нужно рассверлить клеммы (или опрессовать новые) до М8
Верно. Аккуратно увеличить диаметр отверстия в клеммах до 8 мм.
Шарошкой в дрели или просто круглым напильником. Сверлом скорее всего клеммы испортишь.
Цитата:
Сообщение от Вася75
вместо ламельной "мамы" на провод возбуждения-контрольки установить разъём для люксовых ген.
Откусить клемму мама 6.3 и вместо нее поставить разъем 1119. Провод обмотки возбуждения нужно соединить с проводом L
Цитата:
Сообщение от Вася75
По ходу нужно будет и на машине дорабатывать,если у меня стоит Бош 90А.
Скорее всего придется дорабатывать.
Цитата:
Сообщение от Вася75
В 2009 году,какие ставили Генераторы-на машины с Кондером (панасоник),ЭУР?
Кроме БАТЭ 90 я других не видел. Хотя на нормах без кондера попадались КЗАТЭ 80, САП 80, Прамо 80.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
На новом генератор -14М сразу поменял РН на 897-ой.
Купленный генератор -14М свежий (дата выпуска на корпусе выбита то ли апрель, то ли май 2018-ого года), а вот РН TRT5-01 в нём стоял аж 2012-ого года выпуска, даже на пару месяцев старше чем РН с моего заводского генераторы
Предполагаю, что прежде чем поставить штамп на крышку РН они проходят тестирование на стенде. На РН с более стабильными параметрами ставят 897, на остальные - 849.
У меня с августа прошлого года стоит 897 на генераторе -14М
Как я понял на генераторе 14М-будет стоять РН-849. Думаю не стоит его сразу менять на897. Купить 897 потом и положить в запас.
Про доработку ясно-нужно еще купить клеммы на 8 мм и Разъем.
Как понимаю,даже если купить на 115 А генератор-то все равно ,нужны будут и клеммы и разъем.
Да в одном магазине нашел Щетки-разные-но ,читал твой пост.
в Экзисте появились щетки для бошевских генераторов Cargo, цена весьма демократичная, особенно относительно магазина Вольтаж по генераторам в Москве . Та проволочка, которую я припаиваю для протаскивания уже приварена точкой для удобства пользователей . Засунуть их можно в любой РН, где размер щеток 4х6х18.
Что там написано я прекрасно знаю, часть сам писал, часть Андрей))
Цитата:
Сообщение от Вася75
Как я понял на генераторе 14М-будет стоять РН-849.
Стоять будет китаеС TRT5-01, с завода их ставят. С ним как повезет, может очень прилично работать, а может иногда чудить.
В запас надо брать 897 Орбиты.
Цитата:
Сообщение от Вася75
Как понимаю,даже если купить на 115 А генератор-то все равно ,нужны будут и клеммы и разъем.
Да. Все генераторы с током более 115А сделаны с контактным болтом М8 и двухпиновым разъемом.
За исключением тех, что ставят на Газели и УАЗки.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
У меня на спидометре было где-то 165000 км. Но я 2-ой хозяин, и думаю что отматывали спидометр, потому что набалдашник ручки КПП вылизан как яйца у кота. Я думаю что тысяч 200000 где-то на ней уже. Авто декабрь 2007 года.
Только 90А, наверное, и "звезда" в статоре. Тогда такие ставили.
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
что генератор не родной.
Цитата:
Сообщение от katran
более 250, даже разобрать не смогли все закисло
Тогда контактные кольца ходили дольше, чем сейчас. Просто потому, что делали их толще и из нормальной меди, а не из сплава всякой дряни.
Не редкость пробеги генератора под 200 и за 200.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Комбинированный вид
