Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2014, 16:58   #11
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от pravda86 Посмотреть сообщение
Я так понимаю, что требуется снять бампер и поднять?
Бампер снимать не нужно. Все можно сделать сверху, а если есть яма вообще прекрасно. Только защиту снять. И крышку генератора открутить (у Прамо она на трех гайках на 8)
Цитата:
Сообщение от pravda86 Посмотреть сообщение
и сам регулятор напряжения ставить в штатные места, никаких шайб изолирующих не добавляя и ничего паяя и не резать?
Абсолютно верно!
Цитата:
Сообщение от pravda86 Посмотреть сообщение
и еще в данной Вами ссылке- на регуляторе написано 14В, откуда понять, что он нового образца на 14,5В?
Он не нового образца и его технические данные в ссылке. У него просто повышенное напряжение на выходе. Как то так, так как я не спец в электрических терминах. ))
У меня самого стоит такой РН и я не нарадуюсь его работе не первый год. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
pravda86 (15.03.2014)
Старый 15.03.2014, 17:07   #12
pravda86
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 Норма
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
pravda86 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
У меня самого стоит такой РН и я не нарадуюсь его работе не первый год. ))
Вот почему, делая,тысячами на конвеере приоры, завод изготовитель не может доработать в нашем случае генераторы. А то покупаешь авто, а его надо доделывать. Зло берет! Тем более аккумы не дешевые, а РН стоит рублей 300! Падлы.
Спасибо за помощь!
А у тебя какие показатели напряжения?
pravda86 вне форума  
Вверх
Старый 15.03.2014, 18:04   #13
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от pravda86 Посмотреть сообщение
А у тебя какие показатели напряжения?
Сейчас при 10 градусах на улице на холодную 14.6 -14.7 вольт. Прогретая до 90гр, печка 1-3ск, бл свет и обогрев стекла - 14.1 -14.3 вольта. При всем что возможно включить - 13.7 - 13.8 вольт. Еще поправочка. У меня наконечник провода В+ обжат и пропаян и масса с термостата перенесена на шпильку стартера.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....

Последний раз редактировалось Foland11; 15.03.2014 в 18:14.
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 15.03.2014, 19:07   #14
pravda86
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 Норма
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
pravda86 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Сейчас при 10 градусах на улице на холодную 14.6 -14.7 вольт. Прогретая до 90гр, печка 1-3ск, бл свет и обогрев стекла - 14.1 -14.3 вольта. При всем что возможно включить - 13.7 - 13.8 вольт. Еще поправочка. У меня наконечник провода В+ обжат и пропаян и масса с термостата перенесена на шпильку стартера.
Спасибо дружище,как говорится, будем посмотреть)
pravda86 вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2014, 14:47   #15
pravda86
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 Норма
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
pravda86 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Foland11, сегодня в Уфе звонил в магазины, специализирующиеся на генераторах, перечислил им след реле напряжения 846.3702 - Орбита
5102.3702 - ВТН (старого образца, но на 14,5В)
611.3702-14 - Энергомаш (старого образца, но на 14,5В)
Спец говорит-трехфазный чтоле? Я говорю не знаю. Как определить напругу РН? С ними какие-нибудь документы идут?
pravda86 вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2014, 14:53   #16
The МОКРЫЙ
Бывалый
 
Аватар для The МОКРЫЙ
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Омск, 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 91 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 14
The МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от pravda86 Посмотреть сообщение
5102.3702 - ВТН
в прамо встает без доработок на родное место!
себе такой жду
The МОКРЫЙ вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2014, 15:04   #17
pravda86
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 Норма
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
pravda86 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ Посмотреть сообщение
в прамо встает без доработок на родное место!
себе такой жду
Я знаю, что встает) А ты из где заказывал?
pravda86 вне форума  
Вверх
Старый 19.03.2014, 19:42   #18
fenzmi
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2113 11183 8V
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
fenzmi немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Столкнулся тут с такой проблемкой. Машина Ваз - 2113. генератор кзате 80а, но с месяц назад его доработал - установив РР НО 844.3704 взамен РР СО К1216ЕН1. с месяц радовался стабильной напруге - 14,4-14,2, реле реально работает - если включить резко печку в третье положение то идет просад допустим до 13,5 на секунду полторы и потом возврат к 14,2. Но в последнее время заметилась такая проблемка - подсел аккум - утром на клеммах было 12,3 и при работе на холостых скакала напруга вплоть до 12,8. Заметил так же что холостые немного упали - с обычных 840-880 до 800-840. Являются ли эти скачки следствием возросшей нагрузки на генератор в связи с зарядкой аккума и может ли генератор так сильно подсаживать двигатель на холостых??? Решит ли проблему если немного проточить штатный шкив генератора под меньший диаметр??? Просто в машине установлена музыка и потребление тока весьма немаленькое. И еще вопрос - при регуляторе СО я впаивал диод и напруга поднялась на 0,2 вольта - возможно ли это сделать с регулятором нового образца?
fenzmi вне форума  
Вверх
Старый 19.03.2014, 20:08   #19
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 19
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от fenzmi Посмотреть сообщение
при работе на холостых скакала напруга вплоть до 12,8
Гена не возбуждается, полагаю контакт сигнала D отпал ...
Цитата:
Сообщение от fenzmi Посмотреть сообщение
Просто в машине установлена музыка и потребление
проверить ток утечки
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Старый 19.03.2014, 21:29   #20
fenzmi
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2113 11183 8V
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
fenzmi немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Ток утечки в пределах нормы...гена возбуждается - лампочка тухнет, но при работе на холостых когда обороты двигателя чуть просаживаются - начинаются вот эти скачки - лампочка в эти моменты не моргает...хотелось бы уточнить - при каких оборотах гена начинает самовозбуждаться? может ему просто не хватает холостых? при 840 оборотах все нормально, при 800 начинается такая чехорда..
fenzmi вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3.