RomK как думаешь, стойки шоссе или райсинг со штатными пружинами будут работать нормально или обязательно заниженные пружины брать придеться? Просто в моем случае хочется чтоб подвеска жестче была, но без занижения.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от марсианин
Извините, видимо не совсем удачный пример. Хотел сказать, что редко бывает , чтобы ржавый корпус и прекрасная стойка.
Можно конечно сослаться на философию, где есть категории формы и содержания короче:" Форма содержательна, а содержание оформлено." Надеюсь, что вы логичность философии не отрицаете?
Всегда, когда вспоминают логику, не к месту, я привожу пример обычного силлогизма из логики:
Старые фильмы черно-белые
Пингвины тоже черно белые
Значит пингвины- это старые фильмы.
Логика- это еще одна вещь, в которой не понимают пингвины.
Для тех кто логику не изучал, то это с точки зрения логики верный вывод из двух предпосылок.
Про логичность философии я воздержусь, но сама фраза своей категоричностью удивит тех кто изучал оба предмета хотя бы поверхностно.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от GENNADI
wert,
С этим все в порядке .А на счет брака конкретного я когда их только поставил одна сторона загремела при выезде из гаража но я отказался верить что это стойка (новая же) думал может что еще гремит.аказалась стойка.
Еще вопросик можно, перед установкой стойки за шток рукой прокачивал? Ход сжатия и выхода стойки ровный был, без провалов? Все везде обжал, все резинки и прокладки на месте? Просто смущает, что уже на выезде из гаража уже гремит. При прокачке если все ровно было, то не могло же за 2-3 м сдохнуть.
вот та самая технологичность производства, о которой я и говорил. если их опоры (которые кстати сам юзаю и они мне нравятся) проще некуда - кусок железа и резины + позаимствованный подшипник, то со стойками намного сложнее. по этой причине сс-совские стойки и не беру...
а ты ездил на сс20? или так по отзывам из инета судишь?
А смещённая опора не обязательно хард-спорт (вот она будет жёсткая и дорогая как и пружины сс-20), та же мастер или асоми. У твоих шоссе усилие +80%, у расинг +150%. Насчёт расинг-комфорт не знаю, но тебе +80% вроде маловато по трассе ходить чтоб не болтаться вверх-вниз, то 150 как раз будет, чем какой-нибудь компромисс 90 или 100%. Впрочем можно позвонить к ним и узнать точно, мне тоже интересно. Напишешь может потом. Я с ними переписывался, присылали чертежи с габаритами, размерами, параметрами - на заказ любые сделают и под любые пружины, запрашивали у меня вплоть до кол-ва витков и значения жёсткости.
Опять я озадачился. Все правильно говоришь. Ссылку не сбросишь, где можно SS-цам вопрос задать?
С этим все в порядке .А на счет брака конкретного я когда их только поставил одна сторона загремела при выезде из гаража но я отказался верить что это стойка (новая же) думал может что еще гремит.аказалась стойка.
Опять я озадачился. Все правильно говоришь. Ссылку не сбросишь, где можно SS-цам вопрос задать?
На сайт к ним зайди и на почту напиши. Я про про пружины СС 20 бочкообразные для приоры спрашивал, ответили, что планируют но не сказали когда, я осенью писал им.
Если вы говорите, что в городе нет оф. диллера СС 20, видимо город с кремлем это не Москва.
Скиньте в личку, данные магазина (полные), время покупки (лучше скан или фото чека), причину по которой хотите вернуть деньги (вытекло масло стойки или еще какую, я то ведь не знаю), свои данные. Я вам претензию составлю, обычно при граммотных претензиях вопросов по возврату денег не возникает.
Вы меня правильно понимаете это не Москва это город Александров Владимирской области. Да с правой стойки течет масло через сальник штока. стойки пока на машине сегодня пойду снимать сделаю фото. За помощь конечно большое спасибо. Я на сайте СС скачал бланк заявления не возврат изделия по гарантии заполнил в двух экземплярах .Сниму стойки а там посмотрим. Кстати магазин Паскер-К открылся у нас пару месяцев назад.
Линейный вид
