ребята давайте в корне разбираться с вопросом свиста заслонки рециркуляции на панасе,советы по приклеиванию дополнительно полоски сплена считаю неправильным так как клеить её надо ни только на центральную часть заслонки а по всему периметру а это очень сложно из бардачка делать,по моему проклейка только по центру ухудшает рециркуляцию,т.е. свист пропадает так как заслонка приоткрывается,но начинают потеть стёкла,кто нибудь проклеивал заслонку по всему периметру?может всеж её битопластом проклеить он легче форму принимает и зазоры автоматически уберет.вот рекомендации завода,но тоже ничего нового.
Тогда начинаем с самого простого:
1. Смотрим на впускной коллектор около верхней опоры двигателя, там имеется два маленьких патрубка, один из которых должен быть заглушен, а от второго должна идти трубочка под щит моторного отсека.
От этого разряжения ("вакуума") и приводится работа клапана рециркуляции. Соответственно, в случае негерметичности - "подсоса" воздуха - клапан работать не будет.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Тогда начинаем с самого простого:
1. Смотрим на впускной коллектор около верхней опоры двигателя, там имеется два маленьких патрубка, один из которых должен быть заглушен, а от второго должна идти трубочка под щит моторного отсека.
Да действительно. у меня этот патрубок вообще слетел. Щас все работает. только вот теперь шелест стоит какой то когда включаешь рецеркуляцию
только вот теперь шелест стоит какой то когда включаешь рецеркуляцию
Да, звук климатической системы немного меняется, поскольку забор воздуха идет из разных мест и через отверстия разной конфигурации. Посмотрите внимательно отверстие забора воздуха из салона - оно под "бардачком" находится (возможно, что крышку для удобства придется снять). Но я вот, например, по звуку четко различаю внешний забор воздуха и рециркуляцию - вентилятор слышнее, поскольку крышка открыта.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Спасибо ВСЕМ. Благодаря информации по этой теме много накопивших вопросов по рециркуляции стало понятно. У меня ПРИОРА август 2008 года. Рециркуляция начал барахлит недавно. Как устраню, сообщу дополнительно. Наверно у меня стоит ХАЛЛА.
Линейный вид
