispielsweise ein
neuer Golf kaum teurer ausfällt. Karosserievarianten: keine
Konkurrenten: vergleichbare Autos kosten die Hälfte: Lada Priora
ИТОГ:
Соотоношение цена/производительность? не выдерживают ни какой критики. Автомобиль в целом не достоин рекомендации. Выбора кузовов нет. Сравнимые с ней автомобили стоят в два раза дешевле: например Приора.
in neues Modell von Lada im Golf-Segment, zu Preisen ab
8.800 Euro - der Priora. Im Basismodell kostet aber sogar
ABS Aufpreis. Hier zeigt sich das grundsätzliche Problem: die
Sicherheitsausstattung. Es gibt nur Frontairbags, keine an den Seiten.
Auch ESP ist nicht lieferbar. Das Platzangebot geht
in Ordnung, die Sitze sind aber eher weiche Sessel. Die Schaltung ist
sehr indirekt, der Motor dagegen verrichtet recht lebendig seinen
Dienst und ist dabei sparsam - egal ob mit LPG oder Super
из новых моделей за 880 есть приора. Вот только даже за АБС придёся доплатить. Из безопасности - есть фронтовые ПБ, но боковых не заказать. Так же нет ESP. Пасажировместимость - в норме, хотя сидения и мягковаты. Мотор очень живой, но при этом и экономичен.
ну то и значит, что авто оказалось одноразовым по результатам замеров. Или ты думаешь, что заголовки для статьи перед всеми тестами придумывают?
Любой, понимающий смысл слова "одноразовый" не писал бы того, что пишете Вы.
Я, например, не понимаю, как автомобиль(любой) используемый изо дня в день, проезжающий десятки и сотни тыс. км. может быть одноразовым. Как по мне, то название статьи - дичайшая глупость.
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
так китайские авто они тоже не берут )))
Ну как не берут, если берут. Уже даже надоело об этом писать.
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
(чери нет, поэтому Брилианс)
Хе-хе.. Кто виноват, что Вы кроме Амулетов и Бриллиансов ничё в упор не видите? Постоянно один и тот-же боян..
Добавлено через 15 минут Китайские автомобили стали намного качественнее
Любой, понимающий смысл слова "одноразовый" не писал бы того, что пишете Вы. Я, например, не понимаю, как автомобиль(любой) используемый изо дня в день, проезжающий десятки и сотни тыс. км. может быть одноразовым. Как по мне, то название статьи - дичайшая глупость.
А как по мне - так очень даже к месту. Если у автомобиля отваливается коробка - кроме как одноразовым его назвать никак не получается.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Китайские автомобили стали намного качественнее
Угу. Эта фраза мне очень напоминает рекламный слоган: "Отныне корм для ваших кошек (собак) стал в 2 раза вкуснее!" Вот только кто измеряет, что оно стало в 2 раза вкуснее - непонятно...
А как по мне - так очень даже к месту. Если у автомобиля отваливается коробка - кроме как одноразовым его назвать никак не получается.
Вы знаете примеры, кроме слачая описанного в АР?
А в авторевю коробку оторвали. Наверное, что б Приора вышла победителем. По честному видать не получалось..
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Вот только кто измеряет, что оно стало в 2 раза вкуснее - непонятно...
Там же черным по белому написано:
"Американское консалтинговое агентство J.D. Power and Associates"
Если пороетесь в интернете, то найдете кучу разных сравнений подобного плана от этой конторы.
Она своего рода "американский ADAC". http://en.wikipedia.org/wiki/J._D._Power_and_Associates
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Я АР не читаю. Так какой машине оторвали коробку?
Ну как на какой. На МК, во время ресурсного теста, два года тому назад.
Уж кто-кто, а Вы то дожны были об этом знать.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Ну как на какой. На МК, во время ресурсного теста, два года тому назад.
Уж кто-кто, а Вы то дожны были об этом знать.
Да я же говорю - не читаю я МК. А если на МК, то там не оторвали, а отлетела сама - в этом 100% уверен. Это же чайнамобиль, для него это нормально, если он разваливается.
Линейный вид
