Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
други выручайте советом,приора моя захондрила,в общем дело в следующем еду домой вдруг не с того не сего машина начала дергатся ощущение что один горшок хандрит,газку подкинул как пинка в жопу дали полетела,при переключении передач тоже начинает дергаться,на холостых в глушак слышны хлопки на с интервалом секунд 30,кто подскажет что за херня?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от usta
други выручайте советом,приора моя захондрила,в общем дело в следующем еду домой вдруг не с того не сего машина начала дергатся ощущение что один горшок хандрит,газку подкинул как пинка в жопу дали полетела,при переключении передач тоже начинает дергаться,на холостых в глушак слышны хлопки на с интервалом секунд 30,кто подскажет что за херня?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Всем привет!
Периодически даёт о себе знать следующая неисправность (появилась где-то 2-3 месяца назад): где-то с периодичностью раз в неделю при запуске двигателя (неважно, холодного/горячего) авто сразу глохнет. Происходит так: поворот ключа - движок вроде нормально заводится - обороты доходят где-то до 1300, затем плавно падают до нуля, нигде не задерживаясь. Всё вышеописанное происходит за 1-2 сек.
После повторного запуска движок всегда заводится. В чём может быть проблема?
P.S. Замерял сопротивление РХХ, оно в норме (~50 Ом, должно быть в пределах 40-80). ДПДЗ менял 2 года назад по причине регулярного подвисания оборотов после выключения передачи, проблему решило, но не полностью (иногда всё равно оборотики подвисают).
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от 2olegend
Происходит так: поворот ключа - движок вроде нормально заводится - обороты доходят где-то до 1300, затем плавно падают до нуля, нигде не задерживаясь. Всё вышеописанное происходит за 1-2 сек.
Давление в рампе?
Сколько пробег? Может сетка бензонасоса засорилась или фильтр тонкой очистки пора менять.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Есть у меня небольшая проблемка. Когда еду на второй или третьей передаче на оборотах около 2000 и нажимаю педальку газа порезче, машина слегка поддергивается, когда выше 2000 то поддергивпния нет. И все это происходит когда в баке больше 15 литров бенза. Как только меньше 15 то никаких поддергиваний нет и машинка резвая. При полном баке туповатая. Катушки новые, переставлял с другой машины. Сеточку менял, фильтра новые. Грешу на бензонасос, при полном баке думаю чудит. Возможно ли такое? Давление еще не мерил.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Сколько пробег?
32 т. Фильтр тонкой очистки менял 3 месяца назад.
Давление в рампе пока нет технической возможности измерить.
Сетку в бензонасосе почистил, не сильно грязная была.
Последний раз редактировалось 2olegend; 28.08.2014 в 18:25.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Всем привет!
уже писал тут по поводу грязи в топливной системе... не знаю, может что подключил не так, когда промывал бак и ставил все обратно, но сейчас такая проблема: в какой то момент я понял, что что-то не так с бензонасосом. дело в том, что машина просто как то взяа и заглохла на ходу. искра есть, все нормально, просто бензонасос не качал. потом еще в добавок смог заводиться только с прикуривания, оказалось, что диодный мост сгорел у генератора. поменял мост, генератор нормально заработал, включаю зажигание - реле вроде щелкает (дело точно не в нем, менял релюху, предохранители тоже в порядке). слышно, что работает бензонасос. машина заводится, но иногда очень туго, приходится подгазовывать. еще кажется, что сильные вибрации двигателя. и вот какая херня: иногда машина опять начинает тупить, не заводится совсем, или троит, горит чек, комп выдает пропуски зажигания во всех 4ех цилиндрах. если взять и вытащить релюху, на ее место просто поставить перемычку, чтобы бензонасос качал постоянно - все отлично, никаких проблем не возникает. убираю проводок, ставлю реле - пара дней норм, потом опять тупить начинает. спасает только, если поставить перемычку, замкнуть поочередно каждую форсунку, чтобы бензином немного продуть форсунки... тогда заводится и едет. что может быть??
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от 2olegend
Давление в рампе пока нет технической возможности измерить.
Давай, померь давление. Проверь РХХ и его каналы.
Цитата:
Сообщение от lelik227
убираю проводок, ставлю реле - пара дней норм, потом опять тупить начинает.
Вариантов два:
1) у тебя где-то сопля в электрике, поэтому было КЗ и сдох генератор + греется реле бензонасоса;
2) эл/дв бензонасоса испытывает сильные нагрузки:
а) не исправен насос;
б) вышел из строя моторчик бензонасоса - замыкает на статор => перегрев, выбивает реле, низкое давление;
в) сопротивление на входе или выходе бензонасоса, т.е. либо в баке образуется вакуум, либо пережаты трубки топливопровода, фильтр тонкой очистки стоит не правильно и т.д.
Также, проверь давление в рампе на только что заведённом холодном движке и на прогретом. Проверь на всех режимах, по возможности.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Вариантов два:
1) у тебя где-то сопля в электрике, поэтому было КЗ и сдох генератор + греется реле бензонасоса;
Не очень тебя понял.
но ведь теперь диодный мост в генераторе поменян, он работает исправно... напряжение, которое подается на боковые контакты реле около 14, как раз чуть выше, чем напряжение на аккуме..
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
2) эл/дв бензонасоса испытывает сильные нагрузки:
а) не исправен насос;
б) вышел из строя моторчик бензонасоса - замыкает на статор => перегрев, выбивает реле, низкое давление;
в) сопротивление на входе или выходе бензонасоса, т.е. либо в баке образуется вакуум, либо пережаты трубки топливопровода, фильтр тонкой очистки стоит не правильно и т.д.
топливный насос надо точно проверить(( очень не хотелось бы его менять((
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Также, проверь давление в рампе на только что заведённом холодном движке и на прогретом. Проверь на всех режимах, по возможности.
Линейный вид
