Я не уверен, что разница между современным с-классом и д-классом, такая же пропасть, как между приорой и с-классом. Поэтому доплата во втором случае делается совсем за другие качества от машины. А доплата в 150 от приоры делается как раз для того, чтобы преодолеть пропасть.
Ну пропасти то поменьше конечно в плане качества, а может и вообще нет разницы, но в плане размера машины и двигателя разница существенней.
Вообще очень советую любителям всяких киа, хундай(особенно что подешевле) зайти сначала в салон фольксвагена/шкоды, посмотреть машины за 1100000, посидеть, потрогать, потом зайти в салон хундай, сесть в солярис и испытать гораздо более тошнотворные чувства, чем после сидения в хундае сесть за руль приоры))
И сколько проездит такая иномарка по разбитым рязанским дорогам?
Безвылазно в сервисах будет висеть на гарантийном ремонте подвески. хаха.
А приора/калина едет и не парит мозг.
Забыл еще наверно сказать, как эта приора ездит по разбитым дорогам, гремя не только подвеской, но и всем салоном одновременно. Вот если бы вазы ездили и не гремели, всем чем можно, был бы смысл сэкономить по сравнению с иномаркой, а пока получается, что лучше переплатить.
Вообще очень советую любителям всяких киа, хундай(особенно что подешевле) зайти сначала в салон фольксвагена/шкоды, посмотреть машины за 1100000
Ну дак посидев в кия-хендаях за 1100000 ты тоже не будешь, видеть особой разницы.... А так, да ваги за 110000 безусловно получше будут, солярисов за 600......
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от reg62
Безвылазно в сервисах будет висеть на гарантийном ремонте подвески. хаха.
Интересные выводы?? Только с чем они связаны интересно?
Eliminator, вебасто рублей от 30 будет и она падла тоже замерзает. Ездил на фиат дукато в лютый мороз, замерз вебасто ехали как в танке по щелке на лобовухе. Потеплело и вебасто ожил, но это правда на дизеле.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Ну если по мелочам салона, то думаю да, однако свое отношения к вагавским поделкам из трех букв)) я высказывал не раз, поэтому лично я, никогда не пойду в салон вага, какие бы они пицстаные небыли! У корецев же (российских) с надежностью получше будет, а этот фактор для меня как то главней, подсвеченых кнопок задних пассажиров, и очень эргономично размещенного подстаканника)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
Ездил на фиат дукато в лютый мороз, замерз вебасто ехали как в танке по щелке на лобовухе. Потеплело и вебасто ожил, но это правда на дизеле.
Это не вебаста замерзла а салярка)) на бензинке кочегарит она и в -50...
Комбинированный вид
