Прошу прощения что не в тему, не могу создать новую((( похожей темы не вижу, если есть то ткните носом (тока не больно)
проблема следующая
не выключался карлосон, скидываю клейму -одеваю работает! через какое-то время самоустранилось! через день заглох в пробке с включенным кондеем сел АКБ, завёлся прикурив, ездил полдня без фар музыки и кондея, на ночь поставил на зарядке АКБ, день с кондеем, мотор греется (срабатывает пищалка на перегрев).
на гарантийке сказали что требуется замена гены и жгута переднего 21720-3724010-70. срок ожидания запчасти 3 недели.
???КТОНИТЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ???
Обзвон магазинов ВАЗ подтвердил что жгут жутко дефицитный, найти не реально, но цена известна 6600 рублей + гена 3500+работы (хотя вроде признали гарантийным, можно надеяться что 0 руб.)
Беда в том что без машины 3 недели!!! Несу убытки!!! Мож кто чё посоветует!
МОДЕРАТОРОВ прошу в отдельную тему, если ещё не обсуждали(у меня прав почему-то нет)
Смотри, без прав не останься. За оставление места дтп год лишения или 15 суток ареста.
Не докажут факт ДТП, если будут сильно ломить или быковать - в несознанку и все, у Волги бампера по кругу коцаные, пойди докажи что было что-то.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну, я думаю, что это все же шутка ))) Ведь Вы же не идете небритым к девушке на свидание, устраиваться на хорошую работу в шортах и замызганном пиджаке и т.д....
Да нет, я не считаю усталость кузовных панелей чем то критичным. Вот грязь - другое дело, а если ржавая чутка - что поделать, не у всех есть деньги на починку.
Конечно до крайностей доходить не стоит)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Да, можно, безусловно, и так посмотреть, но это уже из серии рваных носков - ведь в ботинках дыр на них не видно. Только сути то это не изменит - вдруг разуваться придется ? ))))
Носки проще новые купить чем машину поменять)
Хотя это уже для кого как.
Цитата:
Сообщение от Krest33
У меня при меньшем росте ощущения точно такие же. Особенно в отношении классики - даже в Оке на передних сидениях гораздо удобнее.
По-моему в Оке удобней, чем в Приоре даже, но эт тока мое мнение. Ока тока узковата, но в целом все равно приятней как то. Она просто еще попроще, панели поплоще.
Цитата:
Сообщение от Axt
Только не могу вспомнить, какая.
Ауди 100?)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Это из серии "не делай добра - зла не получишь"? ))))
Я когда тока начинал ездить на Кресте, меня при парковке по гололеду снесло на Тино, немного поцарапал. Вышел посмотреть - там нехило так поцарапан угол бампера. Ну думаю фига себе, оставил номер так же, что уж делать. Оказалось что бампер был уже поцарапан, а я лишь легонечко с краю добавил. Но мужик хотел с меня как за покраску всего бампера) В итоге я в армию ушел и мы с ним вопрос так и не решили, я часть отдал тока.
Ярис белый, потому не думаю что сильно много будет.
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
почему сонату ?
Большая и просторная. Ну и по надежности не самая плохая. Хотя тоже ржавеет, гадина.
Цитата:
Сообщение от konctal
проблема следующая
Какая однако проблема... И сроки однако... У вас там никаких разборок ВАЗовских нету? Может битые Приоры стоят, их много бьется.
Кто еще скажет что на Приору все легко и быстро сделать?)) А на Королле - пошел на разбор и купил что надо, а жгут перебрал))
Кто еще скажет что на Приору все легко и быстро сделать?)
Делать у дилера или самому?
Цитата:
Сообщение от LionTec
пошел на разбор
А кто мешает на ВАЗовский разбор сходить? Только на фиг это нужно если все можно купить новое.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от konctal
Беда в том что без машины 3 недели!!! Несу убытки!!! Мож кто чё посоветует!
Вариант 1 Оставить машину на сервисе и по прошествии определенного числа дней требовать замену на новую (что-то там по закону о защите прав потребителей). Обратиться к юристу.
Вариант 2 Купить запчасти самому отвезти на сервис- пусть ставят. Как-то полюбовно решить вопрос с компенсацией (не знаю как). Все запчасти нашел в интернет магазинах минут за 5.
Вариант 3 Решить проблему самостоятельно. Начав с генератора, после починки генератора смотреть жгут.
По ремонту генератора смотреть тут http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=152
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
Какая однако проблема
Да нет там особой проблемы, кроме одной, если авто с кондеем уж больно муторно снимать этот самый генератор.
Цитата:
Сообщение от LionTec
И сроки однако.
А вот это- да. ВАЗ теперь берет пример с дилеров иномарок. Раньше таких сложностей с ожиданием не было. Опять же, говорят держать склад запчастей экономически не выгодно, бабло выведено из оборота и висит на балансе мертвым грузом.
Добавлено через 15 минут
Гы, у меня вот другая проблема, я им на сервис нажаловался, звонили, приглашали, обещали все внимательно посмотреть, скидку дать.... а мне ехать лень, как подумаю что на сервис надо отогнать машину тут же впадаю в состояние глубокой депрессии.
В субботу вот тоже машина поломалася, хотел спинку сидюльки поправить, а хрена. Ручка крутится, а спинка не и не двигается. Впрочем вчерась починил. Поехали с женой в магазин, пока она башмаки меряла, я пошел покурить (не люблю я смотреть этот процесс выбирания), достал головку на 10 из тревожного чемоданчика и пока перекуривал- все починил. А Вы говорите ВАЗ тяжело чинится.
Да нет, я не считаю усталость кузовных панелей чем то критичным.
Так я тоже критичным это не считаю. В трениках с оттянутыми коленками по улицам тоже ходят и ничего ))) Но такой вид будет достаточно много говорить о хозяине машины. Ну, это из той серии - "нахрена берешь, если обслуживать не можешь" и это касается абсолютно любого автомобиля, и дорогого нового БМВ и старенького жигуленка. Ведь многие стебутся над владельцами ушатанных Х-5 взятых для понта за 700 тыс, владельцы которых потом даже резину на них купить не могут (тут часто такие примеры приводили) Вот и тут будет так же - не важно какую ты машину купил, но нахрена ты ее брал, если обслужить не можешь.
Цитата:
, а если ржавая чутка - что поделать, не у всех есть деньги на починку.
Шпаклевочка, грутовочка, красочка, полировочка и собственные ручки. Не так уж и дорого. Ну, а если дыры в кузове, то это уже не чутка - это как раз из серии: не можешь обслужить - нехрен такую брать
Цитата:
По-моему в Оке удобней, чем в Приоре даже, но эт тока мое мнение. Ока тока узковата, но в целом все равно приятней как то.
Если не учитывать конструктив сидения, то да, посадка в Оке очень похожа на Приоровскую, но вот в плечах давит, при чем не визуально, а физически. По крайней мере я все левое плечо себе продавил, когда ездил на Оке. Но я в плане ширины габаритный в плечах, мне и в Приоре по левой стороне было тесновато.
Цитата:
Ока тока узковата, но в целом все равно приятней как то.
Не знаю, как сейчас Ока выглядит внутри салона. но в 92г в мой Оке было мало что приятного, в сравнении с Приорой. Голая кузовщина по кромке двери и стойкам лобовухи (я их сам закрывал колхозил) Обшивка дверей просто дрянь дермантиновая, эта ручка на болтах, страшная до ужаса. Рычаг КПП - просто привет инвалидка! Обшивка крыши - привет из Жигулей 70х. Коврового покрытия считай нет. Под резиновыми ковриками кусок войлока - жуть просто. В общем ничего даже близко приятного в сравнении с Приорой. Но зато простор для колхоза. Я в свою Окуху тогда вкорячил сидушки от Форда Эскорт и бороду панели от него же, пол застелил. В общем в салоне поуютнее стало ))
Так я тоже критичным это не считаю. В трениках с оттянутыми коленками по улицам тоже ходят и ничего ))) Но такой вид будет достаточно много говорить о хозяине машины. Ну, это из той серии - "нахрена берешь, если обслуживать не можешь" и это касается абсолютно любого автомобиля, и дорогого нового БМВ и старенького жигуленка. Ведь многие стебутся над владельцами ушатанных Х-5 взятых для понта за 700 тыс, владельцы которых потом даже резину на них купить не могут (тут часто такие примеры приводили) Вот и тут будет так же - не важно какую ты машину купил, но нахрена ты ее брал, если обслужить не можешь.
Кому что. Если машина для передвижения - какая разница как она выглядит. Я кстати куда больше внимания салону уделяю, ибо на машину при эксплуатации снаружи смотришь редко, а внутри - постоянно. Равно как для меня важнее комфорт внутри чем вид снаружи. Возможно я слишком индивидуалист)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Шпаклевочка, грутовочка, красочка, полировочка и собственные ручки. Не так уж и дорого.
А потом это все отвалится и появятся дыры)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну, а если дыры в кузове, то это уже не чутка - это как раз из серии: не можешь обслужить - нехрен такую брать
Если машина для езды - то лучше лишние деньги на техническую часть потратить. Но без фанатизма конечно, не доводить до отваливающихся панелей.
У меня на рабочей Волге например одна арка задняя уже насквозь прогнила, по кузову кругом рыжики. Но это особо не влияет на ее эксплуатационные свойства, и долго влиять не будет. Машина ездит - и ладно. Мы же не о участии в выставках говорим, и не о машинах директоров газпрома. Человек ездит на машине, начала она у него ржаветь - нафига кидаться делать если через год-два менять будет? Нормально делать - не отобьется, а не нормально - нафиг надо.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Если не учитывать конструктив сидения, то да, посадка в Оке очень похожа на Приоровскую, но вот в плечах давит, при чем не визуально, а физически. По крайней мере я все левое плечо себе продавил, когда ездил на Оке. Но я в плане ширины габаритный в плечах, мне и в Приоре по левой стороне было тесновато.
Мне больше повезло - я узкий)) Потому в Оке тока визуально узковато.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Не знаю, как сейчас Ока выглядит внутри салона. но в 92г в мой Оке было мало что приятного, в сравнении с Приорой. Голая кузовщина по кромке двери и стойкам лобовухи (я их сам закрывал колхозил) Обшивка дверей просто дрянь дермантиновая, эта ручка на болтах, страшная до ужаса. Рычаг КПП - просто привет инвалидка! Обшивка крыши - привет из Жигулей 70х. Коврового покрытия считай нет. Под резиновыми ковриками кусок войлока - жуть просто. В общем ничего даже близко приятного в сравнении с Приорой. Но зато простор для колхоза. Я в свою Окуху вкорячил сидушки от Форда Эскорт и бороду панели от него же, пол застелил. В общем в салоне поуютнее стало ))
В нулевых ее как то модернизировали, я не знаю как правда, я ездил тока на 2001 года и 1998. Выглядела она точно так же как и 92го) Я не о дизайне говорю про приятней, а по посадке чисто. В Приоре кстати еще мне не понравилось - либо руль слишком далеко, либо педали слишком близко. Но это уже у каждого индивидуально, мне просто не повезло) В Королле кстати такого нету.
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
нее, его потом через год-два вообще никому не продаш, да и как-то для хендая это уже приговор столько лет
Насчет не продашь - да, есть такое, но машинка неплоха в плане удобства. Примерно как французы - машины неплохие, но хрен продашь)
Кстати в принципе 405 в бюджет влазит. И еще Рено 25 тоже. Но с продажей те же проблемы)
Линейный вид
