Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от олег!!!!
поясню. с термостатом ничего не делал да и лезть туда не хочу он нормально работает а вот шланги менял местами , не понял в чем фишка.
БРЕД! Хуже от перестановки патрубков ТОЧНО быть не может!
Ну и так, для справки: я тоже ничего в новой машине менять не хотел, но пришла осень и уже при нуле градусов за бортов я начинал подмерзать. Сейчас у меня все собрано, как было откатано на 12ке. Результат: на холостом ходу при максимальных оборотах вентилятора руки у дефлектора держать не возможно - просто огонь! На стоке такого в жизни не было!
Переделывать никого не заставляю, но мне на драйве полно народу писали, что чень довольны и спасибо говорили. Ну а у нас в городе полно живых примеров с переделанной системой ездят и все довольны!
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
все же понятно расписано на драйве
если есть конкретные вопросы, тогда отвечу, а сейчас я спать )
Добавлено через 6 минут
для примера:
26 ноября 2011 в 17:22
Привет. поменял я патрубки и поехал на следующий день на работу проверить, в машине дубак, я думал что не получилось придётся менять всё обратно, но оказалось просто не хватает тасола далил и всё прекрасно в машине теперь ташкент. =) Долго искал способ сделать машину теплее хотел уже медный радиатор ставить или втрой но оказалось всё проще и дешевле. Спасибо за полезную информацию! =)
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Добрый день всем.Прочитал отзыв Олега что переделка системы отопления по схеме предложенной Aleks58 ничего не даёт. Я на своей приоре переделал и могу сказать большое спасибо за совет Алексу!!! Раньше в машине было жарко только во время движения а сейчас это не имеет значения. Даже когда машина долго стоит воздух идёт из сопел идёт такой что рука не терпит долго а морозы у нас сейчас утром -35 днём стабильно -28-30. Долго поездишь жена кричит убери печку с ног горят. Летом машина работает отлично не перегревается даже с кандёром, у меня было полгода чтобы проверить это теперь могу написать с уверенностью. Ещё раз спасибо Алексу!
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Доброго времени суток!
Ещё раз в подтверждение того, что данная модернизация работает.
Вот мой отчёт о совершенствовании системы охлаждения и отопления http://www.drive2.ru/cars/lada/112_c...51898413/#post
Расписывать всё заново не хочется, да и Алекс уже всё написал, но если есть вопросы - отвечу.
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Всем здраствуйте! Переубеждать кого либо нет ни желания ни времени. Проблема тогда проблема когда отмерзают пятки. Когда в салоне тепло проблемы уже нет. Совершенно не мог прогреть двигатель при температуре за бортом -30, уже не говорю о комфорте в салоне. Переделал по рекомендации Aleks58, предварительно поняв принцип работы термостата. Проблема отпала, забыл о ней как эпизоде в истории. Греется ровно и достаточно быстро, в салоне при -35 будет столько сколько задашь. Но помнить надо, при чрезмерном продувании печки, двигатель стынет доволно заметно. Была опаска перегрева двиг. летом. Опасения совершенно напрасные, читай принцип работы термостата, даже при суженном байпасе. У меня 0.6 см. Меньше постеснялся. Всем удачи.
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
у меня тепло было, но двигатель температуру не держал. поискал инфы, почитал, спасибо Mr. Aleks за отчет на драйве.. Заморочился: переставил шланги, поменял термостат (оказалось что прошлый пропускал), подпилил шток, тока байпас не уменьшал. отъездил уже зиму, лето, и вот сейчас опять зима). всем доволен) тепло) температуру держит)
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Ну вот и здесь нашлись сомневающиеся в положительных результатах данной переделки. Её ещё на 10 ах начали делать к только появился 6 ти дырый термостат, то же было много сомневающихся. На http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=100887 тема нехилая кому интересно.
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от ZERGUT
Ну вот и здесь нашлись сомневающиеся в положительных результатах данной переделки. Её ещё на 10 ах начали делать к только появился 6 ти дырый термостат, то же было много сомневающихся. На http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=100887 тема нехилая кому интересно.
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Не буду вдаваться в подробности переделок СО в своем авто (у меня калина), сделал по принципу Aleks58 со своими добавками из за особенности конструкции и рукочеса. Теперь все в любое время года меня устраивает и очень тепло. Постоянные возгласы жены с заднего сидения убавь печку, хотя она вкл всегда в 1 положении. Я вот что хотел сказать и сообщить тем кто еще не видел и не слышал, на днях в би-би забегал и попалась на глаза помпа штатная, тока турбо с большими лопастями, производство Тольятти. Посморел, подумал про офигенный эффект будет если установить и успокоился. На след день встретил по чистой случайности сослуживца по Воркуте, как то разговор зашел про тепло в машине (у него тигуан) и оказалось что эти турбо уже есть в продаже в Воркуте, хватают как дурные, эффект обалденный. А погодка там скажу не из теплых. Вот как то так