Вовик2559, Тоже испугался четыре года назад когда на новой машине залил 75-90 BP петролиум чуть больше уровня,и когда по нужде заводил при -38гр мороза,такой был выброс масло через сапун,что я испугался,весь движок как помню был в масле, потом купил манол 75-90 залил но на этот раз пены было меньше,щас его вообьще нет ,масло тот же ,уровень ну чуточку выше макс уровня,может потому что было много масло ,может то-что сейчас не стараюсь без необходимости заводить при ниже 30.
А температура не сильно влияет. Я по лету развлекался...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Да всегда она есть, хорош уже запариваться по ерунде. На 2115 прошла 158 тыс. без каких-либо работ, кроме замены сцепления. Пенилась и лукойл-минералка и ВР синтетика одинаково.
А ничего не делать.
После какого пробега после старта обнаружили пену? Смею предположить, что через 3-5 км всего...
Так вот, вспенивание трансмиссионного масла - это нормально. Стояло себе масло в коробке, никого особо не трогало, и тут ВДРУГ Жжжжжжжж.... все закрутилось, завращалось, шестерни по маслу зубовьями как заплюхали...
Конечно, масло вспенится! Я бы вот тоже от такого вспенился бы, да еще как!
пипец будто бабушка пытается объяснить внуку как устроен паровоз... типа: там такие штуки крутятся, потом ту-ту и чух-чух - поехали.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Бляха-муха сегодня обнаружил на щупе пузырики,заглянул через отверстие щупа в КПП ,а там пена как от мыльных пузырей детских,вчера еще ничего не было...масло Castrol http://avtopasker.ru/goods/4108.htm проехал на нем 35 тысяч,вот собственно вопрос поменять его или оставить? страшно вообще это или нет?
RUWALWIK, Серега, в печку его. Не должно быть пены никак! Тем более как пузыри. Меняй на че нить попроще. Лукойл или ТНК например. Хорошие полусини, поверь.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
RUWALWIK, Серега, в печку его. Не должно быть пены никак! Тем более как пузыри. Меняй на че нить попроще. Лукойл или ТНК например. Хорошие полусини, поверь.
Ну понятно я так и думал,а поездить то пока можно пару дней,ничего не выдавит??
Через сколько метров после запуска двигателя смотрел?
Если менее, чем после проезда хотя бы 10 км, то ничего удивительного- см. предыдущую страницу.
Повторюсь: Масло в коробке вспенивается. Любое. Это нормально. Контрольная характеристика - ДЛИТЕЛЬНОСТЬ сохранения пены.
Иными словами, если непрерывно ехали через Житомир в Пензу, полезли в коробку - а там пена, то вот это плохо. А если проехали по городу 3 км до супермаркета и обратно, полезли в коробку и увидели пену - это как раз нормально.
У меня так себя Мобил-синтетика вело, самое малопенное масло, кстати. Специально сравнивал после небольшого и относительно большого (неск. десятков км) пробега.
ПРежде, чем пугаться пены, нужно определить ее природу. Если пробег перед проверкой маленький и "пена" только из воздушных пузырьков - это нормально.
А вот если пена после большого пробега, да еще и представляет собой эмульсию, то в коробке вода и масло под замену, по-хорошему, с промывкой коробки.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
будто бабушка пытается объяснить внуку как устроен паровоз... типа: там такие штуки крутятся, потом ту-ту и чух-чух - поехали.
Линейный вид
