Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
господа,а льете вы бинзин как по инструкции 95 или этот движок 92 будет переваривать?каково ваше мнение.
Любой движок, у которого па паспорту 95, прекрасно переваривает и 92. Проблема в данном случае возможна одна - детонация, но и она при адекватном качестве бенза мало у кого прослеживается.
Другое дело, что непонятно, зачем лить 92? Я на своей машине давно уже заметил, что 92 бензин ровно на столько дешевле, на сколько его больше уходит Так что есть два варианта - заправляться чаще 92м, или реже, но дороже 95м. Я для себя выбрал второй вариант, ибо в этом случае машинка ещё и едет реально бодрей.
Первая тысяча пройдена!!!! Даже чуть больше! За две недели отпуска откатал - 1700 км.! Проблем вообще никаких!!! Тьфу-тьфу! Единственно, как у всех дребезжание задней полки - устранил путём подкладки резинового уплотнителя... И немного напрягает открытие двери переднего пассажира... Думаю решить проблему заменой замков на бесшумные. А так всё супер!!! По трассе ехал максимум 120 км\ч, т.е. не выше 3000 об.\мин., так как на обкатке. Думаю в ближайшее время поменять масло в движке и коробке... Так как у нас вовсю шпарит лето, то практически все поездки были с включённым кондиционерам. Кайф! Первая машина с таким комфортом!
Любой движок, у которого па паспорту 95, прекрасно переваривает и 92. Проблема в данном случае возможна одна - детонация, но и она при адекватном качестве бенза мало у кого прослеживается.
Другое дело, что непонятно, зачем лить 92? Я на своей машине давно уже заметил, что 92 бензин ровно на столько дешевле, на сколько его больше уходит Так что есть два варианта - заправляться чаще 92м, или реже, но дороже 95м. Я для себя выбрал второй вариант, ибо в этом случае машинка ещё и едет реально бодрей.
Вот и у меня сегодня 1000 набежала.
Заливаю 95 бензин, пробовала 92, остановилась все таки на 95, расход меньше и бежит машинка по лучше.
О поломках за это время: где то через недели 2 после покупки сломалась накладка на дверной ручке (обмотала скотчем ручку, чтобы совсем не отломилась). А недавно перестала открываться передняя пассажирская дверь, причем ни ключом, ни с пульта. Причина была в тяге, которая непонятно каким образом открутилась. Немного тупит педаль газа, возможно причина в недостаточно натянутом тросике, посмотрим что на ТО скажут.
Ну и конечно в салоне у меня поселилось целое семейство надоедливых "сверчков". Потихоньку "выгоняю" их путем шумо-теплоизоляции. Начала с багажника, теперь там тишина. Шумку клеим сами, вместе с мужем, собственно ничего сложного.
Ну а в остальном пока всё только радует.
1 Облезает задняя сабля - брал в салоне с такой , уже записался на замену
2 Сгорел светодиод в заднем плафоне (люкс)
3 Плохо работали замки дверей - отрегулировал (но все равно откр-ся хуже чем в 10-ке)
4 Поменял колодки на красные феродо - превентивная мера чтобы диски сохранить
Первая 1000 - пробег за 12 часов (иркутск - усть-илимск).
Заметил такую особенность - с каждой соткой пробега машина, что называется, просыпается... Сейчас - 1500км. и спокойно 160 км/ч запас хода еще есть. Так что думаю к 2000км. полетит ласточка
Свист колодок после мойки.
Отрегулировал крышку багажника и замок х/б.
Проклеил дверным уплотнителем полку.
Снял обивку дверей и протянул все, что только можно как в дверях, так и в салоне.
Протянул винты крепления зеркал.
В Иркутске задавал вопрос главному инженеру "Иркутск-автоваз" про бензин. Получил ответ - Только 92! Раз в месяц для прочистки 98! А как же 95? Спашиваю. Ответ - сборище присадок к 92, приводящие к зависанию клапанов. Случаи ремонта были. В России один завод, который приизводит 95 путем прямой переработки, и тот на экспорт. Вот так вот. У двух знакомых, ливших исключительно 95 - замена всех катушек зажигания. Благо бесплатно - гарантия.