Автофлудилка 14 серия ))))

[OgARE_ha]

Сообщение от жестик

а машина продолжит ехать прямо.

Так это же хорошо! Не надо подруливать постоянно, чтоб не сбиться с курса )))

Сообщение от жестик

пауки из под краски через год не лезут

Не повезло тебе.

Сообщение от жестик

Слишком мягкие и не удобной формы.

Подложи дощечку, будет жестче

Сообщение от жестик

Даже восьмерка по управляемости на голову выше приоры.

Ха-ха, два раза

[soulmaster]

Сообщение от Миха Бурый

Владельцы Киа Хендаев Фольксвагенов после покупки нового автомобиля не начинают"улучшать" свои авто, делать шумку проклеивать полки менять датчики

Почему я, как владелец приоры, не занимаюсь тем же самым.

Сообщение от Миха Бурый

и лампы

А это-то вообще как соотносится? Для приоры какие-то особенные лампы что ли выпускаются Филипсом?

Сообщение от Миха Бурый

спокойно ездят и наслаждаются новым авто

А через 5 минут удоволствия оно становится бэу... Абыднада?

Сообщение от жестик

Хорошее рулевое управление- это значит что при покачивании руля в право или влево машина едет в ту сторону куда качнули руль

Эээ... Ну вот у меня именно так и происходит. В чём засада-то?

Сообщение от жестик

а в приоре можно крутить рулем и вправо и влево и в другие стороны, а машина продолжит ехать прямо.

Люфт в рулевом - апастна. Я бы съездил к этим, которые автосервисы.

Сообщение от жестик

Именно, на хорошо покрашенной машине пауки из под краски через год не лезут.

О, у меня, оказывается, хорошо покрашенная машина...

Сообщение от жестик

Деревянная и гремящая.

Деревянная - хз. Ездил и на подеревянней. Про гремящая согласен, проблема существует на поюзанных приорах. Моя к 30 тысячам начала разговаривать, увы.

Сообщение от Евген985

я не даю,прикалываюсь

Вот он, признак высокой культуры и, несомненно, показатель развития личности. Поприкалываться на дороге общего пользования. Это же совсем безопасно!

[жестик]

Сообщение от OgARE_ha

Ха-ха, два раза

Можно даже три раза, но факт остается фактом. Восьмерка по управляемости лучшая из отечественных машин (причем не 13тая, а именно старая восьмерка).

Сообщение от soulmaster

О, у меня, оказывается, хорошо покрашенная машина...

Не, Вы еще просто пауков не заметили, а они есть.....

Сообщение от soulmaster

Люфт в рулевом - апастна. Я бы съездил к этим, которые автосервисы.

Не поверите, люфта нет. А по сход-развалу действительно надо съездить, при движении прямо руль стоить чуть чуть в право (просто пока руки не дошли, лениво)

Сообщение от soulmaster

Деревянная - хз.

Я имею в виду, что если стучать по не проклеенной чем-либо обшивке пальцем, то будет раздаваться громкий звонкий грохот, звук не теряется, а как бы еще усиливается.
Про то что все кусочки из которых собрана обшивка двери еще и скрипят относительно друг друга я даже не заикался.

Сообщение от Евген985

есть конечно шустрые 1,6,

Время разгона 0-100 км/ч (двигатель 1,6)
приора- 11,6
енот- 10,7
тиида- 11,1
джук -11,0 (с CVT- 11,5)
джук - 8,0 (с CVT- 8,4)

Сообщение от Евген985

я про бюджетки говорю

Я тоже, бюджетка- это понятие чисто субъективное.

Сообщение от OgARE_ha

Подложи дощечку, будет жестче

А если сразу по человечески делать?

[soulmaster]

Сообщение от жестик

Не, Вы еще просто пауков не заметили, а они есть.....

Да вроде слепень не долбит, не жаловался

Сообщение от жестик

Не поверите, люфта нет.

Конечно не поверю
У меня его нет, так и машина покорно за рулём следует. Единственный нюанс - длинная рейка, соответственно на низких скоростях руль приходится крутить поактивней.

Сообщение от жестик

приора- 11,6

Сомнительно как-то, часслово. Секунд в 11 я бы поверил без бэ. НО в 11.6 совершенно не верится.

Ладно, летнюю резину поставлю, надо будет попробовать посекундомерить. НО что-то мне подсказыват, что будет меньше 11.6 стопудово.

[жестик]

Сообщение от soulmaster

Сомнительно как-то, часслово.

Цифры из вики, сайт автоваза данную цифру держит в секрете. На сайтах автоторговцев в ТТХ приоры фигурирует цифра 11,5.

Добавлено через 42 секунды
Собственно 11,6 или 11,5 на уровне статистической погрешности.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от soulmaster

Единственный нюанс - длинная рейка, соответственно на низких скоростях руль приходится крутить поактивней.

Вот и я говорю пол оборота в право- пол оборота влево машина и не заметит.

[Brocker]

Сообщение от жестик

Цифры из вики, сайт автоваза данную цифру держит в секрете.

прикольный ты жестик с серьезным видом пишешь глупости)))
http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/...12-09-2011.pdf = (стр.111)

[soulmaster]

Сообщение от жестик

Вот и я говорю пол оборота в право- пол оборота влево машина и не заметит.

Черезчур
Слижком уж сильное преувеличение. Советую дать полоборота вправо-влево на скорости в 100. Если машина после этого продолжит ехать прямо - заберу все свои слова обратно

[жестик]

Сообщение от soulmaster

Черезчур

Ну преувеличил чутка, так тож для наглядности.

Сообщение от Brocker

прикольный ты жестик с серьезным видом пишешь глупости)))

Прикольный ты Brocker, гы, читать не умеешь.

Сообщение от жестик

сайт автоваза

Так виднее?


Технические характеристики LADA Priora хэтчбек

[B u r e]

Сообщение от Миха Бурый

1) приороводы с первых дней осаждают тех.центры дилеров, или в гаражах точат болты,прилаживая отвалившуюся деталь....
2) Потом "прошивают" у дяди Васи двс и айда "делать" Ланосов....
3) Причем такая тенденция-- сами приороводы сравнивают свою машину только с 10-15 летними иномарками, а почему-то не с теми же бюджетными солярисами и поло....

1) Глупость полнейшая! Я как купил авто в тех.центре был один раз,на ТО-1

2) Делал прошивку у спецов, а не у "Васи", мотор едит очень бодро так что Ланос и Логан вообще не конкуренты. Сюда же можно отнести: форды, киа, шкоду и т.д
3) А что тут сравнивать? Таже Риа в новом кузове за 500-550р будет пустой, нормальная комплектация от 600р. Причём это относится к большинству машин.

[Brocker]

Сообщение от жестик

Ну преувеличил чутка, так тож для наглядности.


Прикольный ты Brocker, гы, читать не умеешь.


Так виднее?


Технические характеристики LADA Priora хэтчбек

бедненький жестик, облажался и начал хрень городить)))