Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
сходил на этот сайт, задумка интересная LDiamond, я так понимаю, у тебя уже стоит круиз контроль? это устройство надежное? не было проблем с ним? сколько его уже эксплуатируешь?
К сожедению пока не установлен но планирую купит в ближайшие месяцы так как ехать аж 10000 км придется туда и обратно а может и все 14000. Так думаю с этой штуковиной можно без напряга катится. Читал на форуме Газелистов там ставили говорят вещь.
Я конечно может чего то не понимаю, но всегда думал что круиз контроль только для авто с автоматом. как он будет поддерживать скорость на механической коробке??
к примеру ставим ему скорость 60 (едем на 4 передаче) а впереди хороший подъем и без переключения на третью передачу авто в нее может и не заехать...как круиз будет передачи перключать??не пойму...
Цитата:
Сообщение от Alexsgv
плюс еще у наших авто педаль ка газа механическая (тросик) а круиз как я понимаю требует электронную педальку...
Для электронной педальки есть свой круиз и для машин с CAN шиной и тоже свой круиз, есть с электроприводом но цена за эти преимущества в 2-5 раз разница зайдите на сайт и почитайте сами поймете какой вам нужен.
Народ не парьте мозг круиз ставят даже на механику в инструкции сказано что подключается к тахометру или к генератору, если тронеш педаль сцепления или тормоза то он отключается. А на газульку можно жать без проблем. Подключается сие чудо просто к вакумнику. и протягивается второй тросик который крепится с первым при включении устройства оно поддерживает скорость и кнопками можно добавлять или уменьшать скорость. Блин гугль рулит все там найдете по возможности скину ссылку на установку данного агрегата там все разжевано.
Очень занимательная тема!
В преддверии отпуска заставила задуматься. Действительно при дальних поездках правая нога затекает, а левой не удобно.
Интересно почитать мнения тех, у кого уже стоит К-К, а так же советы по самостоятельной установке. Или лучше к спецам обратиться?!
Очень занимательная тема!
В преддверии отпуска заставила задуматься. Действительно при дальних поездках правая нога затекает, а левой не удобно.
Интересно почитать мнения тех, у кого уже стоит К-К, а так же советы по самостоятельной установке. Или лучше к спецам обратиться?!
Я думаю если есть гараж м время часов 12 максимум это если очень долго выбирать место установки с перекурами и обедами то можно и самому установить. Ну если нет времени то к спецам которые так же как и вы будут её в первый раз устанавливать.
Я думаю если есть гараж м время часов 12 максимум это если очень долго выбирать место установки с перекурами и обедами то можно и самому установить. Ну если нет времени то к спецам которые так же как и вы будут её в первый раз устанавливать.
Спецы за это дело у нас попросят от 3500 штук! если деньги есть то можно и к ним съездить. Я привык как то сам все делать в машине))) поэтому если куплю круиз-контроль то засяду в гараж и за работу!!!)))
Да народ 300 поинтересней будет к ней можно вместо переключателя поворотников подцепить ручку на которой будет управление но стоит сие чудо аш 6300 не включая саму 300-ку 11300 это полчается 17600 куруто думаю что нам и 50 модели хватит.
Докладываю про MS50 и MS300
В MS50 есть только два варианта настройки под датчик скорости и в случае с нашими авто
работать будет 20 - 120 кмч.
в MS300 настроек больше и его можно настроить на разные диаппазоны
20 - 100
25 - 130
35 - 160
Значится так... Включаем устройство, загорается лампочка...
Далее разгоняем машину до нужной скорости, нажимаю кнопку SET, машина едет далее с той скоростью на которой мы нажали эту кнопку, причем что в горку что с горки, с горки даже чувствуется подтормаживание некоторое...
Далее, круиз отключается нажатием на любую из педалей либо тормоз, либо сцепление, если жмешь газ, то после отпускания оного скорость вернется к запомненной круизом... Если круиз отключился по нажатию на педаль тормоз/сцепление то вернуть его на заданную скорость можно кнопкой RES, круиз вернется к той скорости которую он последнюю запомнил... Ну и если ты едешь в режиме круиза то нажатия на кнопки SET/RES увеличивают/уменьшают запомненную скорость примерно на 1 км/ч. Управление доступное и понятное... Управлять довольно удобно...
Последний раз редактировалось LDiamond; 02.06.2010 в 20:34.
Да, наверное лучше обратиться к спецам.
Отсутствие гаража ещё как-то можно компенсировать, а вот с электрикой не совсем понятно, да и кроме как поменять лампочки стараюсь ни куда не лазить.
плюс еще у наших авто педалька газа механическая (тросик) а круиз как я понимаю требует электронную педальку...
Не, не обязательно. Круиз появился раньше электронной педали, в целом. У меня "механическая" тапка и чувствуется как работает круиз, педаль автоматически утапливается или наоборот, в зависимости от наклона дороги.
Вообще, штука очень приятная. Но это на автомате, на механике не так интересно, имхо.