У меня знакомый тип в деревне капиталил его на 38тыс)))Расход масла около литра на тысячу))Незнаю,стоит ли это того,на заезде он уходит от меня на 4-5 корпусов)ПЫ Сы.Щас кстати поставил новые кольца от Ауди какой то вроде,и жор масла пропал
У меня знакомый тип в деревне капиталил его на 38тыс)))
думал себе брать с таким двигателем.. но рад что не получилось.
а на сайте суперавто прям про них неплохо было написано, реклама хорошая. 38-тысяч..да нафиг он нужен.
Nitrate, Они ставят хреновые комплектующие)Я тоже думал брать такую...да отговорили)НАсколько мне известно,диаметр цилиндра они то расточили до 82,5мм....а вот поршни и кольца стоят стандартные,от 124 мотора,82мм))И коробка там нифига не усиленная,разбирали,обычна я 10я коробка,тока с парой 3,9
У меня 1.8L после первых 1400 км кончилось масло (хотя обкаточного масла должно было хватить до 2000-3000км первое ТО) сделано ТО-1 досрочно потом расход масла был 1литр на 1000км ! сейчас на пробеге 11000км расход масла 1л на 1500км Вывод- поршневую собирают на Супер-Авто по методу: Что есть под рукой то и ставят или по настроению! Кому как повезет с машиной! Обидно за такую ручную сборку!
Если поршня кованные ставят ,то поршневую собирают с увеличенными зазорами из-за разных коэффициентов рассширения блока и поршней.На таких двигателях увеличенный расход масла по сравнению со стандартом.
__________________ "Как обманчива природа!"-сказал ёжик слезая с кактуса.
Приобрел по случаю машинку, год 2008, черная с черным салоном. 2 вин кода, наш ХТА и как у иномарок.. короче машина на экспорт готовилась но почему то не отправили и здесь продали.. Двигатель 1.8 л. как узнать где машину дорабатывали?
и вряд ли ее делали на экспорт. все вышеперечисленное тобой делает ОАО Супер-Авто дочернее предприятие авто ваза.У меня 21124 с мотором 21128 и с теме же примочками!
и вряд ли ее делали на экспорт. все вышеперечисленное тобой делает ОАО Супер-Авто дочернее предприятие авто ваза.У меня 21124 с мотором 21128 и с теме же примочками!
Линейный вид
