АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[reg62]

YURII.N, щас записался к электрику, в 16.30 будут смотреть.
Сегодня утром завёл машину, прогрел до 70. Поехал.
В процессе езды (навстречу ветру) как только машина прогрелась до 85 я ускорился 100-120км/ч и тОЖ скаканула 85-109 за эти 4 секунды ускорения. Масло холодное ещё в движке было, стрелка лежала на 80 на приборке, а с датчика 109 уже.
Грешу, что ацетоном могло разъесть проводку.

[YURII.N]

reg62, у меня тоже грантовский термос и БК Штат стоит, показания на БК меняются, но меняются плавно, по 1*, чтобы скачками прыгала сразу на 10* ни разу не видел.

[PAE]

reg62, чего-то у тебя глючит, это точно.

[reg62]

Всем спасибо! Всё разрешилось!

В разъёмае к ЭБУ был плохой контакт с многих датчиков. Поджали клеммы, нагрели, просушили и всё чики поки.
К весне заменю проводку мотора на новую и буду ездить комфортно!

[Serg901]

Сообщение от reg62

Всем спасибо! Всё разрешилось!

В разъёмае к ЭБУ был плохой контакт с многих датчиков. Поджали клеммы, нагрели, просушили и всё чики поки.
К весне заменю проводку мотора на новую и буду ездить комфортно!

Если у тебя не эл. управление ДЗ, а простое - тросиком (на ЭБУ типа М7.9.7). Убери в жгуте зажигания общие массы аналоговых датчиков, т.е. общий провод (-) от датчика идет на соответствующую клемму разъема контроллера и на своем пути с кузовом (массой) не соединяется. Их всего три - ДПДЗ, ДМРВ, ДТОЖ. В случае плохого контакта масс, не будут происходить изменения вых. сигналов датчиков (сигнал на вых. датчика будет одинаков с приходящим на вход ЭБУ) + при отключении разъема контроллера появляется возможность проверить, нет ли замыкания соединительных проводов и датчиков на массу.
---
P.S. Лучше применения пайки, для соединения проводов (меж собой и с разъемами), еще ничего проще/надежнее не придумали.

[reg62]

Сообщение от Serg901

Если у тебя не эл. управление ДЗ, а простое - тросиком (на ЭБУ типа М7.9.7). Убери в жгуте зажигания общие массы аналоговых датчиков, т.е. общий провод (-) от датчика идет на соответствующую клемму разъема контроллера и на своем пути с кузовом (массой) не соединяется. Их всего три - ДПДЗ, ДМРВ, ДТОЖ. В случае плохого контакта масс, не будут происходить изменения вых. сигналов датчиков (сигнал на вых. датчика будет одинаков с приходящим на вход ЭБУ) + при отключении разъема контроллера появляется возможность проверить, нет ли замыкания соединительных проводов и датчиков на массу.
---
P.S. Лучше применения пайки, для соединения проводов (меж собой и с разъемами), еще ничего проще/надежнее не придумали.

Копался искал эту общую массу, но не нашёл под капотом.
Лучше откусить у каждого датчика эту массу?
И вообще лишать массы можно только РХХ и ДПДЗ. У ДТВ масса приходяще-уходящая по схеме?

[Serg901]

Сообщение от reg62

Копался искал эту общую массу, но не нашёл под капотом.
Лучше откусить у каждого датчика эту массу?
И вообще лишать массы можно только РХХ и ДПДЗ. У ДТВ масса приходяще-уходящая по схеме?

Сам не лезь, видно не очень понимаешь о чем речь. Обратись к электрику.
Общие массы возле контроллера в жгуте и от них уходят корич. провода на шпильку кузова. Нужно найти в этих точках провода (-) от датчиков и от разъема контроллера, отключить их от общих точек и соединить между собой как написал выше: "от датчика идет на соответствующую клемму разъема контроллера". См. описание разъема контроллера.

[YURII.N]

Сообщение от Serg901

Сам не лезь, видно не очень понимаешь о чем речь. Обратись к электрику.
Общие массы возле контроллера в жгуте и от них уходят корич. провода на шпильку кузова. Нужно найти в этих точках провода (-) от датчиков и от разъема контроллера, отключить их от общих точек и соединить между собой как написал выше: "от датчика идет на соответствующую клемму разъема контроллера". См. описание разъема контроллера.

Я не понял, если отсоединить от кузова, откуда на датчиках будет масса? Из контроллера?

Неправильно написал, везде пишут, что на датчики подается стабилизированное напряжение, по логике масса уже должна подаваться с контроллера, а выходит, что это не так.

[rek141]

всем привет.всё было хорошо,но теперь температура выше 50(ошибся выше 70 не поднимается) не поднимается по приборке,куда копать? термостат?помпа? с чего начать мне.Буду благодарен за любой ответ.

[Serg901]

Сообщение от rek141

всем привет.всё было хорошо,но теперь температура выше 50 не поднимается по приборке,куда копать? термостат?помпа? с чего начать мне.Буду благодарен за любой ответ.

Сообщение от rek141

ой я ошибся,выше 70 не поднимается,печка дует,но не скажу что прям горячо,наверно термос?

Он.
---
Постоянно один и тот же вопрос, повторяется через пару другую стр... и уже так 5 часть.)))))))