Я дчмаю так ,если по карману покупка и обслуживание Ино то канечно Ино.....НО ЕСЛСИ КАРМАН ТЯНЕТ ТОЛЬКО НА ПОКУПКУ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗа ТО КАНЕЧНО ВАЗ однозначно!!А не китаец... какой нить
Именно, если денег на это есть - только хорошее ино, но такие начинаются от 30 тысяч денех...
Просто интересно, откуда у большенства такие познания о иномарках, ну разве что кроме Амазоночки, она довольно убедительно излогает свою позицию относительно приоры и турбофоря.
В ценовой группе приоры довольн много достойных подержанных авто, на содержание которых больших средст потребоваться просто не может. Естественно при покупке авто в хорошем состоянии.
Я ездил и на чиркане 98 года и на королле(пр) 2000г. Теперь вот Камрюху удалось отхватить, так как финансовое положение немного стало выправляться. Переодически катался на аккорде друга 96г., у которого на момент продажи было 320т.км. на одометре. Проблем, которых Вы все так боитесь, я ни разу не испытывал. Разница в обслуживании различается толко стоимостью запчастей.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Вы сравните 2х-3х летнюю иномарку и новую приору. Для примера: я взял свой улан за 345, ему 3 года, прогнал его на сервисе перед покупкой, заключение меня порадовало. Далее пригнал к своим друзьям жестянщикам, тоже все хорошо. Салон внутри как новый без потертостей и прокуренности (предыдущий владелец не курит). Проехав на нем 8к км, проблем нет никаких. Каждый раз садясь за руль, я испытываю удовольствие от вождения, это машина сделана для людей.
По поводу обеспечения, я сам сделал ТО 60 тысяч, поменял все у друзей, ничего дорогого не было, масло (1800р), фильтры (масл. 200р, возд. 200р, салонный 300р), колодки (1000р). Разве это дорого?
Я и взяла-то его только потому, что не овощ а турбовый, и был мне по карману (в пределах 300 тыр). Честно сказать, не совсем понимаю, для чего атмо брать именно субару. Есть много достойных одноклассников, владение которыми будет во всех отношениях поприятственнее, чем слабый форя атмо. На кой этот зверь, с небольшими (в сравнении с другими кроссоверами) проходимыми свойствами, дорогим обслуживанием, достаточно спорной внешностью предыдущих поколений (старые - а-ля катафалк) и при этом изначально завышенной себестоимостью марки "субару"? Чисто вопрос финансовых соображений (не только покупка, но и обслуживание и ремонт).
У меня не было возможности купить за поллимона достойный 5-7-летний экземпляр, у меня был 10-летний. А так я с удовольствием имела бы субару турбовую посвежее (хотя неизвестно, кто бы кого ещё имел?), но не могу. Приоритеты иные и возможностей купить-кормить-содержать турбу нет. Но если я, допустим, не имею такой возможности - то покупать например, 8-летку импрезу атмо 105 л.с. ради шильдика "субару" считаю бредом. Или нормальная машина, или уж тогда новая приора
ну турбу с атмо сравнивать наверно не стОит
если челы берут авто погонять - ну и пусть берут wrx, b4 twin turbo , да хотя бы того же ская гтр, а просто попу возить до работы вполне достаточно овоща
По поводу обеспечения, я сам сделал ТО 60 тысяч, поменял все у друзей, ничего дорогого не было, масло (1800р), фильтры (масл. 200р, возд. 200р, салонный 300р), колодки (1000р). Разве это дорого?
Ну, это вряд ли, конечно, если это действительно иномарка, а не аля-шевроле-ланос. Хотя стоит признать, что и разговоры о ломучести ВАЗа сильно преувеличены.
Цитата:
просто денег потом за ино выложишь поболее,даже за одноклассников приоры
.
А это да. Как говорится: "любишь кататься, люби и саночки возить"
Вы все так боитесь, я ни разу не испытывал. Разница в обслуживании различается толко стоимостью запчастей.
Всякое бывает. Приору, как правило, покупают люди, привыкшие считать копеечку. Я их очень понимаю и поддерживаю в этом, потому как, когда сам был в тяжелом материальном положении, предпочел купить новый ВАЗ, чем подержанную иномарку. Вот у тебя проблем с б.у. иномарками не было, а у меня были с достаточно дорогими экземплярами и хорошо, что я мог их тогда без проблем финансово решить. Поэтому я очень хорошо понимаю чего оправданно опасаются владельцы ВАЗа глядя на подержанные иномарки.
А мне интересно, каким ветром уважаемых иноводов занесло на данный форум?
Krest33, RSK, CS3A, INOvod,
вы раньше обладали Ладой (смотрю, сообщений много) или вам тут нравится настолько? Не сочтите за бесцеремонность, просто интересно стало, откуда на форуме приораклуба столько иноводов)))
А мне интересно, каким ветром уважаемых иноводов занесло на данный форум?
Krest33, RSK, CS3A, INOvod,
вы раньше обладали Ладой (смотрю, сообщений много) или вам тут нравится настолько? Не сочтите за бесцеремонность, просто интересно стало, откуда на форуме приораклуба столько иноводов)))
разговариваем понимаешь ли
или тут можно рот открывать только тем у кого приора
был ваз 21011, приоры не было
тебе самой то не **** упоминать про турбо форики на данном сайте ???
Последний раз редактировалось Тайсон; 25.12.2009 в 13:33.
Причина: грубые выражения
, да хотя бы того же ская гтр, а просто попу возить до работы вполне достаточно овоща
Линейный вид
