Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2012, 11:42   #121
JACKS@N
Продвинутый новичок
 
Аватар для JACKS@N
 
Регистрация: 04.11.2010
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада приора
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
JACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всемJACKS@N является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

Цитата:
Сообщение от yginn Посмотреть сообщение
Вы еще медицинскую энциклопедию почитайте - 99% найдете у себя симптомы от половины болезней )))) Не надо не бегать у машины спецом стуки выслушивая, а надо ТО вовремя проходить и чинить когда точно нужно. Хороший стук сам вылезет. Не мешайте машине работать. И не надо быть наивными, и ждать от машины за 400 чудес на полтора ляма.
Согласен + 150% Чаще всего рвет ремень после того как многие меняют без видимых на то причин , хотят сдедалать как лучше ,а получается как всегда! Обидно когда заводское что то накрылось , но когда из лишней бдительности сам себя на бабки ставишь ,хочется дергать волосы на ж----е . Немного раньше писал vlad с Воронежа через 10тыков снять крышку ГРМ осмотреть послушать и не лезть в ГРМ без причин тем более в ролики со всякими супер смазками. У меня на служ. Приоре пробег 100000т. км. Иногда снимаю крышку и делаю осмотр и не полезу без причин. Своя приора 42т.км Хотя начитавшись на форуме приобрел опорник Тайотовский коя. ПО поводу что кто на приоре ездит тот рванина я не согласен ,у нас есть богатый грузин денег не на один джип но он ездит и предпочитает только Ниву и ездит только на ней!

Последний раз редактировалось JACKS@N; 16.09.2012 в 11:53.
JACKS@N вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2012, 13:04   #122
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 13
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
)))))) Поэтому надо все учиться делать самому. Слава Богу что с двигуном ничего не произошло. Удачи на дорогах!
Да руки у меня растут из того места и мозг исправный, сам всё стараюсь делать, но иногда просто некогда бывает, а тут просто по случаю порекомендовали вот и оставил машинку, пока обедал ролики заменили... Если б не проблемы с перегревом, которые кстати могли возникнуть из за того же распредвала, я наверное и не стал бы ничего смотреть, ничего не шумело вроде, а за перебои в работе грешил на другое. А тут возился с заменой термо-датчиков и ОЖ и заодно решил помпу посмотреть так сказать пощупать и обратил внимание на метки. Всем спасибо за подсказки добрые пожелания!
masterkarlo вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2012, 13:42   #123
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
Всем спасибо за подсказки добрые пожелания!
Не за что!!! Всегда рады помочь. ))
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2012, 15:02   #124
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 12
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

Цитата:
Сообщение от Tolyanij Посмотреть сообщение
Мастер на ТО посоветовал на 50 тыс. поставить ролик от 12-ки, а ремень менять только после 100 тыс.км.
Правильно советуют,а на счет ремня 60-70 какой бы он не был хороший лучше заменить.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
Ну в общем не надо никакого замера компрессии, и так всё понятно. Съездил я за грибами, привёз полный багажник рыжиков... Касаемо машины - прёт как новая, даже и не верилось что она так ездить умеет. За неделю до этого я туда же ездил, с той же загрузкой, поэтому сравнить было легко - практически все подъёмы на петухе легко, если конечно никто не мешает, а в прошлый раз и четвёртую и даже третью приходилось включать и постоянно мысли в голове - "ну гружёная сильно наверное, вот и не едет.." Короче говоря с клапанами все в порядке, да и немного поразмыслив, я понял что в моём случае выпускные загнуть не могло, так как вып. вал опережал, а вот если бы наоборот запаздывал, то при В.М.Т. в конце такта "выпуск" клапана могли и не успеть закрыться. Кстати перескок ремня на выпускном валу произошел в тот момент когда ослабили натяжной ролик.

Вчера вечером я ездил к тому "умельцу", который мне ролики менял, хотел ему палец сломать. Палец не сломал, но деньги за работу забрал. Он на моё удивление сразу признал что накосячил, говорит что запарился, не выставил валы по меткам и ослабил натяжной, вал и перескочил, он говорит не заметил, а потом когда уже завёл - вроде говорит нормально работала и было лень проверять. Вот такие бывают умники и не только в гаражах, но и у официалов, только у последних сложнее выходит с претензиями и возвратом денег...
Крутой специалист можно запарится,только ни при работе с ГРМ.
Hardrocer вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2012, 15:19   #125
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 13
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

Цитата:
Сообщение от Hardrocer Посмотреть сообщение
Крутой специалист можно запарится,только ни при работе с ГРМ.
Да, вроде на первый взгляд опытный такой, вид умный, а на деле - "запарился". Я ему сказал что расскажу о нём на форуме, но он просил не сдавать его.. в общем бог с ним, на себя только можно в полной мере рассчитывать, во всяком случае с такими вещами как ГРМ шутить точно нельзя, и доверять можно только себе...
masterkarlo вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2012, 17:27   #126
ТОЛЬЯТТИНЕЦ
Знаток
 
Аватар для ТОЛЬЯТТИНЕЦ
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: tlt 163-регион
Пол: Мужской
Сообщений: 1,122
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 123 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 15
ТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

Цитата:
Сообщение от Yar Посмотреть сообщение
Ну вот и я поставил ролики Марель, ну что сказать все пока работает но была проблема с натяжкой автомата. Товарищ натягивал и удерживал с силой механизм я затягивал накидным на 15, после я головкой хотел подтянуть болт в итоге метка ушла в сторону натяга, пришлось делать процедуру заново и уже он держал автомат пассатижами, а я уже на месте затягивал болт. Вся эта проблема похоже из-за тугой пружины. Метки прогнали в ручную все ОК, завели работает, смотрю на ролики а с опорного сразу полезла синяя смазка и давай ее разбрасывать по кожуху, с натяжного ни чего не полезло вот по этому похоже опорник крутился туже чем натяжной. По мнению товарища натяжному требуется контроль его работы, ну что ж будем наблюдать.
Как работает натяжной механизм Марел????
__________________
Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
ТОЛЬЯТТИНЕЦ вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2012, 17:33   #127
ТОЛЬЯТТИНЕЦ
Знаток
 
Аватар для ТОЛЬЯТТИНЕЦ
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: tlt 163-регион
Пол: Мужской
Сообщений: 1,122
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 123 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 15
ТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
Да, вроде на первый взгляд опытный такой, вид умный, а на деле - "запарился". Я ему сказал что расскажу о нём на форуме, но он просил не сдавать его.. в общем бог с ним, на себя только можно в полной мере рассчитывать, во всяком случае с такими вещами как ГРМ шутить точно нельзя, и доверять можно только себе...
здесь ошибки в большую копеечку могут вылиться "это не шутки"...
__________________
Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
ТОЛЬЯТТИНЕЦ вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2012, 18:11   #128
Yar
Забанен
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: столица Сибири г.Новосибирск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: УАЗ Patriot Limited
Сообщений: 5,724
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Yar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

ТОЛЬЯТТИНЕЦ, при вращении в ручную метка уходила и тут же возвращалась на ноль, на холодную метка сильно колебалась, при прогреве она начала смещаться по часовой и колебания уменьшились при 90 градусов метка зашла от ноля примерно 2 мм по часовой и колебания еле заметные видны только при перегазовки.
Yar вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2012, 18:28   #129
ТОЛЬЯТТИНЕЦ
Знаток
 
Аватар для ТОЛЬЯТТИНЕЦ
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: tlt 163-регион
Пол: Мужской
Сообщений: 1,122
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 123 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 15
ТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордитьсяТОЛЬЯТТИНЕЦ имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

Цитата:
Сообщение от Yar Посмотреть сообщение
ТОЛЬЯТТИНЕЦ, при вращении в ручную метка уходила и тут же возвращалась на ноль, на холодную метка сильно колебалась, при прогреве она начала смещаться по часовой и колебания уменьшились при 90 градусов метка зашла от ноля примерно 2 мм по часовой и колебания еле заметные видны только при перегазовки.
Значит работает
__________________
Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
ТОЛЬЯТТИНЕЦ вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2012, 21:59   #130
koldyn158
Интересующийся
 
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: ливны орл.обл
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 13
koldyn158 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

перечитал форум,и понял что хороший опорник ina,и по цене приемлем,а вот какой натяжной ставить не ясно?
koldyn158 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:24. Часовой пояс GMT +3.