Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от LionTec
В этом плане мне понравилось как на Вольве сделано (моей) - даже кнопки включения для водительского сиденья нету, он автоматом включается всегда, и отключается при 20 с чем то градусах. Красота)) Что мешало ВАЗу так же сделать?
Ну наверное Вольво запотентовал сеё решение, а ВАЗ купить патент не в состоянии. У вас же Вольво премиум класса? А на Приорах в ватных штанах ездют. На фиг им автоматика (это так АвтоВАЗ думает, я думаю, что предупреждение простатита - вещь благая и автоматика не помешала бы.)
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от tst2
Ну наверное Вольво запотентовал сеё решение, а ВАЗ купить патент не в состоянии. У вас же Вольво премиум класса? А на Приорах в ватных штанах ездют. На фиг им автоматика (это так АвтоВАЗ думает, я думаю, что предупреждение простатита - вещь благая и автоматика не помешала бы.)
Сомневаюсь что запатентовал кто-то)
Хотя я на TLC 200 пассажиром недавно ехал - там так же жарит) Правда там хоть есть регулировка мощности...
А обогрев сильный не простати вызывает, а http://www.rg.ru/2007/10/19/podogrev.html
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от LionTec
ИЖ-Авто же полностью принадлежит АвтоВАЗу.
Иж не концерн и раз принадлежит то не самостоятельный, потом сам ВАЗ принадлежит не 1 лицу, так что заводом ИЖ-авто управляет группа уполномоченая несколькими владельцами.
Цитата:
Сообщение от Krest33
При условии, что с простатой все в порядке посли ладовских седений. )))
Обращу внимание - пишет чел который не только за ручку подержался а ещё и поездил... не из личного опыта пишите? Если нет - ну значит сами и опровергаете себя.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Сомневаюсь что запатентовал кто-то)
Хотя я на TLC 200 пассажиром недавно ехал - там так же жарит) Правда там хоть есть регулировка мощности...
А обогрев сильный не простати вызывает, а http://www.rg.ru/2007/10/19/podogrev.html
не понимаю проблеммы: если автопрогрев на авто есть - кто мешает прогревать салон вместе с прогревом? Или закомутировать включение обдува салона от сигналки нереальная задача? Или-же подключить аналогичным способом попогрейки (у меня до сих пор заводские стоят и работают)! Если нет - кусок шкуры под пятую точку решает. Не гламурно?- ну кому как а мне это фиолетово, главное что это мне удобно!
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от VI-K-TOR
Совершенно верно, чем плох пример?
Ну, если уж даже автомобильные ручки Вас побуждают думать об оргазме, боюсь даже подумать, какие мысли и ассоциации у вас возникнут при обсуждении выхлопной системы автомобиля...)))
Последний раз редактировалось Krest33; 21.01.2012 в 19:02.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Escander
Иж не концерн и раз принадлежит то не самостоятельный, потом сам ВАЗ принадлежит не 1 лицу, так что заводом ИЖ-авто управляет группа уполномоченая несколькими владельцами.
Завод ИЖ входит в группу АвтоВАЗ. Все, остальное не важно, кто и как управляет ВАЗом в разрезе данного разговора - пофигу, ибо изначально речь шла только о
Цитата:
Сообщение от Escander
ВАЗ
Если говоря "ВАЗ" вы имеете ввиду не группу "АвтоВАЗ", а конкретно тольяттинский автозавод - то так и пишите. Сокращать не рекомендую правда, правила...
Цитата:
Сообщение от Escander
Если нет - кусок шкуры под пятую точку решает. Не гламурно?- ну кому как а мне это фиолетово, главное что это мне удобно!
Если есть нормальная схема, без автоподогревов и шкур, зачем что-то городить другое?
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Завод ИЖ входит в группу АвтоВАЗ. Все, остальное не важно, кто и как управляет ВАЗом в разрезе данного разговора - пофигу, ибо изначально речь шла только о
Если говоря "ВАЗ" вы имеете ввиду не группу "АвтоВАЗ", а конкретно тольяттинский автозавод - то так и пишите. Сокращать не рекомендую правда, правила...
Перечитайте то,что я писал ранее - писал про автоконцерны которые принадлежат 1 хозяину (не как подразделение внутри корпорации а как его владельцы, пусть даже это 1 владелец некая инвестиционная группа а не чел). Много примеров не найдёте.
ООО «Норэкс» (24,9974 %, владелец — Непрокин Владимир Александрович)
ООО «Гросс» (24,9074 %, владелец — Евдокимов Александр Николаевич)
ООО «Иж-Комплект» (24,8812 %)
ЗАО «Финансово-клиринговая компания Ижмаш» (24,6537 %)
т.е. их много и все они миноритарные акционеры.
С другой стороны там-же: После модернизации, на мощностях завода планируется собирать Lada Granta и несколько моделей Renault-Nissan.
будут собираться 1 вазовская и несколько японофранцузских авто - т.е. как-то там они всех этих акционеров контролируют... и как-бэ нет вопросов по поводу кто заказывает музыку - Карлос Гон, возможно самый эффективный менеджер автомобилестроения.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Да я не спорю что не во всех, речь шла о том, что раз уж поставили подогрев - то могли бы и нормально сделать...
норма понятие относительное, почему-бы не потребовать от всех авто (включая все бюджетки) что-бы они до кучи по желанию водителя или любого из пассажиров проводили ему массаж типа как от радикулита и других проблем с опрнодвигательным аппаратом.
У меня есть попогрейка и в эту тёплую зиму (всего 1 раз было -36, ниже 30 было всго лишь дней 5) мне её хватает - думаю в регионах с более мягкими зимами этого за глаза!
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Для Вас, видимо, всем хорош, если говоря об автомобильных ручках, Вы почему-то начали думать оргазме. Даже боюсь представить, какой ассоциативный ряд выстроется в вашем сексуално-возбужденном воображении, если речь зайдет об автомобильном глушителе.))) И давайте сделаем друг другу одолжение, оставим этот разговор. Ваши сексуальные фантазиии и что Вы там щупаете, в поиске оргазма меня нисколько не интересует.)))
Какой интеллигентный увод, любо дорого посмотреть, браво маэстро! Раз есть боязнь, значит представление о глушителе уже составлено, да и о простатите тоже.)) Фрейда мне в этом велеречивом посте не увиделось, так что можно темку и оставить пока, до следующего экспертного высказывания.)))
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Escander
Теперь про сам ИЖ-авто, согласно вики:
Основные акционеры на 31 декабря 2011 года[13]:
Фигня какая то.
Тут другое пишут http://www.kommersant.ru/doc-y/1804756
По новостям однозначно видно что АвтоВАЗ приобрел ПОЛНОСТЬЮ завод ИЖАвто, и делает его своим.
Возможно - ОАО <> завод.
Цитата:
Сообщение от Escander
будут собираться 1 вазовская и несколько японофранцузских авто - т.е. как-то там они всех этих акционеров контролируют... и как-бэ нет вопросов по поводу кто заказывает музыку - Карлос Гон, возможно самый эффективный менеджер автомобилестроения.
При чем тут это то вообще? Вы забыли о чем речь шла изначально?
Какие то отвлеченные разговоры, увод от темы...
Цитата:
Сообщение от Escander
норма понятие относительное, почему-бы не потребовать от всех авто (включая все бюджетки) что-бы они до кучи по желанию водителя или любого из пассажиров проводили ему массаж типа как от радикулита и других проблем с опрнодвигательным аппаратом.
У меня есть попогрейка и в эту тёплую зиму (всего 1 раз было -36, ниже 30 было всго лишь дней 5) мне её хватает - думаю в регионах с более мягкими зимами этого за глаза!
Опять...Вы не в ту сторону идете. Вы вообще читали что я говорил о подогреве Приоры? Я где то говорил что подогрева Приоры не хватает? Перечитайте, потом возвращайтесь.