А какой срок эксплуатации авто в развитых странах? десятилетиями только редкие хламопочитатели ездят.
Ну не 60 тысяч явно.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Условия эксплуатации... немного отличаются все-таки. Япония, Европа не Россия. Похолоднее у нас, может по этому и почаще
В общем, рассказываю. Привезли к нам сюда (думаю у нас достаточно прохладно) в 1997 году партию Нексий и Эсперо. Купил одну из них водитель один из дружеской конторы. Пробегу у него там тысяч 250. Масло менять он только при мне первый раз попробовал, и то не получилось - пробка не открутилась. В итоге со словами "не надо мешать механизму работать" дружно забили на замену масла. При этом проблем зимой как у Приор с заводским маслом у него нету. Вот вам и срок службы))
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Ни преодолев ни одного брода на Самаре решили что расположение катушки на Гранте ГАМНО!!! И все и неипет!) Жги, иногда прикольно почитать)
А при чем тут Самара то? И на Самаре кстати тоже катушки заливает, гугл в помощь.
Вы так и не ответили - правда считаете что конструткоры ВАЗа умнее остальных?))
Тогда почему они на 16клапаннике "правильно" поставили катушку? Мозги отключились?))
Самары инжекторные тоже есть и расположение катушки один в один как в гранте.
Погугли сам, я ездил на такой
Цитата:
Сообщение от LionTec
правда считаете что конструткоры ВАЗа умнее остальных?))
В чем то да, в чем то нет. Как и все мы. У конструкторов той же тойоты, почему то, тяму не хватает делать авто в цену Гранты? Глупее?) Все весьма и весьма относительно.
За их доходы (ВАЗ) странно что они вообще что то пытаются нового делать... особенно в сравнении с доходами мировых автоконцернов...
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
на всех участников дорожного движения управляющих механическими транспортными средствами и всех работников авто бизнеса.
Первый раз слышу такое, эт в каком законе такое написано?
Вроде как основопологающий документ - это руководство по эксплуатации авто, и никакая инструкция не может противоречить ему.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Самары инжекторные тоже есть и расположение катушки один в один как в гранте.
Не спорю, на каких Самарах заливает не знаю, знаю что заливает.
Согласитесь, перенести катушку выше - не такая уж сложная операция, чтобы так в штыки ее воспринимать.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
У конструкторов той же тойоты, почему то, тяму не хватает делать авто в цену
Та же Тоёта продает в РФ авто с диким оверпрайсом, и их все еще покупают, зачем ей делать автомобили цены Гранты?))
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
За их доходы (ВАЗ) странно что они вообще что то пытаются нового делать... особенно в сравнении с доходами мировых автоконцернов...
А у вас есть цифры доходов ВАЗа? В студию.
И кто мешает ВАЗу стать "мировым автоконцерном"? Не боги горшки обжигают. Вы так говорите, как будто Тоёте или Хендаю все нахаляву досталось.
А зачем, у меня за 13-лет её ни разу не заливало) Ну не понимаю зачем её переносить))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
зачем ей делать автомобили цены Гранты?))
Сейчас многие мировые автопроизводители разрабатывают (либо уже выпускают) бюджетные авто.
А тойота не может, не надо? И так все заберут? У кого на новую тойоту денег нет, пусть тойотохламом довольствуется?
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
А зачем, у меня за 13-лет её ни разу не заливало) Ну не понимаю зачем её переносить))
А у Дрома за несколько месяцев залило. Рекламируют же как машину для русских дорог, а она даже по федеральной трассе не проехала. Может для этого переносить?))
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
А тойота не может, не надо? И так все заберут? У кого на новую тойоту денег нет, пусть тойотохламом довольствуется?
Ну так и получается, Королла - 1 место по продажам в мире, Тоёта - 1 место по продажам в мире, зачем им еще напрягаться, тем более для России?))
Линейный вид
