Re: Влияние различных масел на работу/шум в коробке
Повезло. У меня замена коробки по гарантии на 18 ткм, со сменой масла (с коробкой поставили приорокарданчик, при снятии его давеча люфт в нем 1 см), теперь вот опять, о чем не жалею. Была еще причина сменить , металлопудра в масле. Опять нелады, головняк. Все не слава богу. Про ЗИК вычитал здесь. Пока самое лучшее по ощущениям. Время покажет.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Re: Влияние различных масел на работу/шум в коробке
всем привет. недавно наткнулся в инете,многие заливают в кпп,мосты масло атф декстрон 3 для акпп. никто не пробовал заливать? кто что думает на счет атф в кпп приора?
Re: Влияние различных масел на работу/шум в коробке
приветствую. как говориться "сам не попробуешь не узнаешь" слил старое масло,когда его меняли и меняли вообще не известно,масло было темное,следов стружки не заметил,со старым маслом передачи втыкались туго,особенно 1 передача на малой скорости,2 немного лучше.при движении задним ходом проявлялся "тупой хруст" как будто что то ломается.
и так,на смену старому маслу залито "атф декстрон 3" уровень чуть выше "макс"
передачи стали намного лучше/легче втыкаться,все одинаково без затруднений при малой скорости и в движении.
"хруст" зад. передачи пропал. пока пробег 100 км.
Re: Влияние различных масел на работу/шум в коробке
Цитата:
Сообщение от мордер
приветствую. как говориться "сам не попробуешь не узнаешь" слил старое масло,когда его меняли и меняли вообще не известно,масло было темное,следов стружки не заметил,со старым маслом передачи втыкались туго,особенно 1 передача на малой скорости,2 немного лучше.при движении задним ходом проявлялся "тупой хруст" как будто что то ломается.
и так,на смену старому маслу залито "атф декстрон 3" уровень чуть выше "макс"
передачи стали намного лучше/легче втыкаться,все одинаково без затруднений при малой скорости и в движении.
"хруст" зад. передачи пропал. пока пробег 100 км.
Рассматривая параметр кинематическая вязкость при 100, заметил, что данные масла имеют показатель =7,2 - 8,2, т.е очень и очень жидкие при рабочей температуре.
К примеру, масла 75W90 имеют показатель около 14, а 75w85 около 12
Re: Влияние различных масел на работу/шум в коробке
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Это так? Шумы прибавились?
в моем случае нет,какой был "шум" скажем в салоне такой и остался,
признаться я особо и не прислушиваюсь к ряду "шумов". ездил на разных не "новых" приорах,в большинстве для меня общий шум в салоне одинаков.
так же у меня нет практики ремонта кпп,чтоб дать оценку "было/стало",до замены масла и после я разницу не заметил,может она есть ориентируясь вязкости,но я не замечаю разницы шума кпп,к тому же моя приора не новая и быть может присутствует шум уже от износа деталей который не измениться от замены масла.
вот передачи стали намного лучше и "мягче" переключаться,это с точностью я могу сказать.
Re: Влияние различных масел на работу/шум в коробке
на моей машине постепенно "вылез" шум шестерен в КПП на нейтрали. (пробег 126 т. км)
В феврале снимали короб (сцепление, самоблок) и я думал- подшипники валов.
При переборке на шестернях ничего не выявили, собрали, но шум на нейтрали остался. Сцепу нажимаю - уходит полностью, отпускаю - балам-балам.
Масло было Zic полная синтетика, мастер-переборщик предположил - износ шестерен, Zic - очень жидкий, масляная пленка слишком мала, вот шестерни и бламкают, и посоветовал поменять на полуситнтетику. Залил Лук полусинь, шум снизился, стало потише, но все равно есть.
И да, на холодную шума практически нет, прогреется - есть
Комбинированный вид
