Я вот тож весь в сомнениях что выбрать из трёх вариантов...Мишлен XIN-2,Конти айс контакт новый-кот с вклеенными шипами,или Гиславед-NF-5.Дороги у нас особо не чистят и тем более ни чем не удобряют зимой.Получается улици частного сектора-много снега.Остальные улици до блеска укатанный снег-лёд.Отцу на Калину в том году брал Гиславед-5.После моего кордианта разница небо и земля-но и ездил правда я на заднем приводе на ней.Склоняюсь к Континенталю-всёж стрём берёт что мишу в России штампуют.Кто что скажет.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Я вот тож весь в сомнениях что выбрать из трёх вариантов...Мишлен XIN-2,Конти айс контакт новый-кот с вклеенными шипами,или Гиславед-NF-5.Дороги у нас особо не чистят и тем более ни чем не удобряют зимой.Получается улици частного сектора-много снега.Остальные улици до блеска укатанный снег-лёд.Отцу на Калину в том году брал Гиславед-5.После моего кордианта разница небо и земля-но и ездил правда я на заднем приводе на ней.Склоняюсь к Континенталю-всёж стрём берёт что мишу в России штампуют.Кто что скажет.
Мишлен сделан хорошо плюс к тому же шипуется в России. Контик тоже зачетные притом что шипы на клею, и скорее всего шипуют их забугром. НФ5 очень хороша по соотношению цена/свойства. Все 3 варрианта очень хорошие, но НФ5 хуже гребет по снегу, плюс его нужно тщательно выбирать по шипам, чтоб ошиповка была ровная и все шипы торчали примерно на одном уровне. Его НФ5 шипуют у нас вручную (не заводская).
Цитата:
Сообщение от Виктор Николаевич
Можно ли поставить зимние шины размером 13 на приору-универсал.и чем это грозит?
Не пойдут на передние колеса из-за тормозов не влезут. На 10ках также было кроме 8клапанных, возможно на приорах также но точно не скажу. Нужно смотреть вентилируемые тормозные диски или нет.
Прошлый сезон откатал на Gislaved Nordfrost 5. После Хакки 2 впечатления вполне положительные, но на передних колесах вылетело порядка 10 шипов на каждом, на задних все целые. Режим езды ровный, без пробуксовок, машинка была новая и резину прикатывал аккуратно. С Хаккой за 3 сезона такого не было.
Хакка та была наверняка еще ошипована в финляндии. А гиславед как и многие другие шипуют у нас в РФ на Базах. Исключением является Произведенные шины в РФ и Континенталь. Если брать НФ5 то нужно искать с качественной ошиповкой.
три зимы откатал на кардианте сноу макс.175/65/14.почти все шипы повылетали уже на вторую зиму.шумная.не для скоростей свыше 100.проходимость хорошая.тормоза на асфальте так себе.резиной остался недоволен.буду брать что нибудь из импортного
__________________
Армия из баранов во главе со львом гораздо сильнее армии львов во главе с бараном
[QUOTE=icemania;1248078]Зиму откатал на шиповке Bridgestone ICE CRUISER 5000.
Резина изумительная! На ней я себя почувствовал настолько свободно после Баргузина, что даже средняя скорость выросла км на 20
Ездил в снег, гололед, дождь, по асфальту - везде отлично и предсказуемо.
Те кто говорит, что на асфальте шиповка "как на коньках" скажу, проверив на своем опыте - это глупость! Во всяком случае эти Бриджи очень уверенно держатся на асфальте. Разницы с летними я не заметил.
Разве, что шум есть)
Проехал около 4000 км на них - все шипы на месте
Линейный вид
