АВТОВАЗ скоро перейдет на «безвтыковые» двигатели

[katran]

Сообщение от AliBaba007

За рулем про двигатели ВАЗ:

Уже много лет не читаю за рублем. Да... и ведь в подписи стоит- "эксперт"!! Особо отличился с расходом масла, оказывается иномарки не едят его совсем, ну если только ведрами. Да и все тенденции мирового двигателестроения оказывается вазу применять запрещено.

[Eugen65]

Странно, что изначально не ставят безвтыковые поршня. Теоретически, кроме пользы вреда нет. Однако... То ли они сложнее в изготовлении, что ведёт к удорожанию на выхлопе, то ли запланированная диверсия.

[REC]

Да у нас вообще все нововведения равны полету на Марс. Годами мусолят.

[katran]

Сообщение от Eugen65

Странно, что изначально не ставят безвтыковые поршня. Теоретически, кроме пользы вреда нет.

Однако, теоретически и практически,
с точки зрения экологии один только вред, ухудшается смесеобразование и много еще чего другого. А экология сейчас все, дальше России не уедешь.

[syava-gor1]

Сообщение от katran

дальше России не уедешь.

Дак нахера вы сюда всё притащили.

[katran]

Сообщение от syava-gor1

Дак нахера вы сюда всё притащили.

Кто кого притащил то?

[TurboTaz]

Сообщение от katran

Кто кого притащил то?

Тоже не понял

[AliBaba007]

и про двигатели тоже:
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...zen.yandex.com

У "АвтоВАЗа" нет денег на создание новых моторов

мотор стар и устал....

Как известно, «АвтоВАЗ» скоро уйдёт с европейского рынка. Причина — введение в странах ЕС новых экологических норм по содержанию в выхлопе углекислого газа.

Это означает, что «АвтоВАЗ» лишится ежегодного сбыта 5 000 автомобилей, из-за чего недополучит около 50 000 000 евро в год (3 500 000 000 руб.). Что поделать — моторы «Лад», ведущие происхождение от созданного в начале 80-х годов движка «ВАЗ-2108» (а у Lada 4×4- от «ВАЗ-2106» 1977 г.), полностью исчерпали ресурс модернизации.

Не помогут в этой ситуации и устаревшие моторы Renault, которыми «АвтоВАЗ» комплектует часть своих изделий. Выход один — надо проектировать новые двигатели, отвечающие всем современным требованиям.
Но на это у российского автопроизводителя нет средств, поэтому он собирается попросить у властей субсидии из государственного бюджета. Министр торговли и промышленности России Денис Мантуров по этому поводу отметил, что Правительство страны уже рассматривает этот вопрос.

А ведь изделия «АвтоВАЗа» — лидеры по сбыту на внутреннем рынке. Этот фактор, а также совершенно не соответствующие классу и качеству «Лад» цены, должны были бы обеспечить Волжский автозавод нужными средствами.
В итоге, с конвейеров «АвтоВАЗа» сходят откровенные уродцы, созданные на безнадёжно устаревших агрегатах, но предлагаемые за бешеные деньги. А вот на настоящую модернизацию автомобилей средств у предприятия нет.

[syava-gor1]

Сообщение от AliBaba007

У "АвтоВАЗа" нет денег

А у кого они есть. Ведь у кого то есть. А если дать по морде. А дать я предлагал много лет назад.И ЧО, опять я дурак прав.

[AliBaba007]

Так сколько можно девяточный блок пилить уже?за столько лет ... они хоть пытались? Или хоть передрать...
Ах да, они же шестерни на коробку еще резать не научились - некогда. А вроде Е5 у них сейчас моторы то.