так вот. делать было нечего пока шел на работу решил посчитать количество солярисов которых встречу. насчитал 14 солярисов из примерно 10 тыс. автомобилей. это даже не 1%. если бы я считал приоры то на 3 тыс. уже сбился.
понятно что мой метод неточный, но по крайне мере эмпирически доказывает мою правоту -солярисов мало, а продаются их больше чем приор по стране скорее всего из-за того что мода на солярисы перешла в сельскую местность или за Урал. это так сказать последний вздох. недаром ведь солярис уже обновлялся. дизайн уже у многих вызывает рефлекс.
ну это не первый раз когда твои слова оказывались мягко говоря неточными.
ну конечно мои слова неточные и статистика объективная, говорящая о трехкратно бОльших продажах солярисов по сравнению с приорой, точно не точная) И солярисы все в деревухи берут - согласен, фигли....
Но я правда по 10 тыс машин по дороге на работу не насчитываю) И солярисов вижу вокруг очень дофига. Что у нас, что в Самаре. Наверное, последний вздох хундай мотор компани) Самому то тебе Брокер не смешно от таких написанных тобой перлов?
ну конечно мои слова неточные и статистика объективная, говорящая о трехкратно бОльших продажах солярисов по сравнению с приорой, точно не точная) И солярисы все в деревухи берут - согласен, фигли....
Но я правда по 10 тыс машин по дороге на работу не насчитываю) И солярисов вижу вокруг очень дофига. Что у нас, что в Самаре. Наверное, последний вздох хундай мотор компани) Самому то тебе Брокер не смешно от таких написанных тобой перлов?
не знай что ты там дофига видишь. и про последний вздох хундай мотор компани я не писал - это ты сам придумал. а так да солярис скоро уйдет и будет другая модель.
да и что мои перлы по сравнению с твоими? одни перлы только про неликвидность приоры чего достойны. я вон за 6 дней продал по нормальной цене.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Brocker, рамка там такая в нормах!
а снизу прибор - прототип предпускового подогревателя
а в нижнюю не полезет мафун? мож вверху типа полки сделано?
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
а так да солярис скоро уйдет и будет другая модель.
уйдет-уйдет конечно. Это бесспорно. Корейцы больше 5-7 лет не будут держать одну модель на конвейере (тем более это для всего мира модель). Но еще года 2-4 лабать то будут эту. А пока - смотрим статистику, как уходит, как их все меньше) И какая успешная приора.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
а в нижнюю не полезет мафун? мож вверху типа полки сделано?
там вроде хрень какая-то с проводкой связанная, не пойдет. Почитай. И на заводе если работаешь - наведи справки, вроде там нашли виноватого .Говорят, просто проепка. Хотя я поначалу подумал - за откат сделали такую форму в угоду какого производителя майфунов (и такая версия выглядит самой правдоподобной). Но вроде как просто через жеппу сделали.
Приора уже отжила свое и ей пора на смену.Что касается соляриса то думаю максимум через два года выпустят новый а не обновят в отличии от этого ведра.Корейцы больше 5 лет одну модель не штопают в отличии от наших.Конструктивным особенностям приоры уже с 97 года пора на покой.Еще туда придурки боковые подушки и систему курсовой устойчивости воткнули. только вот как комфорта не было так и нету.
Тракторъ, Не с 97-го, а с 93-го года (именно тогда десятка в первозданном виде была готова к производству). В 96-м продавали первые товарные машины. В конце 97-начале 98-го пошли первые 16-ти клоповые (у меня была 97-го года впрысковая с джием впрыском, большинство на экспорт таких делали тогда, а большая часть была карбюраторные). Приора - какие подушки в нее не поставь, это та же десятка (двери, силовая структура кузова). Насколько можно было, доработали, но это совсем не то...
Добавлено через 5 минут
а так на солярис тут чего то ругаются - но вы посмотрите, какой перл выдали конструктора да пропустили вышестоящие на приоре с модернизированной панелью. Вот приора без родного майфуна, такая там ниша
То есть туда даже стандартный мафон не поставишь. Слышал рядятся сейчас виноватых ищут - но это сути дела не меняет. Эта хрень уже в серию пошла, выпустят какие-то накладки на панель. Но в такой нише при любых наружных накладках будут дополнительные скрипы от установленного майфуна. То есть просто форменное издевательство над потребителем.
Да конечно не то автоваз как нае.....ывал своего покупателя так и продолжает это делать.Каждый год показывают какой-нибудь новый прототип, только показывают а патриоты надеются.Не давно всплывали фото новой приоры а на деле поменяли бампера и воткнули подушки боковые и ESP(с задними барабанными тормозами кстати)лучше бы от скрипов избавились.На хрена это в машине с конструктивными особенностями прошлого века?
Добавлено через 7 минут
Что за дебилы на автовазе работают не пойму.То подочечник поставят что ни одни очки не залезут, или крышку для имбецилов с надписью OPEN поставят.С мафоном вообще херня получилась.А сливное отверстие в правой нише багажника?Это они получается за ранее знали что я от туда воду черпать буду?Вообщем слов нету.Товарищ купил гранту, через 10000 КПП по замену, а еще через 12000 ремень ГРМ порвался.В 50 000 у него гарантия закончилась, уже очкует.солярис ругают но там 150 000 км гарантия, на подвеску 100 000км.
Фигняяя))
А я не пОняла Что значит 1000 км или месяц , там периодичность ТО по времени что ли ограничено, а не только по пробегу?
Цитата:
1.3.4. Ущерб в результате неполного или несоответствующего обслуживания, например, пренебрежения ежедневным или периодическим осмотром и техническим обслуживанием (ТО), оговоренным в руководстве по эксплуатации, значительного перепробега между плановыми ТО (более 1000 км или 1 месяц, в зависимости от того, что наступит раньше
ооооо, иксперды атакуют.... сейчас же все производители учитывают Ваше важное мнение по поводу установки "стандартного мафона", да ведь?
не. это хрень какая то. скорее всего это никакая не серия. меня смущает какой то прибор снизу. и качество пластика ужасное - такое ощущение что кто-то из подручных средств запилил. скорее всего фейк.
да и чо искать виноватых - конструктор рисует по техзаданию, а Козенковы как раз и подписывают в серию компоновки.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
и статистика объективная, говорящая о трехкратно бОльших продажах солярисов по сравнению с приорой, точно не точная
Вообщем слов нету.Товарищ купил гранту, через 10000 КПП по замену, а еще через 12000 ремень ГРМ порвался.В 50 000 у него гарантия закончилась, уже очкует.солярис ругают но там 150 000 км гарантия, на подвеску 100 000км.
Комбинированный вид
