Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
да взять неправильного японца и молиться каждый день чтобы что нибудь не сломалось это дельный совет ну а если сломалось то копить денег и искать а потом ждать запчасти
))) жаль что многие думают именно так )))
хотя когда я продал свою первую четверку Жигулей и пересел на праворульный Мицубиси РВР я также думал
По одной простой причине как экс владелец Российского авто я каждое утро просыпался и идя в гараж размышлял что сегодня у меня по дороге в авто заскрипит -отойдет-сломается-перегорит....
Потом Японское качество притупило эти размышления и свело их на нет....
Волков боятся - в лес не ходить...
покупаем - ездим и продаем - в результате перепробовал достаточно много автомобилей японского производства и из всех их навскидку проблемы были только с Паджеро с GDI движком...
(наш бензин убил ТНВД)
а проданные авто на которых когда то ездил часто вижу в городе - воде бегают - новые хозяева довольны ...
ПыСы - вышел ща покурить и с балкона сфотал стоянку перед подьездом - ниодного русского авто...
печально конечно но факт - люди голосуют рублем за качество...
ПыПыСы красный минивен и рядом синий седан - мои )))
Последний раз редактировалось NEMESIS; 20.06.2009 в 04:56.
))) жаль что многие думают именно так )))
хотя когда я продал свою первую четверку Жигулей и пересел на праворульный Мицубиси РВР я также думал
По одной простой причине как экс владелец Российского авто я каждое утро просыпался и идя в гараж размышлял что сегодня у меня по дороге в авто заскрипит -отойдет-сломается-перегорит....
Я с утра встаю и иду к машине (Приора хетчлюкс - 22000 пробег) и я уверен в ней, и ниче у меня не отваливается и не скрипит кроме опорного, надеюся эту беду на заводе победят!
Я с утра встаю и иду к машине (Приора хетчлюкс - 22000 пробег) и я уверен в ней, и ниче у меня не отваливается и не скрипит кроме опорного, надеюся эту беду на заводе победят!
на 22 тысячи скрипит опорный ? )))
а что это - опорный ?))) и почему он скрипит на практически новой машине ?)))
ПыСы вашему упорству я могу только позавидовать...
Я не собираюс однозначно говорить что все ваши Приоры - это вери бэд авто - но господа право слово - вы же сами об этом пишите ))).
Я просто не могу представить ситуацию что на авто (новом) купленном за такие деньги что то скрипит - и вы об этом заранее уведомлены...
это как в КВНе чтоли ?
-"На АЗЛК пришли к правильному решению - и теперь чтобы владелец не ломал голову что у его машины полетит первым - прямо на заводе у всех москвичей зараннее подпиливают тросик сцепления " (С)
Этого лохматого года он смотриться ещо страшнее чем Нива Шевролет:biggrin:Там даже управление печкой как в ВАЗ 06 рычажками:biggrin: Куча дерьма одним словом... За эти бабки если уж так хочиться японца то докризиса можно было взять нормальную малометражку! А так на нормальный правый руль 350 штук минимум за 04г-05г. Это год назад было. Дешевле тока трахомы варенные переваренные у нас уже в горажах и с нарисованным аукционным листом в 4 балла
абсолютно согласен +1000
В прошлом году покупал 94 года коротыша - меня ровно на полтора месяца хватило - большего уродства во всем я в жизни не видел - сбагрил его подальше перекупам и забыл как страшный сон...
а вот про 250 и нормальный авто эт ты зря - Тойота Филдер - универсал года 2002-3 го можно сейчас беспробежного взять .
А насчет аукционника - те кто в теме знают что пробить реальность лота - это дело техники и кому это надо - тот сделает
NEMESIS, Я как купил свою,в декабре того года,мне сказали рулевые наконечники срочно менять,ещё сказали сцепке скоро конец,стойки!Я впринципе был готов,ВАЗ же,но именно в тот момент денег не оказалось!Потом,когда деньги появились мне друганы посоветовали другой сервис(типа там подешевле),ну поехал туда....приехал,мне глянули вышеуказанные агрегаты,сказали всё в поряде!до сих пор езжу и так же все впоряде!
NEMESIS, Я занимался этим вопросом всмысле смотрел праворульки и не много в теме как и что делается. Машина которую человек покупает для себя в японии обходиться ему во столько же сколько и стоит на рынке уже в России. Чудес на свете не бывает же? У японцев трудно отследить аукционник и реальный пробег в отличии от тех же американцев зашел на сайт и посмотрел пробег и состояние на момент продажи. А японци наивные люди у них даже машины без сигнализаций один центральный замок:biggrin:И уголовная ответственность за сматывания пробега. Так что все уже делается у нас.... Ещо раз повторю, что нормальная машина свежего года подрозумевала до кризиса наличие 350 тр. Коечно если нужна ******* мицубиши годов 2000-2001 с потертым салоном и крашенная перекрашенная с п******м глушаком то да можно уложиться в 200-250 тр. Таже тайота матрикс стоила 600 штук, ниссан примьера 380-400 штук минимум или скайлан от 450тр, королла более мене нормальная минимум 320тр. В расчет я не берю ******* японских имеющих вид коробок на колесах непонятно вообще, что это.....
Последний раз редактировалось YARYCK; 22.06.2009 в 18:23.
В расчет я не берю уродцев японских имеющих вид коробок на колесах непонятно вообще, что это.....
))) кузов моего Цедрика разрабатывали в 1987 м в Калифорнии )))
он не уродец -он машина легенда...
на таком Олимпийский огонь везли из Афин в Токио )))
))) кузов моего Цедрика разрабатывали в 1987 м в Калифорнии )))
он не уродец -он машина легенда...
на таком Олимпийский огонь везли из Афин в Токио )))
Я не об этом есть у них такие даже современные авто от которых
Например женщины покупают что то типа джипа размером с ОКУ :biggrin:квадрат не понятный, что с наружи что в нутри все примитивно. есть ещо какието минивены уродливее Логана раз в 10....
PS
как выгледит твой цедрик понятия не имею щас гляну в инете
Линейный вид
