Привет всем. У меня когда движок холодный, руль крутится резво, когда прогревается, уже чутка тяжелее. Думаю надо подлить жидкости в гур. но не могу понять, какой уровень считать нормой. К посту прикрепил картинку, не могли бы вы сказать, на какой отметке должна быть жидкость. Кстати там её и так фик увидишь, на чёрной пласмаке едва видно где находится жикость.
Prioravod_2170, ну вообще у меня электроисилитель,а у бати на шниве тоже гидрач стоит ZF ПОМОЕМУ ТАКОЙ ЖЕ КАК И У ТЕБЯ.тАК ВОТ МЫ ЗАЛИВАЕМ ТУДА чуть быше середины между метками.
Когда ездил на иномарках - в гидрач заливал Dextron 2. Это касается БМВ и Опеля с гидрачами от ZF. На Рено Меган своя жидкость, однако тоже залил как-то Декстрон - все ок.
Народ, помогайте. Очень интересно - менял ли ктонибудь родной Пентосин в ГУРе на что нибудь другое с положительным результатом?
Просто есть проблемка - сочится шланг высокого давления возле соединения под воздушным фильтром. Пентосин найти тяжело, да и не дешевый он. Пока подливаю СтепАп - какуюто америкосовскую жидкость для ГУР. Смешивается абсолютно со всеми жидкостями для ГУРа - так написано на бутылке. Уже подливаю пол года. Долил за это время литр. Пока полет нормальный - никаких косяков в работе ГУРа не замечено. Вот ссылка http://www.amag.ru/catalog/65586.html
Gyzmi58, эта течь как заноза сам знаешь где))) просто шланг стоит 1,5 килорубля, а у меня щас в квартире ремонт и покупки мебели всякой и пока главком (жена)))) добро на траты не дает((( Течь вроде не увеличивается, да и сам думаю тепла дождусь и буду че-то решать. А так конечно хотелось бы альтернативку какую нибудь найти достаточно редкой и дорогой жидкости.