Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
-А именно превентивно заменил родную ГАЗелячью и дико шумящую доп. помпу на безколлекторную БОШк которой пришлось сделать кронштейн и закрепеть на трубный хомут. Работает в разы тише. Плюс 100 баллов к надежности , т.к. конструктивно сальника нет и щеток тоже нет.
-Так же сварили с 20 уголка самодельный кронштейн под новый расширительный бачок от 105 Волги, т.к. родной был уже весь в "паутине" с внутренней стороны крепления и оставалось ему совсем не долго. Так что все очень даже вовремя. На новых Патриотах 2015 модельного года (м.г.) идут уже совсем другие бачки, т.е. такие же как на машинах 2016м.г.
Добавлено через 7 минут
-Теперь об очередных косяках. В общем, только я поменял амортизатор по гарантии, как буквально через день отказал стеклоподъемник водительской двери. Разобрал на выходных дверь перетряхнул всю проводку она не при делах все с ней хорошо. Виноват сам пульт. Опять поеду менять по гарантии, уже заказали ))).Так же облез слегка зеркальный элемент на правом зеркале (прям как на Приоре там и стеклоподъемник и зеркало на таком же пробеге выкинули "сюрпризы") И еще нужно протачивать передние диски, дрож в руль задолбала, новые продают сразу кривые, Триалли в наличии нет ни где и цена за пару 3800р. Пока проточу за 1т.р. оба и поезжу не поможет буду заказывать Триалли, лучше альтернатив нет.
Добавлено через 3 минуты
-Вот такая вот правда и только правда .
-Ща напишут что машина г..но и т.д., но мне блин нравится и все тут.
Вот приобрел себе на за мену родных тормозных дисков, т.к. все достало.
Ох Петька! Скока раз говорилось и показывалось, что ненужно брать диски с перфорацией. Край с насечками уж. Трещины идут вокруг отверстий со временем, но можно диск убить и в одночасье. Нагрев - лужа - писец! Моли Бога - может тебя пронесет. ИМХО
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
бегом бегут за "газом" патамушта он дьявольски дешов! уронить ценник на соляру и вуаля спрос превышает предложение в разы! .
Уровнять до чего? Соляру до газа или газ до соляры? Когда солярка стоила почти на 5 рублей дешевле 76го бензина, дизельные двигателя пользовались спросом, да и если мне память не изменяет цена бензинового аналога была выше... Единственное что останавливало от покупки это дорогой ремонт... А сейчас спрос все убил на корню, и солярка которую считали отходами от производства с себестоимостью в 1 копейку, вдруг стала дороже 95го, и цена машины и цена обслуживания... Вопрос только один: а смысл?
Впрочем с газом сейчас происходит тоже самое, сейчас это экономия, но скоро будет одинаково, что бензин, что газ...
В стране так много было НПЗ/установок, перерабатывающих газоконденсат, а не нефть, что "солярка считалась отходами" и некуда ее было девать - дизеля по пальцам считали и смотрели как на чудо?)))) И сейчас ее производится больше, чем бензина ~ в 2 раза, не вспоминая про давние времена.
Цитата:
Сообщение от Falkon
вдруг стала дороже 95го
Может и есть такие места. Но у нас что-то не видел сегодня, скорее наоборот 95 на 2 руб дороже, но его поискать надо - кругом Atum))):
АИ-95-К5 - 37,80
ATUM-95 АИ-95-К5 - 38,30
ДТ-Л-К5/ДТ-3-К5 (летнее/зимнее) - 35,70
Пардон за оффтоп.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, я зимой ездил на дизельной машине, и зимняя солярка была по цене 95го, по моему у Лукойла только 95 экто дороже был, на Роснефти копеек на 20 дешевле 95го, сейчас не обращал внимание, но по моему летняя дороже 92го, и не намного дешеле 95го. Поэтому особой экономии не ощутил, хотя расход все же ниже бензиннового аналога, мощности почти теже, а вот вложения в дизельную машину больше, причем вложения сразу... Поэтому не удивительно что уаз отказался от дизельной версии авто, рядовому гражданину, да еще и в русской глубинке, явно бензин предпочтительнее....
Falkon, сравнивать цену топлива нужно одного экокласса (К2, К3, К4, К5), одного производителя, иначе путаница. Марка одна, качество разное (затраты на произ-во соответственно), а сроки введения более жестких норм отодвигаются
ЭКТО 95 и ЭКТО Diesel - это К5 (ЛУКОЙЛ правда ссылается на Евросоюз, хотя в России действуют правила Таможенного союза)
Цитата:
я зимой ездил на дизельной машине....Поэтому особой экономии не ощутил, хотя расход все же ниже бензиннового аналога, мощности почти теже, а вот вложения в дизельную машину больше, причем вложения сразу...
Зимнюю/летнюю эксплуатацию сравнивать некорректно. Дизель хорош летом, но не зимой. Если на адаптацию (к климат. району) авто с бенз. ДВС можно забить до определенного предела, то с дизелем нет.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, посмотрел у себя цены, ошибся дизель чуть дешевле 92го, у Лукойла на 40 копеек. В Саратове у Лукойла видел цены, дизель дешевле 92го на 10 копеек... Зимой наверняка еще прибавят...
Машина должна быть универсальной, но как по мне зимой использование внедорожника наиболее предпочтительнее, зависит от региона конечно и условий использования... Но большой экономии не получается. Возможно большие пробеги, или таскание тяжелых грузов меняют ситуацию, но думаю там будут другие особенности использования двигателя и опять экономии не получится...