А пружины лучше какие ставить, от 2110 или 2108? Чтобы какбы помягче было, когда менял стойки на 10ке, мне они показались покороче чем на приоре, так как я их там без дополнительных усилий ставил, а тут пришлось повозиться.........
всем привет! подскажите если собрать такую подвеску на перед: опоры асоми + 12 пружины + масло каяба - короче подвеска на червонец с 12 пружинами (16 кл. двиг.). нормально будет? а то мне один чел сказал что типа 12 подвеска в сборе выше чем приоровская на 3 мм и типа из-за этого износ шрусов увеличивыется! кто что думает или знает по этому вопросу? посоветуйте! кстате на заводских проехал 50 тык с ноля!
Смотри 10 подвеска на приору.Нет ответа по высоте ,у каждого по своему,так и будет.Возможна переделка ,особенно с опорами асоми.Читай проблеммы с опорами.Ссылка на видео будет. Ну и собери опять все родное.Пружины у тебя разработалисль.Сапоги разборные есть.Стойки поставишь.Пыльники на 10 заменишь.А вот опору модернизированную ,да не знаю какую .
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Смотри 10 подвеска на приору.Нет ответа по высоте ,у каждого по своему,так и будет.Возможна переделка ,особенно с опорами асоми.Читай проблеммы с опорами.Ссылка на видео будет. Ну и собери опять все родное.Пружины у тебя разработалисль.Сапоги разборные есть.Стойки поставишь.Пыльники на 10 заменишь.А вот опору модернизированную ,да не знаю какую .
привет всем! поставил опоры асоми десятые, пружины 08, каябу масло. по высоте перед не изменился. вообще ни как ни чего не поменялось. калесо в вырезе крыла как стояло так и стоит. стала гораздо мягче. теперь отчетливо слышно что задние стойки барабанят. мелкие неровности вроде нормально проезжает - типа стиральной доски. но опять задние аммо у меня просто долбят... вроде лучше поворачивает (хотя растяхки стаканов поправили перед развалом). ну как то тише стало и пропал звук такой звук типа как бы воздух выходит сопение что ли, хз, когда едешь тихо по ухабам грунтовой дороги. вот.
FLIPPER Хотелось бы посмотреть переход чашки пружины на опору(в фото).Там могут быть проблеммы перехода и касание опоры чашки пружины,и касание всей конструкции стакана кузова со стороны двигателя.А что касательно высоты то пружины по высоте разные даже одного производителя.если сейчас с нова все ровно то сядет.Я делал сход развал после просадки.Была возможность дать ей постоять. Все понял у тебя пружины 08.Поставь 12 и будет выше.Я ставил для эксперемента 8 подвеску на одну сторону,по высоте было одинаково.Вобщем ты получил мягкие пружины от длиноходной 8 подвески.12 пружины как раз серидина между приорой и 8.Там ход штока больше на 8.Хотя может (нашим 10)сжал их пружины и стали потверже.Да и вобще эту тведость только под нагрузкой моно определить и иметь два комплекта пружин.Это как раз про то что я говорю,при кажущейся простоте подвески,у каждого она индивидуальна.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Последний раз редактировалось syava-gor1; 29.05.2011 в 18:45.
syava-gor1, фото этого места врядли сделаю, все уже стоит. когда все собрали то опора вращалась свободно на штоке аммо за чашку пружины ни чего не задевало. и вообще все встало как родное ни каких проблем (где то 40-50 мин ушло). аммо вообще ништяк вроде бы и мягкие но машина не раскачивается как на старых саазах.
ну раз крутися опора значит нормально ,вот только в работе чтоб не касалось не чего там.С низу на опоре железный буртик такой(под нагрузкой машины и по кочкам).Машина стала мягче а в повороты пошла лучше ? У меня такой эфект был.А у тебя? Вот тогда бы по возможности посмотрел на фото чашек пружины из того магазина где ты их брал.Высота интересует вытупающего конуса.Через дыроку в чашке вставить (палочку чикрануть карандашиком )потом линеечкой и фото.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
короче получилось вот так. какие там чашки я не знаю, мне один корешь сказал подойти к одному чуваку и объеснить что я хочу. я объяснил, чувак дал мне ящик с железками, я поехал в самара-ладу к знакомому слесарю там все поставили. вот в принципе и все! ))
стойне реально хороши!!!
syava-gor1, да поворачивать луче стала, точнее, не заваливается как раньше.
Последний раз редактировалось FLIPPER; 30.05.2011 в 20:37.
Просто все таки мне кажется стали в машине сочетаться зад с передом вот она лучше и пошла в поворотах.Раз не у меня одного то так и есть.А то что твердая подвеска лучше в поворотах кончно да.Но все должно сочетаться.В родной конструкции дисбаланс полный.Потому новая машина в повороте и идет как то не так.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
))
Комбинированный вид
