Это видео вчера меня несколько смутило и вот почему. Лет 10-15 назад на работе широко применялась т.н. СБС - спирто-бензиновая смесь. В основном для промывки плат после пайки. Делалась эта смесь на складе из бензина и спирта. Спирт привозили со спиртзавода, т.е. этанол, это точно. Проверял. Бензин вроде как был обычный, с АЗС. Отдельные алкогольно озабоченные работяги путем добавления воды разделяли смесь на бензин и "все остальное". В нижний слой уходила водно-спиртовая смесь, бензин оставался сверху. Дальнейшее понятно без слов.
Недавно мне тоже потребовалась СБС. К моему удивлению, бензин со спиртом смешиваться категорически отказались, распадаясь на 2 четкие фракции. Похоже, что-то изменилось в их составе.
Теперь собственно мой вчерашний эксперимент. В стакан налил равные доли спирта, бензина и воды. На одном фото - бензин+этанол, на втором - то же+вода. Белесый цвет нижнего слоя хорошо известен каждому, кто хоть раз разводил спирт. А вот бензин оттенок практически не поменял, в отличие от показанного на видео. Следующий снимок - смесь после 14 часов отстаивания. Ничего не изменилось и не замерзло. Предположил, что бензин не выпускает из "водки" газы, образовавшиеся при реакции смешивания спирта с водой. Доказательство этой гипотезы - на последнем фото. Это после размешивания смеси. Так что я лично для себя убедился, что этанол в бак лить можно. А кому верить - видео или моему фото-отчету - решайте сами. Самые упертые могут повторить эксперимент. Всех дел на 2 минуты.
Там они пытаются растворить воду в бензине и вроде как получается. Моя задача скромнее - не дать воде замерзнуть и образовать тромб. Ну нет у меня изобутанола. Учитывая качество наших дорог и турбулентность в баке, могу предположить, что "водка" со дна бака постоянно и постепенно "улетает в трубу" так, что я этого не замечаю.
Последний раз редактировалось Афиноген Полюгаев; 24.01.2013 в 10:12.
Причина: посмотрел "полную версию"
Вам в силу географического местоположения это все равно не поможет
Этот спирт я беру уже несколько лет на все случаи жизни: обезжирить, обеззаразить, залить в бак, долить в незамерзайку, настоять на чем-либо вкусном, развести и употребить внутрь. Нормальный этанол.
Так что я лично для себя убедился, что этанол в бак лить можно.
А никто не говорит что нельзя!
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
А кому верить - видео или моему фото-отчету - решайте сами.
Твоим фоткам верить можно и так же можно сказать, судя по твоим фоткам, что вода никуда не исчезла!!! Какой тогда смысл лить спирт в бак?!!! И вообще, если воды в баке пропорционально много как у тебя в стакане, то никакими спиртами и смесями ее не удалить от туда. Только механическим путем. Или нужно столько вбухать спирта, что мотору пипец придет. Спирт хорошо применять когда есть подозрение присутствия воды в баке в очень малом количестве (не более 1% от полного бака бензина). Все остальные действия безполезны и вредны для мотора.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 24.01.2013 в 12:08.
можно сказать, судя по твоим фоткам, что вода никуда не исчезла. Какой тогда смысл лить спирт в бак?
Такой вот смысл.
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Моя задача скромнее - не дать воде замерзнуть и образовать тромб. Ну нет у меня изобутанола. Учитывая качество наших дорог и турбулентность в баке, могу предположить, что "водка" со дна бака постоянно и постепенно "улетает в трубу" так, что я этого не замечаю.
Согласись, что изредка заливать спирт проще, чем снимать бензонасос, откачивать бензин и далее по теме... Тем более, что бензонасос мы снимаем, когда "ужЕ", а спирт надо лить когда "еще не".
Афиноген Полюгаев, наверно зря я тут надрываюсь. Зачем лить водный раствор спирта 96%, что бы удалить ту же воду?!!! Нужен еще сорастворитель в виде изобутилового спирта!!!
Еще раз цитирую: Из доступных средств хорошим растворителем воды является этиловый спирт. Однако водный раствор спирта, как и положено из его названия, все равно содержит воду. Если попробовать смешать бензин + вода + этиловый спирт, вода также отслоится вниз. В этой ситуации на помощь приходит второй спирт – изобутиловый, который позволяет этиловому спирту (с содержащейся в нем водой!) растворится в бензине. Таким образом, смесь бензин + вода + этиловый спирт + изобутиловый спирт будет однородной, и на ней можно спокойно ездить, не опасаясь за топливную систему. На языке химии изобутиловый спирт называется сорастворителем.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Наверное. Я не ставлю себе целью удалить всю воду из бака. Само по себе наличие воды в баке меня не волнует ни разу. Мне нужен результат - это чтоб машина ехала. И чтобы мне для этого приложить поменьше усилий.
Цитата:
Сообщение от Foland11
Если попробовать смешать бензин + вода + этиловый спирт, вода также отслоится вниз.
Вот для того-то я вчера и провел свой эксперимент, чтобы еще раз убедиться - не вода "отслоится вниз", а водка, грубо говоря. Причем, учитывая пропорции, получится "Сибирская", не хуже. А далее наша дискуссия должна плавно перетечь в русло "вредна ли водка для организма", тьфу, для топливной системы. И для того, и для другой в разумных дозах вреда не приносит.
Последний раз редактировалось Афиноген Полюгаев; 24.01.2013 в 12:30.
Согласись, что изредка заливать спирт проще, чем снимать бензонасос, откачивать бензин
Проще один раз снять БН. Откачивать весь бензин не надо. Шлонгом на дно и направлять туда где вода, ода откачается и всё.
Вообще вода в баке! Ладно она там появилась, хотя от конденсата она вряд ли там появится если ее туда не налить (ИМХО), пусть даже от конлесата или еще откуда то БН должен ее отправить в двигатель т.к. БН засасывает с самой низкой точки бака.
Цитата:
Сообщение от Foland11
(не более 1% от полного бака бензина)
Поллитра это очень много.
Я скачивал ну грам 200 может и вместе с ним литров грубо говоря 5 бензина. Это уж очень грубо приведены цыфры.
И после этого я просверлил отверстие по середине стакана со строны поплавка. Так на всякий случай влруг пригодится. Сменил заправку, осенью я там воды не налюдал.
Авто пока на приколе, там бак далеко не полный. В мае посмотрим что там. Больше я туда не лью спирт. т.к. убедился что пустая трата спирта, хотя спирт не очень (партия какая то х.ровая).
Вообще вода в баке! Ладно она там появилась, хотя от конденсата она вряд ли там появится если ее туда не налить (ИМХО), пусть даже от конлесата или еще откуда
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
На мой взгляд, механизм появления воды в баке:
1. пустой бак+перепад температур=иней на стенках бака.
2. теплый бензин (из подземного резервуара)+иней=Н2О на дне.
Это раз. И второй источник - АЗС. Вода в резервуаре с бензином есть всегда! В свое время работал по измерит. технике для нефтяников и АЗС. Так вот, конденсат в резервуаре всегда есть. Просто там же должен стоять т.н. датчик подтоварной воды, и когда уровень этой воды превысит некоторый порог, эта вода оттуда должна удаляться. Если по халатности или злому умыслу этот уровень превышен, при включении насоса вода из-за турбулентности в резервуаре идет в шланг вместе с бензином.
И вообще, если воды в баке пропорционально много как у тебя в стакане, то никакими спиртами и смесями ее не удалить от туда. Только механическим путем. Или нужно столько вбухать спирта, что мотору пипец придет. Спирт хорошо применять когда есть подозрение присутствия воды в баке в очень малом количестве (не более 1% от полного бака бензина). Все остальные действия безполезны и вредны для мотора.
Комбинированный вид
