В фазовращателях не силен, но теоретически, что то подсказывает мне, что он мало может повлиять на максимальную мощность, которой вы все тут любите орудовать. А призван он, мне кажется, расширить полку крутящего момента на больший диапазон оборотов...
В фазовращателях не силен, но теоретически, что то подсказывает мне, что он мало может повлиять на максимальную мощность, которой вы все тут любите орудовать. А призван он, мне кажется, расширить полку крутящего момента на больший диапазон оборотов...
правильно говоришь, на высоких и низких оборотах треба разная работа клапанов, фазик оптимизирует работу двига, добавляя эластичности а не лошадей.
Тем самым увеличивается мощность, это связанные понятия, правда и на оборот бывает, н-р: Опель, был двиг 1.6т - 180 л.с, а стал 1.6т - 170 л.с, но в первом случае макси момент был 240 Нм, а во втором 280 Нм.
becool прав, мощность(максимальная не увиличится скорее всего(ну или 2-3 коня на 1.6-1.8). Соль в том,что можно поставить уже более мощностные распредвалы, а фазовращателем добавить низов и середины!
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Если мне не изменяет память то Гранта вышла как и планировали, если не считать 3 месяца задержки, может и с 2180 не обманут
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.