Боло, Концевик багажника нормальнозамкнутый, т.е. в свободном состоянии контакты замкнуты, в нажатом разомкнуты (точно так же, как и в дверях).
У тебя сигналка есть не родная? Свет в багажнике может гореть из-за криворуких установщиков.
Боло, Концевик багажника нормальнозамкнутый, т.е. в свободном состоянии контакты замкнуты, в нажатом разомкнуты (точно так же, как и в дверях).
У тебя сигналка есть не родная? Свет в багажнике может гореть из-за криворуких установщиков.
Не, всё родное. Очень хитрый концевик 2115. Разбирал, посмотрел, прочитал, вывод - кто-то совершил над ним страшное проклятие. В жизни б не подумал, что контакты на пимпочке замыкают 1-3 при открытии при участии (sic) среднего "пустого", который с..ка короче первых двух. Я в электрике фраер, поэтому неповторимую красоту конструкторского решения оценить не смог. Хотя не в нем (ранее отписал), провод просто потерся. По идее не нужно даже было концевик трогать. Надёжен (я думаю).
Никто не делал "тонкую" регулировку концевиков дверей? Можно ли добиться, чтобы если дверь закрыта на один щелчёк - было видно, что дверь открыта? А то жена и дети регулярно норовят уйти не закрыв двери до конца.
Последний раз редактировалось gvsp; 17.12.2013 в 10:06.
Я видел пару раз, как народ извращается и подпиливает родные концевики. И что самое интересное, это работает! Можно так подпилить, что концевик будет нажат только при полном закрытии двери.
Вопрос еще тоньше - в микронах. На одной двери сделал так, с родного концевика сначала пол 5мм ножовкой срезал, а потом надфилем доводил... И вот самый "увлекательный" процесс длился часа 1,5-2. Снял-пошоркал-установил-открыл/закрыл дверь и все по новой...
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от LexStav
ау-30 (черный угловой).
А это что?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...