У меня с новья до 1 ТО уровень масла не менялся. Потом на ТО залили MOBIL1 SUPER (точно марку не помню но в букваре она есть) на пару милиметров выше уровня. Проверяю масло тысячи через 3, уровень посередине между минимумом и максимумом. Масляных подтеков на движке не обнаружил, кроме как возле крышки куда масло наливают, но это они так заливали его скорее всего. Может это из за того, что движок еще относительно новый 6600т.км сейчас пробег? Кто-нибудь сталкивался с таким, и как боролся или со временем перестанет масло жрать?
Тема масла вечная. В своём авто лью синтетику Кастрол 5W40. На глаз не вижу ухода масла, пока не давануло передний сальник. Сальник заменил полёт нормальный.
Всё таки не должно масло уходить. Говоришь подтёков нет, выход только один, через трубу. Если есть возможность замерить выхлоп на состав, я бы сделал.
А то если масло горит и вылетает в трубу, получается катализатор работает в тяжелом режиме! Может отработать свой ресурс раньше срока.
__________________
Будущее уже началось
ウラジミール
Реальный промальпинист, адреналин рулит!
проехал чуть больше 10000 км.(на днях надо менять), масло ушло на пол уровня где-то(лью AGIP 0W-40,синтетика), это примерно 400 гр. считаю что нормально, тем более для такого режима. люблю до красной мотор крутить))
Только одно пожелание крути мотор до красной на автодроме. Я чёт не могу. Тут на днях ехал по делам в городе. Встретил два ДТП, с летальными исходами. После таких впечатлений как то не хочется. Честно, если замечаю что попал в поток агрессивно едущих машин(обгонялки, моргалки фарами, резкие перестроения). Особенно на мостах через реку Обь и скоростных магистралях в городе, ухожу вправо. Как говорится шутки в сторону. Дома семья ждёт. ИМХО.
__________________
Будущее уже началось
ウラジミール
Реальный промальпинист, адреналин рулит!
Владимир.54, не обязательно его крутить на 4-й или 5-й передачи....по городу, 2-я да красной(это где-то 90-95 км\ч), на трассе на 3-й до 130-135 можно(при обгоне). а вообще, я не сильно любитель погонять, по настроению))) с возростом это проходит....
Доброго времени суток всем форумчанам!
В продолжении темы: кто нибудь знает сколько в норме должна гореть контрольная лампочка давления масла после запуска двигателя. Прошел 1 ТО, по ощущениям стала гаснуть позже.
Madd_Dogg, или масло фуфлофое залили.(слишком жидкое)Какая марка масла?Ну или фильтр.На нивке было так.Масло выработало свой ресурс и фильтр чуть подзабился,сменили масло с фильтром,стала сразу гаснуть.