этому хрому ниче не поможет, ведь это не тот хром что наносят на металические детали в гальванических ваннах, это так припудреный пластик. я к тому что если сним чето делать а имено растворителем или чем то там еще воздействовать будет тока хуже.лучше сразу под замену или перекраску!
п.с у меня сабли пока в норме,а вот задние знаки и буквы полезли,повыкидывал.
да, и без задних значков будет меньше шансов для очагов ржавчины,что у ваза не редкость. приоре тут больше повезло чем калине-у калины значок "вдавленый" в кузов,особо уж и неснимешь...
Самый что ни наесть метал, вы чего?
Наноситься методом гальванопластики.
Покрытие в два раза толще фольги. Видимо технологию просто не соблюдают и все.
У меня за эту зиму окислилась передняя сабля, а задняя и некоторые значки пошли волдырями. Думаю просто заменить заднюю саблю не панацея... Купил хром пленку попробую затянуть. Надеюсь она к морозам более устойчива.
не спорю,наноситься возможно и методом гальванопластики, тока один нюанс- га..оруками.
по моему гальваники в нашем случае нет, иначе хром был бы нанесен равномерно по всей детали а тут внутрение плоскости голые, как будто с пульвика задували.
Sr31 всегда драил жопкой лимона, срезаешь так, чтоб на корке мякоть была и фигачишь, помогало. А вообще читай мануал, там поверхностную ржу всегда либо слабоватым расствором уксуса рекомендуют снимать, либо лимонным соком, удачи.
P.S. всегда хотелось этот хром лаком покрыть да забываю постоянно.
Линейный вид
