АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

[Evgeny89]

Добрый день приороводы, опишу историю полностью, чтоб было более понятна ситуация...
Я владелец приоры 2007 г.в. Езжу уже второй год, проблема началась через пол года с момента ее покупки, пробег составлял ~125 тыс. (сейчас уже 150)
Начали плавать обороты от 500 до 1500 (сразу подумал на датчик холостого хода) Но все же отправился в сервис. Где мне подтвердили мои догадки и сказали со 100% уверенностью что меняй датчик дросельной заслонки и датчик холостого хода. Поменяли... к вечеру история повторилась, обороты прагли так же как и раньше. Вернулся в сервис, сказали оставь мы почистим канал дроселя туда сюда...
Машину забрал, к вечеру история повторилась обороты опять прыгали.
Далее поменяли мне ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), как вы думаете не прошло и пары дней, как история повторилась...
Ну в итоге закончилось это тем что мне мне поменяли проводку, якобы где то проводка коротила, чтож хорошо подумал я, лиж бы это помогло.
Но нет, как обычно не выезжая с сервиса машина работает идеально, только стоит отъехать на 15-20 км сразу же начинаются проблемы... Обороты прыгают дальше, бывало такое что выжимал сцепления и машина глохла...
Возил на диагностики компьютерные, никаких проблем не выявлено, говорят у тебя все работает отлично, только проблема с катализатором (но это итак понятно)
За эти пол года поменял все датчики, дросель почистили, форсунки почистили, проводку поменяли, компьютерная диагностика тоже ничего не показывает... ошибок нету, но обороты плавают! И плавают они от 500 до 2000, естественно увеличился в разы расход бензина. В последнее время машина просто работает стабильно на 2000 оборотах, очень редко что сбавляет на нужные... Машина плохо едет, дергается. При включение первой передачи, жму на газ, обороты подскакиват, потом резко пропадает тяга и они падат, машина не едет, может даже заглохнуть, а потом резко набирает ход... Заметил на бортовом компьютере в этот момент всегда пишет расход 19.9 л. ... Что это может быть? Не в одном сервисе толком ничего не могут сказать, говорят все то же самое что уже поменяли...
Помогите советом, хочется нормальной езды...

[max210876]

параметры диагностики нужны, а так тоже скажут поменяй то, поменяй это

[Evgeny89]

Сообщение от max210876

параметры диагностики нужны, а так тоже скажут поменяй то, поменяй это

На компьютерной диагностики проблем не выявили, только сказали что есть ошибка по катализатору, который давно уже нужно менять...
Ну тут как всегда в сервисе при мастерах машина хорошо работает, стоит выехать за его пределы и начинается...
Может это уже сами мозги? Поможет ли чем то перепрошивка, или нужно полностью менять?...

[ZOLOTOI]

Сообщение от Evgeny89

На компьютерной диагностики проблем не выявили, только сказали что есть ошибка по катализатору, который давно уже нужно менять...
Ну тут как всегда в сервисе при мастерах машина хорошо работает, стоит выехать за его пределы и начинается...
Может это уже сами мозги? Поможет ли чем то перепрошивка, или нужно полностью менять?...

Меняй катализатор

[max210876]

Сообщение от Evgeny89

На компьютерной диагностики проблем не выявили, только сказали что есть ошибка по катализатору, который давно уже нужно менять...
Ну тут как всегда в сервисе при мастерах машина хорошо работает, стоит выехать за его пределы и начинается...
Может это уже сами мозги? Поможет ли чем то перепрошивка, или нужно полностью менять?...

ну значит меняй спецов которые не выявили проблему

[PVP]

max210876 правильно написал-нужны параметры диагностики и смотреть их надо в комплексе. Мозги-ну вряд ли. А перепрошивка может помочь только на исправной машине.

[REDLINE 123]

Evgeny89, а в сервисах еще наверное и деньги каждый раз брали за работу) а потом у людей отпадает желание туда ездить
по зависанию оборотов - на своей машине - если обороты на нейтрали были 2000-3000 и не сбрасывались, то это решалось заменой ДПДЗ либо РХХ.
по колебаниям в диапазоне 500-1500 - знаю две машины, где эта фигня происходила из-за подсоса воздуха через резинки форс - когда устранили - колебания исчезли. можно все проверить на подсосы.
какие доводы выдвинули для замены ДМРВ - все-таки не дешевый датчик?
ЭБУ БОШ 7.9.7+ на машине - если не менялся?
самое простое - записать лог тем же опендиагом - и чтобы туда попал момент плавания оборотов - скинуть в эксель и не спеша проанализировать все параметры из таблицы.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Evgeny89

Обороты прыгают дальше, бывало такое что выжимал сцепления и машина глохла...

у меня сейчас вероятно есть подсос между половинками ресивера - просто пока впадлу разбирать и устранять - если мало газ добавишь и отпустишь сцепу - глохнет.

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от Evgeny89

В последнее время машина просто работает стабильно на 2000 оборотах, очень редко что сбавляет на нужные... Машина плохо едет, дергается. При включение первой передачи, жму на газ, обороты подскакиват, потом резко пропадает тяга и они падат, машина не едет, может даже заглохнуть, а потом резко набирает ход...

ДПКВ? Посадочное место под зубчатый диск не разболтано? Люфта диска нет? Установлен правильно по расположению "пустого" зуба?

[max210876]

не вздумай в экселе скидывать

[Буйный]

Сообщение от REDLINE 123

можно все проверить на подсосы.

Я бы сказал- нужно.

[Андрей710]

Сообщение от Evgeny89

На компьютерной диагностики проблем не выявили

Такие Диагносты ,-результат соответсвующий !
Печально конечно !