ладно бы 4-х ступка только на машинах до 600...
а как вам Кашкай за миллион с 4-х ступкой?..
Ваще ..опа для Кашкайцев ))
Орет Кашкай такой на трассе - "ррррррррр" - на скорости 120 на 4000 оборотах, и Приора легко проплывает рядом на 3000 оборотах... )))
Во!! А я о чем!!
Так то вот!
Уж поверьте, что на 120 км/ч. Королла будет орать более 4000 об/мин.
Не прикольно!
Ты конечно не поверишь, но я ездил на Королле (120 кузов, 4-ступ автомат, правда ПРуль) в соседний город, так вот НИКАКИХ 4000 об\мин при 120 даже и не пахнет (движка 1.5) не более 3200 (и причём никакого дискомфорта и повышенного шума просто НЕТ!!!). Довелось прокатится на Королле-европейце (тот, что с двиглом 1.6) на мешалке, конечно машинка поэнергичнее будет, но как тут недавно правильно заметили-по городу автомат это кайф.
P.S. коплю пока на приорку но решил твёрдо-если ВАЗ не обманет (во я наивный,да?) в 2011 ожидаются приоры с автоматом, то мой выбор однозначен (в день 6-8 часов по городу-это нечто)
Ваще ..опа для Кашкайцев ))
Орет Кашкай такой на трассе - "ррррррррр" - на скорости 120 на 4000 оборотах, и Приора легко проплывает рядом на 3000 оборотах... )))
Да навряд ли орёт. Шумоизоляция там получше... На своей прошлой машине Toyota Caldina, с 4-х АКПП при скорости 110 км/ч было 3000 об. Держал 110 км/ч только потому, что спидометр руль закрывал (в опушенном состоянии), а тахометр выло видно... ))
Ты конечно не поверишь, но я ездил на Королле (120 кузов, 4-ступ автомат, правда ПРуль) в соседний город, так вот НИКАКИХ 4000 об\мин при 120 даже и не пахнет (движка 1.5) не более 3200 (и причём никакого дискомфорта и повышенного шума просто НЕТ!!!). Довелось прокатится на Королле-европейце (тот, что с двиглом 1.6) на мешалке, конечно машинка поэнергичнее будет, но как тут недавно правильно заметили-по городу автомат это кайф.
P.S. коплю пока на приорку но решил твёрдо-если ВАЗ не обманет (во я наивный,да?) в 2011 ожидаются приоры с автоматом, то мой выбор однозначен (в день 6-8 часов по городу-это нечто)
Автомат может и будет, но он будет 4-х ступенчатым. Скока у нас на 4-й скорости на 120...? Примерно 4000 об. Вот и расчитывай, как ты по трассе гудеть будешь.
А по поводу Короллы: у людей часто есть мания приувеличивать, в тот момент, когда ты смотрел на обороты они на самом деле были не 3200, а 3350 (примерно), а скорость была не 120, а 111, наверно.
Уж поверь. Точность архитектора + дар точности от природы = супер точность!
Не может на 120 км/ч, на 4-й скорости быть менее 3500 об/мин (если сток, и не спорт). Двести пудов!!! Хот королла, хоть корова!
А Тойоты я знаю! Королла механика предпоследняя крутит обороты на тех же скоростях сильнее чем Приора!
Да навряд ли орёт. Шумоизоляция там получше... На своей прошлой машине Toyota Caldina, с 4-х АКПП при скорости 110 км/ч было 3000 об. Держал 110 км/ч только потому, что спидометр руль закрывал (в опушенном состоянии), а тахометр выло видно... ))
Наклевывается такое подозрение, что автоматы тойотовские настраивались на свехвысокие обороты. Разгон дохляцким будет же. Слабовато верится. С преувеличением, по любому.
) в 2011 ожидаются приоры с автоматом, то мой выбор однозначен (в день 6-8 часов по городу-это нечто)
[/URL]
))
Линейный вид
