Свободное общениеМесто для общения на любые темы. Здесь можно (и нужно) рассказывать различные истории, байки, тащить сюда все самое интересное отовсюду.
Китайский водитель Чжан Шенжун (Китайский Тайбэй), смог установить новый рекорд Книги рекордов Гиннесса на купе BMW M4 совершив «максимальное количество витков, совершенных в управляемом заносе за одну минуту вокруг автомобиля, едущего на двух колесах».
Всего он «накрутил» 10 кругов вокруг движущегося на двух колесах MINI Cooper под управлением каскадера Хана Юэ, который известен тем, что ранее установил рекорд по параллельной парковке. Он припарковал свой MINI Cooper на место, которое всего на 8 см превышает длину самого автомобиля...
Самый узкий автомобиль в мире обладает удивительными габаритами - его ширина равна 99 сантиметрам.Длина tango t-600 всего 257 сантиметров, а вот скоростные характеристики способны поразить многих - максимальная скорость авто составляет аж 217 км/ч.
Цитата:
Масса самого узкого автомобиля составляет 1430 килограмм, основной вес которого приходится на аккумуляторы.
Автомобиль оснащен двумя довольно мощными электромоторами, благодаря чему разгон до 100 км у него занимает всего 4 секунды.
Цитата:
Ну а стоимость занесенного в книгу рекордов гиннеса самого узкого автомобиля в мире 108 000$ USA.
Гавайский орёл (Hawaiian Eagle) - пожарная машина, а также самый быстрый грузовик на планете, которому удалось развить скорость в 655 км/ч. и попасть в книгу рекордов гиннеса.
Автомобиль был куплен американцем Шэнноном Сейделом в 1995 году - это был пожарный Форд 1941 года выпуска. На реконструкцию и доработку машины ушло более 3х лет. Шеннон тюнинговал автомобиль прямо на работе, в гараже пожарного департамента Гавайских островов и к 1998 году автомобиль был готов.
Доработки у автомобиля были очень значительные: два турбореактивных двигателя от компании Роллс-Ройс заняли место цистерны с водой. Мощность каждого из них 6тыс. лошадиных сил.Любой прямой участок гоночного трека слишком короткий, для тормозного пути этого монстра. Именно поэтому Шеннон Сейдел установил на "Гавайский Орёл" парашют для снижения скорости т.к. на скорости более 600 км/ч угол поворота не может превышать 5 градусов, в противном случае машина перевернётся.
Рекорд был поставлен в далёком 1998 году и зафиксирован . Скорость в 655 км/ч и в наше время является абсолютным рекордом для грузового автомобиля.
СТАРЕНЬКИЙ VOLVO ОБОГНУЛ ЗЕМНОЙ ШАР 120 РАЗ
Учитель в прошлом, американец Ирв Гордон объявил о том, что в 2013 году пробег его Volvo P1800 составит 5 миллионов километров.
Свой любимый автомобиль Ирв купил в далеком 1969 году, и с тех пор он не расставался с автомобилем. Американец, живущий в городке Пачогу, очень любит путешествовать: он бывал во всех уголках и закоулках североамериканского континента, а также изъездил почти всю Европу. При этом мистер Гордон уверен, что дороги не исчерпают себя, и всегда найдется та, по которой он еще не ездил.
Уже первые выходные после покупки стали для автомобиля испытанием: за 2 дня Ирв проехал на нем 1500 миль. После первых десяти лет эксплуатации на одометре красовалась цифра 500 тыс. миль.
1998 год стал рекордным: Volvo P1800 'накатал' 1,69 млн миль и вошел в Книгу рекордов Гиннеса. А уже в 2002 году представители СМИ восторженно встречали Гордона на Таймс Сквер, поздравляя его с двухмиллионной милей.
На сегодняшний день пробег автомобиля-рекордсмена, за который в конце 1960-х Ирв отдал больше 4 тысяч долларов (примерно годовая зарплата американца на тот момент), составляет 4,8 млн километров. Это сравнимо с дюжиной путешествий от нашей планеты до Луны, или же с 120 кругосветными поездками. Многие могут удивиться - как автомобиль смог 'прожить' так долго? Секрет в своевременном обслуживании и размеренном стиле вождения. Практически все узлы и агрегаты Volvo P1800 1966 года выпуска 'родные' - от радиоприемника до двигателя, который перебирался уже трижды.
Ирв планирует пересечь отметку в 5 млн километров в сентябре 2013 года на Аляске. Это весьма символично, потому как Аляска является последним рубежом США, где семидесятитрехлетнему американцу еще не доводилось бывать.