проблемы с включением первой и второй передач решаются за 20 минут регулировкой кулисы. друга в салон, чтоб рычаг высталял а сам под машину на яме кулису немного скорректировать. раза с 5го получится. передачи будут как в масло входить!
Вечер добрый всем.
У меня похожая проблема с коробкой или сцепой, пока еще сам не понял.
Вобщем после заводки и во время прогрева тишина, все работает как положено, ни намека на хруст или дребезг. Но как только прогреется, а особенно после срабатывания карлсона, после пробок со стороны коробки идет неслабый хруст и дребежзание чего то там. При выжиме сцепы все тихо. При плавном отпускании начинает просто тарахтеть, а если порезче педальку отпустить (не бросить), то в момент соприкосновения дисков слышен стук метала об металл, не сильно, но слышно на уровне шума движка. Масло в коробке менял около 3 тыр назад (кастрюль синь). Звук похож не на гудение подшипника, а именно как будто болтов с гайками в картер накидали. частота тарахтения чуть больше оборотов движка, если газануть, то вроде не слышно, но на ХХ даже в салоне очень сильно слышно, как трактор прям какой-то.
че это за хрень такая появляется???
и еще вопросик: при плавном трогании без газа, даже не для начала движения, а чтоб только сцепа схватила, опять же в момент схватывания дисков сцепы рычаг коробки дико трясется вперед-назад, как будто ведомый диск не плоский, а восьмеркой. при резком трогании все нормуль, вибрации нет. от чего так?
в пятницу что-то начало шуметь со стороны коробки, ни придал значения=) В итоги в субботу поехал на гонки и при первом хорошеньком старте грохот=) В итоге замена сцепления. Выжимной раскурочен, у корзины липестки загнуло, диск сцепления так пакоцаный чуток.
Уже все поменял на новеньком=)
__________________
Mazda 3 и Priora два маих сарайчика=)
Коробка шумела, шумит и будет шуметь (в холодное время года и на не прогретую) : масло поменял на синтетику - нет результата, менял подшипник первичного вала - нет результата, ЗАБИЛ нафиг - сплю спокойно)))
а если порезче педальку отпустить (не бросить), то в момент соприкосновения дисков слышен стук метала об металл, не сильно, но слышно на уровне шума движка.
аналогично...
а так-же история, о этом загадочном шуме подшипника первичного вала;
до приоры катал на "9" когда купил с рук, спустя 3 - 4т. км, меня начал бесить этот шум, причем с каждый сотней он был громче, особенно летом на разогретом двигателе... объездил все нормальные сервисы, единогласно подшипник! можем заменить, но гарантии не даем что шуметь не будет, решил попробовать с маслом погуще - не помогло, вобщем я забил и ездил на "тракторе". к 50 000 сцепление подизносилось, и при раскрутке двигателя выше 4000, обороты были, а тяги как то не особо, решил поставить валео в сборе и о ЧУДО !!! выходит что специалисты ошибались ? хорошо что не стал перебирать коробку, после замены корзины диска и подшипника, я улыбался :biggrin: ну неделю точно... это экскурс, а вот по существу, так боялся этого звука на новой приоре, выгнал из салона и ликовал, целых два дня, пока пробег не превысил 300км, он конечно едва уловимый, но есть более интересные звуки, которые я не встречал, специ нид хэлп жду советов, может не дожидать ТО и начинать атаковать СТО ?
двигатель прогретый, плавно трогаемся на 1-ой, крутим примерно до 2.5 - 2.7, переключение на вторую отпускаю сцепление, "КЛАЦ" метал на метал ((( при переключении на другие передачи такого нет
либо на парковке прогрею до 60 градусов, выжимаю сцепление, на нейтралке бросаю педаль, "КЛАЦ" (((
а так-же заметил сегодня, ехал с работы, дорога в горочку, небольшой подъем ужасная пробка... первая, плавно трогаемся, проезжаем 3 - 4 метра, сцепление тормоз, "Клац" - подумал теперь еще и тормаза, стоим на нейтралке - слушаем подшипник, включаем передачу так как горка трогаемся чуть динамичнее, опять "Клац" - сцепление, вновь тормоза "Клац"... так хотелось нормальный ТАЗ, обкатываю очень аккуратно, за всеми машинками слежу, может еще претреться ? что так клацает не понятно, и что характерно "Клац" при торможении только один раз, т.е. я тронулся с места чуть нажал тормоз "Клац" и если я еще качусь, больше не клацает, т.е. я разгоняюсь включаю вторую притормаживаю, не клацает.... полная остановка, тронулся и как только тормоза "КлаЦ"
парни отрегулируйте сцепление как положено и все. потяните за этот барашек и вытяните трос до упора и замерьте расстояние от барашка до рычага сцепления , должно буть 27 мм. после такой регулировки ничего шуметь не будет. у самого была такая же проблема - сейчас тишина
парни отрегулируйте сцепление как положено и все. потяните за этот барашек и вытяните трос до упора и замерьте расстояние от барашка до рычага сцепления , должно буть 27 мм. после такой регулировки ничего шуметь не будет. у самого была такая же проблема - сейчас тишина
Комбинированный вид
