Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Оба эти домкрата сделаны из одного металла. Падающая машина и тот и тот согнет. Просто после первой неудачной попытки ты, karpoa, стал более аккуратно выставлять домкрат. Об этом уже писали. Надо ставить нормально.
Голову совать желательно, если подставочку засунуть или, в крайнем случае, снятое колесо.
Эти домкраты не для постоянных ремонтов в мастерских и ежедневного использования. Они - редкоиспользуемые, для замены колеса в пути.
Я уверен, есть автомобилисты, которые всю жизнь использовали эти домкраты и ничего.
Домкрат, явно опасный для жизни водителя, не разрешили бы прилагать к автомобилю. При использовании домкратов (любых) нужно соблюдать особую осторожность, аккуратность и меры предосторожности. Подъем машины - операция повышенной опасности.
Последний раз редактировалось motobest; 13.12.2010 в 15:29.
Просто после первой неудачной попытки ты, karpoa, стал более аккуратно выставлять домкрат. Об этом уже писали. Надо ставить нормально.
На приорошном диагональном вверху есть какие-то "типа" зубчатые шестерни (на картинке обозначены стрелками)
так вот их согнуло, гайка начала сползать с винта с характерными щелчками и машина опустилась на колесо (благо его я не снял). При неправельной установке машина ползет в бок и выварачивает неправильно установленный домкрат (был такой опыт в прошлом) Поверь, в этом случае было по другому.
ПЫСЫ:Вот и думаю, что сыромятина попалась
На приорошном диагональном вверху есть какие-то "типа" зубчатые шестерни (на картинке обозначены стрелками) так вот их согнуло,
Ага. У меня тоже ромб был в комплекте. На первом же колесе эти зубья срезало. При обследовании оказалось что эти пластины были при выпуске смещены примерно на 2/3 по торцам, да ещё с фасками от вырубки. Металл сырющий - отверткой спокойно риски наносились. При этом у меня складывания не произошло, а пошел перекос верхней опорной площадки. Хорошо что к этому времени уже успел заменяемое колесо наживить.
Тут же купил почти такой же, но на 2 тонны. У него это место усилено.
Эти секторы для того, чтобы трапецию держать. Конструкция конечно хреновая. Возможно просто брак попался. Ты ж знаешь, как у нас делают((((
На более надежных домкратах применяется конструкция с многослойным металлом.
Ну вобщем, да, штатные домкраты не надежные. Одни чуть лучше, другие похуже..., но придется пользоваться проверенным, пусть и старым...
Я думаю, вот такие, подкатные, тоже неплохие для гаража. (Трапециевидные в дорогу).
Но они дороговаты. Примерно от 1500 руб. (Трапециевидные в два раза дешевле - от 600 руб.)
Последний раз редактировалось motobest; 13.12.2010 в 20:40.
Я думаю, вот такие, подкатные, тоже неплохие для гаража. (Трапециевидные в дорогу).
Но они дороговаты. Примерно от 1500 руб. (Трапециевидные в два раза дешевле - от 600 руб.)
motobest, какраз таким домкратом пользуюсь ,для гаража хватает , только немножко усовершенствовал его ,т.к. надело подкладывать досочки, на пятно контакта с днищем приварил резиновый башмак (подушка рессорная Газ или Уаз) :
Комбинированный вид
