Доводчики стекол на Приоре

[maks_79]

Сообщение от Vlad9421

народ растолкуйте что это за провод (УПРАВЛЕНИЕ ГАБАРИТАМИ) что на нем появляетца и когда,и кто его куда подключил

Это функция "габариты", срабатывает на включенные габариты при постановке на охрану и подается звуковой сигнал. Провод подключается к реле К9 (звуковой сигнал штатной сигнализации).
Опять же читаем внимательно Инструкцию. ))))

У себя в машине этот сигнал пока не подключал. И так достаточно напоминалок (штатный зуммер, БК RI-500V).

[Vlad9421]

Сообщение от maks_79

Это функция "габариты", срабатывает на включенные габариты при постановке на охрану и подается звуковой сигнал. Провод подключается к реле К9 (звуковой сигнал штатной сигнализации).
Опять же читаем внимательно Инструкцию. ))))

У себя в машине этот сигнал пока не подключал. И так достаточно напоминалок (штатный зуммер, БК RI-500V).

спасибо

[g4m3r]

вышла новая версия доводчиков мастер приора версии 1.10. связался с разработчиком, он начал работу над функцией опускания и поднимания окон в одно касание

[Alex Cone]

Сообщение от g4m3r

вышла новая версия доводчиков мастер приора версии 1.10. связался с разработчиком, он начал работу над функцией опускания и поднимания окон в одно касание

Опасная затея для стеклоподъемников приоры, на иномарках так он стопорится если что по мешает закрытию, а вот на приоре он будет закрыаться до победного.

[maks_79]

Сообщение от Alex Cone

Опасная затея для стеклоподъемников приоры, на иномарках так он стопорится если что по мешает закрытию, а вот на приоре он будет закрыаться до победного.

Согласен. )) Лучше бы сделали функцию запоминания положения стекол. Т.е. при постановке на охрану стекла закрываются, а после снятия - опускались бы в прежнее положение.

[szek]

Сообщение от Alex Cone

Опасная затея для стеклоподъемников приоры, на иномарках так он стопорится если что по мешает закрытию, а вот на приоре он будет закрыаться до победного.

Доводчик от пандоры например понимает когда, что то попадает и мешает поднятию стекла, по шумам от электродвигателя.
Вот функция в одно касание мне очень интересна, особенно если ее реализовать вместе с лин-модулем, хочу ставить доп сигнализацию, но не хочется кучи проводов, и очень желается, что бы стекла в одно касание бегали, даже сама доводка при постановке на охрану меньше волнует.

[ladakuban]

Установил себе доводчик Мастер v1.10 на родную сигналку, дополнительно сделал только возможность отключения доводки через клавишный переключатель и работу стеклоподъемников без включения зажигания

вот видео результата http://www.youtube.com/watch?feature...&v=EULBOEnweSY


Ну и позволю себе многобуквенный отчет.



Удовольствие стоит всего 700 рублей, причем для его установки не требуется снимать обшивки дверей, а если использовать только первую функцию, то вся установка займет не более 5 минут и не потребуется резать штатную проводку.

1. Откручиваем два самореза на облицовке порога водительской двери.



2. Снимаем облицовку порога преодолевая легкое усилие пластмассовых клипс.

3. Отгибаем термо- и шумоизоляцию

Видим вот этот разъем



Отходя от темы, обратите внимание на то, чтобы сбоку на кузове были закрыты технологические отверстия, через них в салоне попадает пыль, сквозняк и лишние шумы.

4. Рассоединяем родной разъем и подключаем к ним разъемы доводчика.


Все! Этого достаточно чтобы при наличии электростеклоподъемников на всех дверях стекла закрывались после постановки на охрану как на представленном выше видео.

Для тех кому это достаточно, довольные и счастливые собираем все аккуратно обратно.

Для себя я подключил также возможность отключения доводки стекол. Чтобы в любой нужный момент можно было оставить окна приоткрытыми для проветривания салона.

Отключение доводки реализовано подачей -12В (массы) на желто-зеленый провод доводчика. Массу брал рядом в монтажном блоке.



Купил в радиомагазине за 20 рублей клавишный пеключатель и вмонтировал его в облицовку порога, проделав нужное по размеру отверстие выжигателем по дереву.




Еще одной из многочисленных функций доводчика, которая меня заинтересовала, стала работа стеклоподъемников без включения зажигания с водительской двери (для работы с пассажирских дверей без зажигания необходимо дополнительно на каждую дверь докупать модуль Мастер Плюс).

Для реализации этой функции необходимо подключиться к оранжевому проводу XP2:9 среднего разъема электропакета, расположенного под бородой.

Думаю, не нужно напоминать, что все работы с проводкой должны выполняться с отключенной минусовой клеммой аккумулятора.

1. Снимаем боковые экраны центральной консоли с обоих сторон и наблюдаем в самом верху там блок электропакета.



2. Снимаем для удобства электропакет. Держится на двух болтах. Находим оранженвый провод на среднем разъеме и разрезаем в удобном месте.

3. Протягиваем и соединяем провода: от белого провода к оранжевому проводу выходящему из пучка проводов; от красного провода к оранжевому от разъема электропакета.

Спасибо всем за терпение множества букв и фотографий ужасного качества чуть более подробно расписано в моем бортовике http://www.drive2.ru/p/cjr/BAAAAAACQt0EAAAAAAm27Q#post

[maks_79]

Когда у себя ставил, то электропакет не снимал, геморно скручивать его с крепления. Можно просто снять разъем и со стороны водителя произвести подключение. И на счет кнопки отключения доводчика, расположен рядом с ногами как-то не то (есть вероятность задеть ногой). Я купил штатную кнопку (что на центральной панели) и соединил согласно схеме; вдобавок еще и подсветка её есть. А так отчет хороший.
Считаю, что доводчик полезная штука. У меня супруга все не может привыкнуть, что окна сами закрываются после постановки на охрану. ))) Говорит, что я окна оставил открытыми.

[Пьяный Солдат]

ladakuban, А как же отключение магнитолы при постановке на охрану? Очень удобная функция, мне нравиться. Так же я подключал функцию, что бы был двойной квак, при забытом освещении.

[g4m3r]

Сообщение от Пьяный Солдат

ladakuban, Так же я подключал функцию, что бы был двойной квак, при забытом освещении.

это как?